Merci pour l'info
Effectivement je vois que le transfo est: Primaire 220Vac et le secondaire 26Vac
vu qu'il y avait un transfo je présumais que c'était redressé en continu, je n'avais donc pas été vérifier
Merci

Bonjour à tous, Avant la remise ne route pour la saison, j'ai procédé au nettoyage complet de mon robot 220ac. J'ai du démonter les 2 lames cuivre de charge de mon robot pour les nettoyer mais aussi pour changer les vis qui étaient rouillées. Or, grosse bourde, en remontant je me suis aperçu que je ...

Bonjour, Je constate depuis quelque jours que mon robot ne se charge plus et je le retrouve à 1m de la base en défaut "batterie faible" Pour info, c'est un AC 220 qui a 7 ans, avec batterie changée il y a 2 ans. J'ai vérifié la tension à vide de la base au niveau des crochets, robot non connecté, j'...

En faisan tourner le moteur à vide, il n'y a pas de bruit particulier.
Mais ce bruit très fort entendu lors de la coupe, d'où peut il venir si ce n'est pas le moteur ?
Peut etre qu'un moteur affaibli peut marcher correctement à vide mais pas en charge (sous entendu un peu de résistance), non ?

non. Mais si le bruit de coupe est plus fort qu'avant qu'est ce que ça pourrait etre d'autres. A priori les roulements semblent bon quand je fais tourner à la main.

autre chose, le soufflet, on ne le démonte pas ? pour accéder au moteur ?

Parfait, ca va me simplifier la tâche.
Merci beaucoup pour ta réponse rapide

Ok merci, j'avais effectivement trouvé une vidéo sur le démontage mécanique mais c'est surtout sur l'aspect logiciel dont j'aurais aimé savoir s'il y avait une calibration ou un réglage particulier à faire dans le soft. On peut donc le changer mécaniquement comme ça et le remettre en marche sans pro...

Bonjour, Mon Automower ayant 6 ans il commence à faire du bruit à la coupe, trop de bruit. Je voudrais donc envisager cette année de le changer par un neuf. J'ai vu comment le démonter et remonter sur des vidéos mais je me demandais s'il y avait une calibration ou un réglage particulier à faire ? J'...

j'ai oubli[quote le 30/06/2014 à 11:02:51, Steve a dit :]Sur la 320, il y a un mode éco qui fait ce que tu demandes...[/quote]

il n'y a pas une telle option sur la 220, pas à ma connaissance et rien sur le manuel.
Dans quel menu est ce sur la 320 ?

Bonjour, J'aurai aimé savoir si lorsque le robot n'est pas activer un ou plusieurs jours dans son menue "minuterie", si la base alimente toujours le fil périphérique inutilement ? En gros, est ce que la base envoi en permanence son signal sur le cable quand le mouton est sur la base ou en repos ? Et...

[quote le 19/04/2008 à 12:36:13, poildecarotte a dit :]il est conseillé de rentrer son robot en hiver à la cave. Le seul soucis de conservation est la batterie. Il est impératif de charger la batterie à bloc avant de ranger son robot. En effet les accus Nimh se déchargent naturellement. [c #FF0000]O...

J'ai réalisé le test Outil, le bruit est toujours présent.
Mon AM étant garantie 2 ans j'ai contacté le vendeur pour un retour et il a accepté.

Merci à tous pour votre aide

Moi, premier été avec mon AM, je constate une incroyable poussé de trêfles. Coincidence ou conséquence ?

ok merci

Au fait, comme mon robot est encore sous garantie, je pense que je vais carrément allez le reporter au magasin pour ce ronronnement. Après tout, autant profiter de la garantie. Par contre, en allant dans la menu secret pour pouvoir faire tourner le moteur à l'arrêt, est ce que dépanneur peut le voir...

Ok merci à tous, je vais regarder cela dans la semaine.

Lors du changement des lames cet après midi j'ai démonté ce disque alu pour le nettoyer, il n'était pas tordu. Et le roulement était parfait.
Avez vous un lien pour avoir l'explication de l'accès au menu Outils svp ? car il semble etre un menu caché

Bonjour, Depuis 2 ou 3 jours je trouvais que le moteur de mon AC220 ronronnait, un peu plus bruillant que d'ordinanire On m'a dit "ça c'est des lames cassées" Effectivement, en retournant j'ai retrouvé les 3 lames cassées. Elles étaient pourtant neuves. dommage. J'ai vérifé mon jardin et trouvé deux...

Je me suis fait aussi piégé par ce défaut après un bon nettoyage.
Effectivement, en serrant la vis du carter le bloc amortisseur a pivoté et l'aimant ne s'est plus retrouvé en face du chassis.
Merci à ce sujet qui m'a permis de débloquer la situation

Très proche de l'automower. Serais ce une licence achetée ?