bruit de roulement métallique, besoin de vos conseils svp

olibxl · Message par **olibxl** » mer. sept. 28, 2011 10:55 pm

Bonsoir,

J'ai un automower 220ac depuis 2 mois
J'ai constaté depuis 3 jours un important bruit de roulement lorsque la coupe fonctionne.

Apres un petit check, je remarque que le bruit "métalique de roulement" se fait quand le disque métallique de protection tourne

Je l'ai démonté, j'ai remarqué que l'espece de roulement dans lequel vient se visser le cache métallique fais assez bien de bruit quand je le tourne manuellement.

D'ailleurs j'ai fais un test en faisant tondre l'automower 10 seconde sans le roulement et sans la plaque de protection et aucun bruit.

Pouvez vous me confirmer que d'apres les symptomes ci dessous, le soucis viendrait bien de se roulement?

Si oui, comment cela peut il se produire apres 276 heure de tonte?

Et comment régler le soucis?

Puis je encore tondre jusque la fin du mois sans soucis?

Merci de votre aide

mer. sept. 28, 2011 11:04 pm

c'est peut-être le disque aluminium de protection qui est tordu: dans ce cas les vis des lames viennent cogner dessus. Il faut le dévisser et l'aplatir en le martelant sur une surface parfaitement plate.

olibxl · Message par **olibxl** » mer. sept. 28, 2011 11:13 pm

j'ai verifier manuellement, en le faisait tourner, mais les vis ne le touche pas.

Vu mes essais, on dirait donc comme expliqué ci dessous, le roulement qui se situe entre le plateau en plastique ou il y'a les lames et ce disque métallique de protection, je sais pas si vous situer de quelle piece je parle ;)

merci de votre aide

JPMalef · Message par **JPMalef** » mer. sept. 28, 2011 11:36 pm

Merci de mettre ta signature à jour.

Ton robot est sous garantie , et remplacer ce roulement doit prendre 15 minutes à un pro si ton robot est propre.

Demande lui de mettre de la graisse dans le roulement.

olibxl · Message par **olibxl** » mer. sept. 28, 2011 11:45 pm

Merci pour ton retour,

en attendant que je le porte au garage, peux tu me dire si le robot peut continuer a tondre ?
OU est ce dangereux pour le bon fonctionnement de celui ci?

merci de ton avis

broutecool · Message par **broutecool** » jeu. sept. 29, 2011 12:00 am

C'est comme de demander au Docteur de faire une prescription sans voir le malade!

Je pense qu'il est préférable d'aller le plus vite possible faire changer ce roulement... C'est l'histoire de quelques minutes!
Un bon revendeur jettera un coup d'oeil sur le reste du robot...

Par contre, j'aimerais connaître la raison de cette défectuosité du roulement.
On demande sur le forum de graisser avant de mettre le robot en marche... mais ce roulement est protégé et hermétique.
C'est un roulement de qualité... on met les mêmes sur des roues de vélo... et ils tiennent sans protection 3500 et 4500km!
Mais une roue de vélo ne tourne pas non plus à 2500 tours/m.

Chez moi, le roulement a pris du jeu... et donc le plateau bouge très légèrement mais ça ne cause pas de problème.

olibxl · Message par **olibxl** » jeu. sept. 29, 2011 12:06 am

bonsoir broutecool

Je vais essayer de passer au magasin rapidement alors.

Perso , je ne connais pas la raisons, le bruit est vraiment apparu de manière soudaine, a mon avis c'est du à un manque de graissage, on l'entend en le prenant en main et en le faisant tourner dans la main, ca fais un bruit de frottement de metal tres leger.. bruit qui est amplifié lorsque cela tourne à 2500 tour/min

je vous tiendrais au courant apres la visite au magasins,

merci encore

JPMalef · Message par **JPMalef** » jeu. sept. 29, 2011 12:26 am

Voici de la lecture à ce sujet.

[url http://automower-fans.les-forums.com/topic/1342/goto/15023/?search=/message/search/%3Fq=graisse#m15023]

Celà veut aussi dire qu'il y a d'autres roulements à faire graisser.8D

broutecool · Message par **broutecool** » jeu. sept. 29, 2011 1:54 am

J'ai aussi graissé avant de mettre le robot en marche! puis après environ deux mois de fonctionnement... d'ailleurs, cela freine le disque alu durant les premières tontes. Apparemment, cela n'empêche pas l'usure du roulement!...
Enfin, est-ce que vos disques alu prennent un peu de jeu?...

Quelqu'un a écrit sur le forum que chaque fois que son automower rentrait à l'entretien (une fois par an... ou tous les deux ans) le technicien remplaçait tous les roulements (disques et roues). Finalement, ça coûte moins cher qu'une panne.

En parlant de roulement qui grince... j'ai eu cela sur un moteur de lessiveuse après 3 à 4 ans de fonctionnement. Comme il est impossible de remplacer le roulement car il est serti... il fallait remplacer le moteur! un moteur coûte trop cher par rapport au prix d'une nouvelle machine!
J'ai donc injecté de la graisse liquide dans le roulement... et la machine tourne ainsi sans prob depuis 8 ans!

jeu. sept. 29, 2011 10:22 am

220 AC et 17 ares d'après la signature, donc robot en fonctionnement 24h/24 ...mieux vaut s'assurer que toutes les pièces mécaniques mobiles baignent dans de la graisse.

olibxl · Message par **olibxl** » jeu. sept. 29, 2011 2:09 pm

bonjour,

pour info, je vais au garage avec aujourdh'ui, il vont verifier.

