Automower-fans

Retour réglages d'usine et nez sorti de la station, à gauche de celle-ci :
toujours pas de bips
tension 18,4 V
charge 2 mAh
courant -137 mA
Temp 18 C°
Af :278
G1 :20
F4 :326
N : -215
Qualité 100%
-4 et -2

Voltmètre sur sortie de la station : même pas 1 volt ... d'où sans doute le courant négatif.

Je vérifie le transfo + connexions, ...

Déjà deux problèmes sur le fil BT de 20 m. Une des deux pinoches qui vont dans le transfo est corrodée et le câble lui-même est à nu sur 1 cm (un seul brin) + croqué à un autre endroit je pense.

Je continue, après la question sera de savoir si je peux tenter une réparation provisoire du câble (la pinoche peut être limée avec une petite lime que je possède).

Si une partie du câble est détériorée, surtout ne pas raccourcir le câble.
Si vous enlevez une partie, il faut compenser en mettant un morceau de [b]0.75²[/b] pour qu'au final le câble fasse encore [u]20 mètres[/u] comme à l'origine.

Oui je m'en doutais (sont susceptibles ces bêtes !).
De toute façons, il est pourri à plusieurs endroits, les fourmis ont l'air d'aimer le caoutchouc, j'en achète une nouveau lundi et sors ma tondeuse ... (pour une fois qu'il ne pleut pas).
Heureusement le transfo est ok.
Je vous tiens au courant mais déjà grand merci.

Bonjour,
Voilà, le câble BT est remplacé par un neuf mais rien n'a changé dans son comportement :
- il charge à 1,1 A pendant +/- 1 minute
- ensuite le courant passe en négatif (-0,3, -0,4 A)
- en même temps, le signal capté sur ma radio change : de continu à des crachotements
-il sort et se met en "recherche", donc sans tondre
- si je le mets en manuel, il tond et la batterie a l'air de tenir le coup (mais je l'arrête pour ne pas l'épuiser)

Bon, quelque chose se passe après une minute de charge (encore que 1,1 A dès le début, c'est moins que l'habituel 1,7 A), est-ce le robot ou la station, je n'en sais rien.

ça serait bien de faire un test de charge batterie.
Pour celà il faut le faire tondre en manuel pour vider la batterie.
Ensuite on le ramène à la base et pour être absolument certain qu'il va se mettre en mode charge, on peut éteindre le robot (off), puis le rallumer (on) et enfin le pousser dans la base. Dans ce cas il "DOIT" en principe charger la batterie.
Dites nous pendant combien de temps le robot reste dans la base avant de resortir.
S'il sort au bout d'une minute, c'est un problème de détection de fin de charge et donc comme disait jo c'est au niveau du capteur de température de la batterie qu'il y a un pépin ou alors dans la carte mère.

Ok, je fais çà demain, après remise en ordre du jardin parce que l'herbe a trop poussé.
Bonne soirée.

Voici le résultat :
- la tension sur la station est bien de 30 Volts AC
Avant de commencer le test, robot devant la station à gauche :
-Tension 17,9 V
-Charge 2198 mAh
-Temp Batterie 15 C°
-Af 280
- G1 18
- F326
-Qualité 100%
-Redémarrages 0
Je mets en charge comme proposé :
-barre de charge noire
- 1,2 A, puis négatif
- sort au bout de 2 minutes "en recherche"
Paramètres :
-tension 18,6 Volt
-temp. Batterie 17 C° (donc +2 C°)
Tonte manuelle :
- demande la charge manuelle après 3 minutes (barre de charge blanche)
2ième essai : pareil, ne tond plus que pendant 1 minute, tension tombée à 17,1 Volt

Bon, çà a l'air d'être la batterie mais elle n'a fait que 750 heures ... et je ne comprends toujours pas le signal du périphérique qui disparaît après une minute de charge du robot.

[quote le 09/06/2013 à 12:28:20, Tournesol a dit :]... je ne comprends toujours pas le signal du périphérique qui disparaît après une minute de charge du robot.[/quote]Qu'est-ce qui te fait croire cela ? Tu as un signal "Af" très correct.

on a déjà vu des batteries officielles mourir bien avant 750 heures: il peut y avoir un défaut de fabrication. C'est pourquoi elles sont garanties 2 ans, donc en effet, première chose à faire c'est de remplacer la batterie dans le cadre de la garantie car votre batterie ne se charge pas correctement. Ou alors au moins votre revendeur local doit faire un test avec une batterie neuve et vérifier que le robot charge normalement. Si c'est le cas, c'est bien votre batterie qui est en cause.
Il faut d'abord que la charge de la batterie se fasse durant 1 heure avant d'analyser d'autres problèmes.

En tenant compte que lorsque la charge devient négative le signal émis par la base tend à disparaître, je n'arrive pas aux mêmes conclusions.
Il faut d'abord fermer les portes des faux contacts entre transfo et robot avant d'incriminer la batterie.[quote le 09/06/2013 à 12:28:20, Tournesol a dit :]je ne comprends toujours pas le signal du périphérique qui disparaît après une minute de charge du robot.[/quote][quote le 01/06/2013 à 13:08:41, jo a dit :]ce n'est pas la batterie mais [u]un faux contact qui interfère aussi sur l'alimentation de la base[/u] (ce qui provoque les signaux fantaisistes de la base qui changent selon que la charge est positive ou négative).

Alors, il n'y a que quatre possibilités:
1)- (déjà vérifié par Tournesol)
2)- (déjà vérifié par Tournesol)
3)- (déjà vérifié par Tournesol)
[b]4[/b])- La fiche à huit connecteurs qui se trouve sur la carte mère de la station (ou la carte de station
elle-même).
[/quote]

Et je fais comment pour vérifier le point 4 ?

On enlève les deux vis du panneau ou se trouve la led verte de station.
On retire le panneau et on peut voir la carte mère de station ainsi que le connecteur.


Rectification: Pour un G2 de 2005, c'est une fiche à 6 broches.

Je ne dois pas être doué mais ces deux vis ne suffisent pas pour retirer le panneau, je vois bien des clips mais ils ont l'air serrés à mort et je n'ose pas forcer ces plastiques.

Il faut écarter à partir du bas (à l'endroit où se trouvaient les vis).

OK, j'essaie demain

Avec un tournevis bien affûté, c'était finalement assez facile de décoller le panneau. Résultat : RAS tout est comme neuf, y compris le connecteur à 6 broches.
Bilan que je tire de vos analyses : probablement la batterie ou sa sonde de t°, même si je ne m'explique pas la disparition du signal périphérique après une à trois minutes de charge ou quand le courant passe en négatif. Et aussi qu'à force de faire des essais sans jamais pouvoir charger, le robot devrait se traîner.
J'ai donc l'intention de porter le robot au SAV demain.

Prenez également votre carte mère de station (ou la station entière) car la disparition des signaux de la base continue à m'intriguer.

C'est dommage que vous n'ayez pas pu faire le test avec l'ampoule de phare de voiture, celà vous aurait probablement donné des indications précises et immédiates au sujet de la station.

Ok, je peux encore le faire, ce sera peut-être avec un autre type de consommateur 30 V que l'ampoule que je n'ai pas sous la main.

Ce sera bon pour autant que la consommation soit suffisante ( +/- 100 ou 120 watt).