Je débarque sur ce forum avec un 430X (05 2018) dont l'un de ces fameux pignons 11 dents a lâché 4près 6630 h et celui de l'autre moteur est bien usé.
J'ai lu avec attention les super contributeurs qui proposent des solutions.
Je suis d'accord avec François pour le changement des roulements nécessaires, voire des axes si ceux ci ont "battu" ou tourné dans la cage intérieure des roulements
Attention néanmoins à ne pas les remplacer par des génériques à 1€ comme j'ai lu mais par des roulements de marque ( INA, SKF, FAG) les tolérances ne sont pas les mêmes. Ils sont certes plus cher... mais de bien meilleure qualité.
Concernant le module, après mesure (diamètre fond de denture et diamètre extérieur) des pignons satellites en parfait état et calcul, je trouve un module plus proche de 0.5 que de 0.6 ??
Contrairement notre ami 2corbac ?
J'ai voulu commander 2 pignons sur le site de corally: il n'y en a plus un en stock nulle part....


Autre question: quelqu'un a t il trouvé la marque de ces moto réducteurs??
Bien à vous
Guillaume