Problème batterie à 69 ?

broutecool · Message par **broutecool** » ven. juin 08, 2012 8:13 pm

Je me disais aussi... que ce serait dangereux que cela se coupe à la T° de sécurité à chaque recharge.
NB: Pdc a déjà expliqué la montée rapide en T° à la fin de la charge mais il faut fouiller!

C'est encourageant de revoir Jo, Pdc, Stephano intervenir dans les problèmes complexes.

2198 mAh me semble une charge correcte!

Kilroy · Message par **Kilroy** » sam. juin 09, 2012 1:02 pm

Voici les résultats des deux 2 tontes en MAN supplémentaires :
1 - 1798 mah
2 - 1658 mah

ps: Je n'ai pas mesuré exactement la durée de la charge mais c'est très nettement en dessous de 209 minutes, je dirai aux alentours de 45 min.
Au niveau de l'arrêt, j'ai vu la tension tomber avec une T° de 43° et juste après (disons 10 sec après), la T° est passée à 44°; il se pourrait donc bien que ce soit la montée rapide qui coupe la charge.

ps2 : Y a t'il une durée de charge 'normale' après une tonte manuelle (donc à partir d'une batterie 'vide).

Merci beaucoup pour vos interventions

JPMalef · Message par **JPMalef** » sam. juin 09, 2012 1:29 pm

Il me semble qu'il y ai un progrès, car on passe de 1470 mAh à 1798.

Contenant la durée de 209 minutes, c'est une sécurité, car la charge s'arrête avec l'augmentation rapide de température.

La durée "normale" est d'environ 55 minutes, je ne peut pas comparer avec mon installation, elle est "trafiquée".

broutecool · Message par **broutecool** » sam. juin 09, 2012 2:22 pm

Tout concorde pour affirmer que cette pile fonctionne mais elle n'a pas la bonne capacité!
Elle se décharge plus vite, se recharge plus vite et indique moins de mAh qu'une pile d'origine.

[url http://www.ni-cd.net/accusphp/theorie/nickel/charge.php]

Ce site est intéressant pour bien comprendre le fonctionnement des piles.
L'accu de l'AM est soumis à une recharge rapide, c'est pourquoi il faut des protections.

Stefano · Message par **Stefano** » sam. juin 09, 2012 2:25 pm

Essayez peut-être de faire quelques tontes manuelles supplémentaires, cela aidera peut-être la batterie à se rôder. Notez les mAh affichés sur l'écran d'historique pour voir ce que les résultats donnent. Et notez autant que possible les temps de tonte en manuel.

broutecool · Message par **broutecool** » sam. juin 09, 2012 2:32 pm

Je conseille Kilroy à construire une pile alternative!
C'est toujours en expérimentation... (question fiabilité des accus) mais ça tond longtemps! "record battu cette semaine avec plus de 2H55" mais c'est aussi "traficoté" à la JPM!

Et cela semble même bon de décharger plus la pile avant une recharge rapide...

dim. juin 10, 2012 11:02 am

une batterie Nimh atteint sa pleine capacité lorsque sa température est aux alentours de 45 à 50 degrés. Donc il faut aussi faire les mesures de capacité lorsque la batterie est chaude (sans toutefois dépasser 53 degrés) et pas le matin au démarrage.

Kilroy · Message par **Kilroy** » dim. juin 10, 2012 11:52 am

Bon je vais encore faire 2-3 tontes manuelles et noter les historiques, si la capacité reste aux alentours de 1600 mah, je contacterai le SAV

ps: la batterie alternative, je voulais m'y mettre à partir de l'ancienne batterie; mais ma première priorité est d'avoir une tondeuse qui... tond pour le moment ;), donc je ne la démonterais que lorsque la nouvelle marchera.

Bonne journée