Automower-fans

Effectivement les axes de mon 230 sont en 6 mm.

[URL=http://img102.imageshack.us/i/dcam0145.jpg/][IMG]http://img102.imageshack.us/img102/5336/dcam0145.jpg[/IMG][/URL]

Pièces provenant de Charles reçues et remontage nickel.

Ce Charles est vraiment très professionnel.

Je ne pensais pas que j'allais retrouver un jour une roue à côté de la machine. C'est arrivé hier soir et bien entendu, il manquait un roulement.

Mon revendeur local, après un appel tardif, m'a rassuré car il possède toutes les pièces détachées (roulement compris).

Il y a plusieurs sujets dans lesquels est évoqué la problématique du prix des pièces chez un revendeur local ou via Internet. Je préfère payer un peu plus cher mais lors de soucis, je suis sûr de trouver l'interlocuteur aqéquat. Mais chacun est libre de choisir, je ne fais que donner un exemple concret.

[quote le 08/04/2010 à 10:36:05, boxswiss a dit :]Je ne pensais pas que j'allais retrouver un jour une roue à côté de la machine [...] il possède toutes les pièces détachées[/quote] [i]pièces détachées[/i] : c'est bien le cas de le dire ! BD

Ceci dit, c'est vrai que la panne survenant toujours au plus mauvais moment, il est agréable d'avoir près de soi un vendeur compétent et bien pourvu.

Quant au prix des pièces, comme il s'agit d'un [i]marché captif[/i], le frabiquant n'a guère d'intérêt à pratiquer des prix raisonnables : de toute façon le client va payer.

Par curiosité, Boxswiss, vous aviez baigné vos rondelles ressort/diaphragme dans la graisse ou les aviez-vous laissées à sec comme d'origine ?

J'avais pris soin de graisser les roulements. Mais le remontage a été effectué par le revendeur donc je ne pense pas qu'il ait graissé les différentes pièces.

Quant au prix, mon revendeur m'a remplacé le roulement gratuitement !!! Et oui, cela arrive quelques fois de bien tomber.

En effet...
Fin mai 2008, j'avais payé :
- 4 roulements : 20 euros, soit 5,00/pièce
- 2 clips : 11,24 euros, soit 5,62/pièce
- 4 rondelles : 15,68 euros, soit 3,92/pièce

J'ai donc réalisé une belle économie. Cela fera quelques bouteilles de plus à boire sur la terrasse cet été.

Les roulements sont disponibles chez Conrad à environ 3 €

En effet... Voir
[url http://www.conrad.fr/webapp/wcs/stores/servlet/CatalogSearchFASResultView?storeId=10001&catalogId=10001&langId=-2&searchSKU=&fh_search=roulement+sp%E9cial+moteur+%E9lectrique]
et
[url http://www.conrad.fr/webapp/wcs/stores/servlet/CatalogSearchFASResultView?storeId=10001&catalogId=10001&langId=-2&searchSKU=&fh_search=roulement]

Avec les frais de port, on n'est plus très loin du prix vendeur Automower.

Bonjour,
merci de me préciser s'il est possible d'obtenir en pièce détachée la roue avant seulement (avec rondelles, roulements etc.. s'y rapportant) ou s'il faut obligatoirement prendre l'ensemble (axe compris).

[url http://www.shop.myautomower.de/epages/62046560.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/62046560/Categories/Automower-220-230-G2/Ersatzteile-220-230/Vorderraeder__Lenkraeder]

Merci, mais je ne lis pas l'allemand, et cela ne m'aide guère pour une commande que je devrai passer en France.

Et en anglais, cela t'aide?

Si tu regarde la page, dans le coin en haut, à droite, il y a des petits drapeaux. Tu clics sur le drapeau extrême droite ( américain), tu reçois la même info en anglais. 8D

Et les images, tu les comprend? BD

Déjà, rien qu'en regardant les images, on peut voir qu'on peut acheter chaque pièce séparément.
Par ailleurs, le manuel des pièces détachées reprend les numéros valables normalement chez tous les revendeurs.

[quote le 03/12/2012 à 20:05:27, Alain a dit :]Merci, mais je ne lis pas l'allemand, et cela ne m'aide guère pour une commande que je devrai passer en France.[/quote]

Mon ordi traduit toutes les langues... J'utilise Google Chrome et la traduction est automatique dans toutes les langues!

Oooups....
à mon tour !
Je viens de retrouver une roue avant dans l'herbe...
Par chance, celle-ci se trouvait proche de la maison, et a dû se déboîter en frottant sur le bord de la terrasse en bois, presque à fleur de pelouse.
J'ai retrouvé le roulement extérieur, le clips et le capuchon ensemble, tout près de la terrasse (j'ai eu de la chance, le terrain à tondre est vaste, aucune chance de tomber sur une petite pièce perdue...).

Bon, après un mois de fonctionnement, ça fait désordre.
J'ai remonté le tout.

Je viens de lire l'ensemble des pages concernant ce sujet (après avoir remonté la roue).
J'ai lu les conseils de bourrer le capuchon de graisse.
Est-ce que cela ne produit pas une possibilité de glissement du clips sur l'axe?

Cela pourrait aider si tu mettait ta signature à jour, marque, modèle, année, etc.

Ah oui, pardon.
je vais chercher comment on fait ça.

Bon, en principe et si j'ai bien compris, j'ai mis à jour, et les infos s'affichent au message suivant...
edit : ça marche.