Automower-fans

Je confirme, ça marche !
Merci encore !

PDC est donc bien incollable !

ça roule et merci pour la confirmation!

J'ai aussi ce message d'erreur de temps en temps mais sans que la tondeuse ai été soulevée.
J'ai l'impression que ce message apparait quand la batterie est vide et qu'il ne retrouve pas la base pour se charger. En effet chez moi parfois le robot tourne en rond car le terrain a une partie dénivelée et quand il part a la recherche de sa base en partant sur la gauche il va se piéger sur cette butte et tourne en rond jusqu'a épuisement de la batterie. Ce n'est pas un problème nouveau, lorsqu'il tond le robot arrive a monter sur la bute sans problème, j'imagine que lorsqu'il recherche sa base la puissance dirigée vers les roues est moins grande d'ou le problème de la tondeuse qui n'arrive pas a sa base. Pour le moment nous nous contentions juste de le ramener sur sa base de temps en temps quand cela se produit en attendant de déménager en fin d'année pour un terrain bien plat (maison en construction).
Mais lorsque le mouton s'arretait j'avais un message disant "batterie faible" mais maintenant depuis que je l'ai remis en service il y a quelques jours j'ai l'impression que ce message a été remplacé par "tondeuse soulevé".
En effet quand la batterie est vide et que ce messsage "tondeuse soulevée" apparait je redémarre le robot et il s'arrête quelques mètres plus loin avec le même message.
A votre avis que dois je faire:
- ouvrir le robot et vérifier le fameux aimant?
- changer la batterie?
- l'envoyer au SAV ?
Je possède un 230 ACX depuis 4 ans et c'est la batterie d'origine qui est installée.
le terrain a tondre fait environ 1500 m² et fait les 3/4 du tour de la maison

Merci de votre aide.

quelle est la pente de la butte?
Avez-vous réduit la vitesse de votre 230 ACX ?
En pente c'est tout à fait possible que l'avant du 230ACX se soulève comme une moto...et donc "tondeuse soulevée".
La batterie ne devrait pas jouer sur le contact magnétique, mais voyez tout de même si l'aimant est encore bien en place.
Merci de mettre votre surface dans la signature.

Pour info : l'aimant n'est pas à l'intérieur de la coque (grise sur mon 220) qui renferme l'électronique, les moteurs et les batteries, mais le long le genre de lien légèrement téléscopique qui relie l'avant de cette coque intérieure à la coque extérieure. Il y a une photo quelquepart sur le forum que je n'ai pas le temps de rechercher maintenant.

la photo est dans ce sujet, sauf qu'il manque l'aimant, c'est juste l'emplacement de l'aimant qui est pris en photo. Ca se situe sur le support avant droit qui maintient la coque verte.

non le message "tondeuse soulevée" s'affiche sur du plat .
Pour ce qui est de réduire la vitesse du robot ou se trouve ce réglage car je ne l'ai jamais vu.
la pente au niveau de la bute doit etre de 45 degrés environ et effectivement lorsqu'elle cherche sa base et monte sur cette bute elle se souleve comme une moto.
merci

la pente de la butte est de 45 degres environ et effectivement quand le robot cherche sa base il se souleve comme une moto, alors qu'en mode tonte il passe et ne se souleve pas. mais lorsqu'il se souleve a ce moment la il ne met pas "tondeuse soulevée"
Le message tondeuse soulevée s'affiche sur la partie plane du terrain et je pensais que c'etait uniquement avec la batterie faible mais il vient de me remettre le message d'erreur et sur une partie plane et je pense que la batterie est encore a moitié pleine donc je crois que je vais être obligé de regarder cette histoire d'aimant.

Pour l'aimant si j'ai bien compris il faut démonter le robot et cela devrait se trouver sur la partie avant droite?

