Coque cassée

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Salut à tous,

En entamant sa 9 eme saison, ma 330X vient de briser sa coque a l'avant et arracher la lèvre caoutchouc qui avait bien vieillie, on dirait qu'elle se réveille a l'HEPAD , donc il faut que je lui refasse le sourire avant, je pense mettre une sorte de règle en plexi à l'intérieur pour avoir de la rigidité et une bande caoutchouc sur l'extérieur, le tout fixer par des rivets ou des vis autoforeuses et pour solidifier un peu plus je pense mettre de la colle partout.

Du coup pour ne pas gaspiller n'importe quelle colle, savez vous de quelle matière sont faites les coques des moutons ?

Sinon, je suis preneur de tous les conseils avec Photos.

Merci d'avance

[jonas0_13]

J'ai eu le même problème avec ma 320, sauf qu'elle ne possède pas de pare choc en caoutchouc d'origine. J'ai renforcé avec une bande d'alu (3 x 20 mm environ) fixée par des rivets POP. J'ai ajouté un pare choc fait avec un morceau de tuyau d'arrosage fixé avec des boulons. J'avais essayé auparavant un pare choc en mousse collé, mais il n'a pas résisté plus d'une saison. Avec le tuyau d'arrosage ça résiste bien depuis au moins 3 saisons. Voir ici : https://automower-fans.com/viewtopic.php?f=6&t=9516

[Mheller]

Il y a un petit appareil qui permet de rigidifier une cassure dans un plastique type ABS.
Cela consiste en la pose d’agrafes fusionnées à chaud dans le plastique
par exemple https://www.amazon.fr/s?k=agrafeuse+pla ... ef=sr_pg_5

[pac]

Merci à tous, j'ai un appareil pour les agraffes à chaud je vais faire un peu de choucroute polyester + agraffes pour la fente et m'inspirer du tuyau ensuite, je vous dirais le resultat ensuite, merci encore

[pac]

Voila le resultat intermediaire, je vais tester pour éventuellement renforcer ou modifier :

la coque cassée sous le phare est renforcée par de la fibre à l'intérieur plus des agraffes thermo (magique, et ça ne coute rien).
ensuite, un plaque d'immatriculation reduite en largeur fait office de plaque alu, elle est fixée via des vis autoforeuses (gain de temps, et ça tient).
puis comme conseillé, le bout de tuyau pour faire le pare choc.
Je vous tien au courant et merci encore pour ces conseils de premiere qualité.

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et voici l'interieur

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[krystyan]

On peut aussi utiliser la fibre de verre

2015 08 réparation carosserie (5).jpg (3.01 Mio) Consulté 2313 fois

[Mheller]

Là normalement cela devrait tenir, et puis ce qu'on demande au robot c'est qu'il tonde efficacement pas qu'il soit sans égratignures...!

bravo ,pour le travail.

[winnie]

Grrrrrr ..... Je viens de m'apercevoir que la mienne est bien fendue (330X de 2015). D’ou ma visite sur ce sujet . Je tente de m'inspirer de vos idées et réfléchir un peu avec ce que j'ai sous la main comme matos ......