Automower-fans

Désolé pour ma reponse tardive, un peu débordé en ce moment.

Aux bornes de ma base, j'ai du 30V

Bon, donc la base fourni le courant. Maintenant, il faut comprendre pourquoi le mouton ne se recharge pas ?

Ce qui est curieux, c'est que ton problème survient après le changement du clavier par le vendeur. Hors, pour changer le clavier, il faut dévisser le couvercle sur lequel il est collé, mais qui donne aussi access.... à la batterie _o_.
Pour retirer la carrosserie, il faut débrancher le câble qui relie les moustaches au circuit de charge de la batterie (le connecteur est caché derrière le bouchon passe châssis).

Je te suggère de dévisser ce couvercle (4 visses) pour voir si par hasard, la batterie est toujours bien fixée à la carte mère.
Tu dois d'abord retirer la carrosserie (4 visses), et déclipser le micro-switch du bouton Stop.

Le mouton sort de sa base et commence à tondre (même brièvement)?

Je pense aussi à la même annerie tout simplement la prise derrière le presse étoupe entre la coque et le corps du mouton tout simplement oublié de re brancher

Oui le mouton sort tondre, juste que le cycle de tonte est court (une quinzaine de minute)

J'ai relevé les infos suivantes aprés une tonte manuelle :

Tension 17.6 V
Charge -12 mAH
Courant - 178mA
Temp batterie 26°C

Bizarre les valeurs negatives.

Je demonte le mouton lundi et vous redis

Les valeurs négatives sont normales, c'est la consommation du mouton (décharge). Positif pour la charge.

Combien de temps à duré la tonte manuelle ?

Oui mais ce sont juste les infos batterie ça et non l'historique

Absolument.

Les informations "historique batterie" sont les seules indicateurs de la capacité actuelle des batteries.

J'avais juste répondu à la question "pourquoi une valeur négative affichée".

Je n'ai pas chronométré mais je vais en refaire une la semaine prochaine car je suis en repos.