Au niveau de mon terrain , j'ai 17 ares mais 14 à tondre,

au niveau tonte, elle travaille 6/7 jour en moyenne 15h par jour BD

jpk · Message par **jpk** » jeu. sept. 29, 2011 10:32 pm

Hum ! avec 14 ares, il faudrait plutôt 20 heures/jour que 15.

olibxl · Message par **olibxl** » jeu. sept. 29, 2011 10:59 pm

salut,
pas eu le temps d'allez la porter, j'irai demain matin

pour le temps de tonte, pas de soucis, la pelouse est nickel de chez nickel, plus tondu depuis 2 mois ^^

jpk · Message par **jpk** » jeu. sept. 29, 2011 11:35 pm

Donc tu n'as pas de [i]Résultat de tonte irrégulier[/i] ?
Dans ce cas, c'est farpait (+)

Stefano · Message par **Stefano** » ven. sept. 30, 2011 2:31 am

[quote le 28/09/2011 à 22:00:58, broutecool a dit :]On demande sur le forum de graisser avant de mettre le robot en marche... mais ce roulement est protégé et hermétique.
C'est un roulement de qualité... on met les mêmes sur des roues de vélo... et ils tiennent sans protection 3500 et 4500km!
Mais une roue de vélo ne tourne pas non plus à 2500 tours/m.[/quote]
Mon AM était équipé d'origine de roulements de type ZZ. Ce sont des roulements blindés par du métal. Cela n'en fait pas des roulements hermétiques. Juste un peu protégés. Pour s'approcher de l'hermétisme, il faut prendre des 2RS: blindages synthétiques. Ils sont dits "graissés à vie".

La graisse entre pas mal dans les ZZ mais quasi pas dans les 2RS. Elle sert à diminuer l'usure, à empêcher la rouille et à freiner l'entrée d'eau et d'impuretés.

On pourrait décrire les différentes possibilités d'améliorations si la question intéresse et est posée dans un topic plus approprié.

Je parierais sur de la rouille, des impuretés ou simplement un défaut sur les roulements de olibxi.

En faisant un petit calcul rapide, les 4000km à bicyclette correspondraient à 650 h de coupe. Ce qui est moins d'une saison sur un grand terrain.

olibxl · Message par **olibxl** » sam. oct. 01, 2011 11:46 am

euh non, pas de résultat irrégulier, pas que je remarque en tout cas ^^

broutecool · Message par **broutecool** » sam. oct. 01, 2011 12:23 pm

[quote le 30/09/2011 à 00:31:41, Stefano a dit :]
Mon AM était équipé d'origine de roulements de type ZZ. Ce sont des roulements blindés par du métal. Cela n'en fait pas des roulements hermétiques. Juste un peu protégés. Pour s'approcher de l'hermétisme, il faut prendre des 2RS: blindages synthétiques. Ils sont dits "graissés à vie".
La graisse entre pas mal dans les ZZ mais quasi pas dans les 2RS. Elle sert à diminuer l'usure, à empêcher la rouille et à freiner l'entrée d'eau et d'impuretés.
Je parierais sur de la rouille, des impuretés ou simplement un défaut sur les roulements de olibxi.
En faisant un petit calcul rapide, les 4000km à bicyclette correspondraient à 650 h de coupe. Ce qui est moins d'une saison sur un grand terrain.[/quote]

Parfaitement ok avec Stephano.
Bref, mon disque alu avait un peu de jeu. J'ai remplacé les roulements par des identiques. Plus de jeu. Parfait.
Mais c'est une opération pratiquement inutile... car le disque pouvait encore fonctionner ainsi... et les roulements sont loin d'être morts.
J'avais mis de la graisse bleue spéciale pour milieu humide. La graisse rentre bien dans les roulements mais j'ai retrouvé de l'herbe et des saletés... collées à la graisse.
Conclusion, le roulement s'use (un peu) même en baignant dans la graisse mais il faut absolument graisser!

Stefano · Message par **Stefano** » sam. oct. 01, 2011 12:28 pm

La graisse marine est un bon plan tant pour roulements de disque que de roues, car évite le délavement de la graisse universelle et la formation de "mayonnaise".

olibxl · Message par **olibxl** » dim. oct. 02, 2011 11:01 am

bonjour

voila j'ai récuperer l'automower, c'etait bien le roulement dont je parlais.

Il l'ont remplacé, et elle ne fais plus aucun bruit.

Pour info, le vendeur m'a dit que les roulements ne sont pas garantis, mais que vu que la tondeuse à a peine 2 mois il ne compte pas ( j'aurais quand meme bien voulu voir ca!) prix sinon 91 euros!!!!

voila, tout est bien qui fini bien

Stefano · Message par **Stefano** » dim. oct. 02, 2011 11:09 am

Ces roulements se trouvent sur le Net à 1 ou 2 eur pp. 91 eur y inclus MO (20'?), c'est violent mais motivant pour la débrouille !

Vous les avez graissés ? Ou l'a-t'il peut-être fait ?