[quote le 31/03/2011 à 16:58:55, nicolas22 a dit :]Pour ce qui est de réduire la vitesse du robot ou se trouve ce réglage car je ne l'ai jamais vu.[/quote]Le manuel est ton ami
[i]Avancé (3-4)
• Dist. dépassement (3-4-1)
...
• Vitesse (3-4-2)
Lorsque Automower® est utilisé sur des superficies plus petites que la superficie maximale recommandée, il est possible de réduire la vitesse. L'avantage en est une usure réduite de la tondeuse et une vitesse quelque peu plus élevée sur les pentes raides.
Pour modifier la vitesse : Placer l'indicateur sur Vitesse avancem. et appuyer sur YES. Choisir ensuite vitesse Normal ou Ralenti en plaçant l'indicateur sur votre sélection et appuyer sur YES.
(Réglage de la vitesse non disponible sur 220AC)[/i]

merci je vais modifier la vitesse et essayer de voir si je trouve l'aimant.

Pour pouvoir modifier la vitesse, la version du software de votre AM230 doit être supérieure à la version 2.5

Je reviens vers vous car j'ai de nouvelles informations.
Je viens de suivre mon mouton à la trace pour voir a quel moment le message "tondeuse soulevée" se déclenche.
En fait rien a voir la charge de la batterie le mouton démarre et sort de sa base mais c'est quand il va rencontrer un obstacle ou le câble extérieur qu'il s'arrête et affiche le message "tondeuse soulevée". parfois cela se produit au bout du premier obstacle ou après 2 ou 3 c'est variable.
Une chose qui m'intrigue également c'est que par moment lorsqu'il arrive sur le câble ou un obstacle il arrête les lames se tourne fait une pause de quelques secondes puis redémarre, d'autre fois il laisse les lames fonctionner et repart normalement et parfois il arrête les lames se tourne s'arrête et affiche "tondeuse soulevée".
Autre précision je lui ai fait grimper une butte sur mon terrain qui d'habitude ne lui pose pas de problèmes et la il s'est arréter et message "tondeuse soulevée"

Autre point je n'ai pas dans mon menu la possibilité de modifier la vitesse, je peux juste modifier la dist. de dépassement.

Je suis perdu, j'esperais que ce soit l'aimant mais là je n'en suis pas sur.

merci de votre aide

Si votre aimant avait disparu, vous auriez le message "tondeuse soulevée"en permanence, ce qui n'est pas votre cas.

Bonjour à tous,

Toujours aussi bien ce forum ...

Aprés avoir lu tous les posts (enfin je crois) sur le sujet. J'ai également l'erreur en permanence tondeuse soulevée (depuis sa remise en service ce week end).

Dans l'ordre j'ai effectué:
1- Remise à zéro réglage usine - Rien
2- Vérification de l'aimant à droite - Rien
3- Titillé l'aimant contre la paroi dans tous les sens ... rien
4- Essayé avec un aimant plus fort contre la paroi ... Rien

En précisant dans le menu outils, soulévement = OUI

Ma question: je pense être obligé d'ouvrir la bête (ce qui ne m'enchante pas..), y aurait il un schéma ou une photo pour le câble du capteur, car je vais essayer de shunter ce capteur définitivement. Ou mieux, y a t'il un code pour désactiver le capteur ?

Merci d'avance,

Ce câble semble faire partie d'une natte (comme dans un ordinateur).

Ce câblage connecte la carte mère aux éléments suivants : 1.Carte des circuits de l’écran. 2.Capteur de collision gauche. 3.Capteur de collision droit. 4.Capteur de soulèvement.

Pour une idée des pièces impliquées, regarde ici:
[url http://www.shop.myautomower.de/epages/62046560.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/62046560/Products/AM-578789003]

Merci, l'image donne une petite idée, je verrais mieux à l'ouverture.

Mais quel fil dois je connecter ensemble pour shunter le capteur ?

Aucune idée, je suis nul en électronique._o_, et comme le connecteur a 4 pins ..... et c'est directement connecté à la carte mère, peut-être que changer le sensor (10€) est moins risqué.

Je vais essayé de démonter ce soir je vous dirais...

Avez-vous tenté un rééquilibrage?