Je remettrais quand-même les compteurs à zéro. Autrement ils faut toujours calculer les heures d'opération et le nombre de charges avec la nouvelle batterie. >> C'est dans le menu "Outils".

LOUISXIV

Merci JPM!

Une information très utile et inattendue. A tenir en tête et mes notes!

Si le switch coince mécaniquement en ouvrant le volet, le switch reste faisant contact. Est-ce la raison pour tant de difficultés inattendues causées par le switch?

LOUISXIV

Merci chercheur pour la nouvelle photo perfectionnée. Maintenant je comprends.

J'avais mal interprété la première photo de melinm dans son post du 15/07/2016, où j'avais pris tous les 12 composants comme groupe 2 et les deux petits composants tout à gauche comme groupe 1.

LOUISXIV

Je vois que chercheur et melinm ont identifié pour le groupe 2 (Moteurs roues) 6 mosfets 25P03LG. Or dans l'image dans le premier post de melinm du 15/07 il y a 2x6 composants. Il éxiste donc encore une série de 6 composants qui n'est pas identifiée? Et les 25P03LG, sont ils à droite ou à gauche dan...

Merci, chercheur, pour ton effort que tu mets depuis bien du temps dans ce problème. J'aimerais bien comprendre un peux mieux pour le futur. Alors, pour les roues: 12 mosfets du type 25P03LG. Mais dans le forum antérieur: http://automower-fans.les-forums.com/topic/3766/probleme-de-roue-bloque-ou-car...

1) expression officielle: "menu principal". Là, à la troisième ligne tu vois "minuterie" ...."xx h" (Image au manuel d'utilisation p.47) 3) Oui, je fais comme ça. C'est facile quand on a une montre avec chronomètre inclu. La première mesure faite, aux suivantes je sais quand je dois me mettre à la v...

1) L'écran principal te montre à droite les heures totales (temps de fauchage + temps pour sortir et retrouver la base). Cela depuis la dernière "mise à zéro compteurs". Précision: arrondi à 1 heure. 2) La durée de 79 min. que tu as observé lors de la première sortie avec la nouvelle batterie me sem...

Comme JPM dit, il n'y a pas d'historique de durée de tonte. Mais on connait quand-mème les temps typiques en mode AUTO pour une batterie neuve: Temps de tonte: 45 min Temps de charge: 45 min Pour une 230ACX avec ses 2 batteries d'origine (2x2200 mAh) la valeur du temps de tonte est à doubler. Suivan...

estebanne, En lisant ton premier post il me semble que tu as juste changé la vielle batterie de 2200 mAh par une nouvelle de 3500 mAh. Mais tu dis que tu n'as pas changé le paramètre de capacité dans le logiciel du robot. Tu ne peux donc pas charger la batterie jusqu'à 3500 mAh, comme le robot ne co...

Bonsoir Loizzzo! 1) "tester si ces signaux peuvent ètre suivis jusqu'à rencontre avec le périférique": Tu mets le robot en position "test valeurs actuelles", là sur la page montrant les valeurs G1 et G2, tu commences à faire une première lecture devant la base, puis tu bouges Robi quelques mètres le...

lesommer35! Un mauvais contact quelque part! Ca peut être long à trouver! Regarde encore le cas similaire de Akimera rapporté par moi le 03/07/2016 ici: [url http://automower-fans.les-forums.com/topic/4261/carte-mere-foutue/] Si tu parles l'allemand, je te conseille de lire la contribution complète ...

Fine that you could find out that it is the microswitch operated by the stop button. But anyhow, considering the surface of 1200 m2 or the 4547 operating hours I would suggest that you check also the battery, which is still the original. The correct way is the one described briefly by JPMalef above....

J'ai récemment assisté à résoudre un cas analoque au site allemand: [url http://www.razyboard.com/system/morethread-tastatur-230-acx-3-6-9-0-auf-ab-yes-reagiert-nicht-corsatimo-197397-6352549-0.html ] Le problème se manifestait par une disfonction du clavier: "3-6-9-0-Auf-Ab-Yes" ne fonctionnaient p...

Loizzzo! Mais dans son post du 23/6 tu avais trouvé des signaux G1=244 et G2=256. Comme JPMalef avait déjà dit, se sont de signaux dans le normes. Le 25/6 MHeller et moi ont recommandé de tester si ces signaux peuvent ètre suivis jusqu'à rencontre avec le périférique (comme le courant est constant l...

lesommer35! Ce n'est pas sur que tu as le problème avec le connecteur du côté écran. Je me souviens avoir lu quelque part dans ce forum que quelqu'un avait résolu ce problem de contact entre la nappe et le connecteur du côté écran en coupant juste un petit bout de la nappe. Comme la partie métallisé...

Loizzo! Comme proposé par Mheller je ferais d'abord le test des signaux proche du guide à plusieurs points entre la base et le contact au périférique pour m'assurer que le signaux sont toujours présents et bons. Si c'est le cas, je ne comprends plus la machine. Peut-être un software bug? J'essayerai...

Loizzo! Ton problème ressemble fortement au mien, que j'avais ce printemps. Avec une largeur de couloir de 15 et des signaux pour G1 et G2 au dessus de 240 ça ne m'étonne pas. Essaye d'abord de réduire la largeur couloir substantiellement, p.ex. à 5. Pour comprendre mieux le problème, regardes ici: ...

@broutecol: a) Combien d'heures ou combien de cycles de charges as-tu atteint avec les batteries Aldi (AA, mignon) ? As-tu installé les NiMH nouveaux à basse auto-décharge? De quelle capacité? b) As-tu quelque part dans ce forum décrit le montage du bloc batteries? Contactés par soudure à l'étain ou...

A la page 38 du manuel technique le test des moteurs de roue est décrit. Un des points à contrôler est: "Contrôlez que les transmissions des moteurs ne patinent pas en bloquant chaque roue. En cas de blocage, la vitesse doit être de 0 cm/seconde. Écoutez pour distinguer tout bruit anormal en provena...

Voilà mes expériences avec les derniers réglages rapportés dans mon post du 26/04/2016 (recul = 70 cm, distance = 20 m, couloir = 4): 17 sorties jusqu'à aujourd'hui, dont 3 ratées (no. 1, 6, 15). Il est fort probable, qu'avec un couloir de 3, les ratées diminueraient encore. Mais je n'aime pas le ch...