L'afficheur clignote en bleu après un parasite secteur : plus d'accès menus[résolu: cable transfo]

[Logenergie]

Bonjour,

J'ai du avoir un parasite secteur chez moi : micro ou mini coupure, ou un autre type de parasite : en rentrant, j'avais mes lumières de jardin allumées, la tempo et le détecteur de présence ne fonctionnaient plus. Ma radio internet était déprogrammée. Tout ceci est rentré dans l'ordre après reset et reprogrammation.

Mon mouton s'en tire moins bien : l'afficheur clignote en bleu toutes les 2 secondes. Il affiche Automower et la 2ème ligne, s'éteint, se rallume de la même manière, etc. toutes les 2 secondes. Impossible donc d'accéder aux menus, encore moins de faire le lavage de cerveau conseillé.

J'ai essayé la manip de base : débrancher la prise secteur, et la rebrancher après 5 secondes : le problème persiste.

Que me conseillez-vous ? Je pensais à un reset type : appuyer sur la touche X, gardez la enfoncée et mettez l'interrupteur sur ON (ou similaire) ? Cela existe-t-il ? Y a-t-il une autre solution ?
Si je devais ouvrir la bête pour débrancher / rebrancher la batterie, avez-vous publié un tutoriel ?

Merci pour votre aide.

[poildecarotte]

ouvrir les 4 vis du haut , débrancher/rebrancher la batterie.
En attendant, tant qu'il déconne, ne pas le brancher sur la base.

[Logenergie]

Finalement, 2 ou 3 jours de repos lui auront fait du bien depuis l'incident : je l'avais laissé en charge sur sa base, interrupteur sur OFF.

A l'instant, j'ai débranché la prise secteur, puis j'ai ouvert le capot : les menus sont revenus ! J'ai un message d'erreur "batterie faible". Après acquittement, je reviens à l'écran d'accueil normal, avec effectivement la jauge batterie à 0. J'ai rebranché la prise secteur.

Je vais lui laisser un peu de répit pour se charger. S'il ne repart pas, opération de la batterie.

PS : qu'entend-on par "les 4 vis du haut" ? sont-elles directement accessibles ? je ne les ai pas vues, après c'est vrai un regard (très) rapide.

[Stefano]

Ce sont les 4 vis qui tiennent l'ensemble couvercle écran-clavier à la coque intérieure de l'AM. Pour y accéder, il faut démonter la coque extérieure (carrosserie) d'abord.

[JPMalef]

Et le tuto demandé est ici:

[url http://automower.free.fr/demontage/demontage.html ]

[Logenergie]

Voyant l'écran normal revenu, avec la jauge à batterie à 0 (et auparavant un message d'erreur "Tension batterie faible"), j'ai laissé la batterie se charger environ 8 heures, sans succès. La notice donne 2 heures pour charger une batterie entièrement vide.

J'ai tenté un retour aux réglages d'origine, sans succès.

Demain matin, ma batterie aura droit à une déconnexion en règle.

[broutecool]

Il aurait été préférable de commencer par débrancher la batterie... d'attendre un peu et de profiter de cette opération pour la contrôler... et puis de la rebrancher avant de remettre le robot dans la base.

J'ose espérer que vous avez rechargé régulièrement la batterie entre juillet 2008 et juin 2010...

Maintenant, si ce n'est pas la batterie morte... je crains pour une carte mère... base ou robot.

[Logenergie]

Bonjour,
Eh bien voilà, j'ai mené à bien l'opération démontage de la carrosserie - nettoyage général - ouverture du panneau de commande - débranchement de la batterie - remontage, sans difficulté.

Par contre, le résultat n'est pas probant : le buzzer sonne un certain temps, puis la machine essaye de démarrer sur l'écran bleu "Automower", puis s'éteint, recommence etc. Ce qui pourrait signifier une batterie trop faible pour alimenter la bête.

On arrive aléatoirement à lui faire atteindre le message d'erreur "Tension batterie faible" daté d'aujourd'hui (le précédent datait du 25), puis le menu principal avec la jauge batterie à 0.
J'ai mesuré la sortie du socle de charge : 30 V alternatifs.

Je viens de regarder la notice : au message d'erreur "Tension batterie faible", elle indique :
"Automower ne trouve pas la station de charge." ce qui n'est pas le cas, elle y était depuis 3 jours.
"La batterie est usée." "La durée de vie utile est de 1 - 4 ans. Prenez contact avec votre revendeur pour remplacer la batterie."

Ma batterie a 3 ans, peut-être que la variation de tension lui a été fatale ? Comme le dit broutecool, je ne l'ai pas chargée très souvent entre juillet 2008 et juin 2010.

Y a-t-il un moyen de contrôler la batterie ?

Sinon, la semaine prochaine, direction le SAV. J'espère pouvoir commander la batterie pour la monter moi-même.

[JPMalef]

Avant l'incident, le mouton se comportait comment? (Durée de charge et de tonte).

[Logenergie]

Avant l'incident, il me semble que le mouton tondait 1 h, puis se chargeait 1/2 h (je n'en suis pas certain)

Une recherche dans la FAQ m'a permis d'aller dans le menu de paramètres, après un appui long sur 0. Je lis :

Solar
Ver 02.61 B:36 U:0

Charges OK : 1258
efficacité 15%
recherche 14%
Nombre d'erreurs 73 (surtout des montées sur pommes plus grosses que les roues)

Tension 11,0 V
Charge : 2195 mAh (je lis dans une FAQ : nominal 4400, mini 3600)
courant batterie A -120 à -150 mA (varie en permanence)
Tps batterie A 23 ° C
Courant sol B -0 à -20 mA.

Qu'en pensez-vous ?

[Logenergie]

En poursuivant mes recherches, la notice de ma Solar Hybrid indique une capacité batterie de 4,4 Ah (soit 4 400 mAh).

Or le site http://www.shop.myautomower.de/epages/62046560.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/62046560/Products/AM-535120902
propose des batteries originales de 2 200 mAh.

Et la référence est un tout petit peu différente : AM-535120902, alors que je lis 535 12 09-01 sur les notices téléchargées il y a quelques temps (2008-02, 2008-05, 2008-12 et 2010).

Comment se fait-il que les batteries du site allemand fassent la moitié de ce qu'indique ma notice ?

[broutecool]

Parce qu'il y en a 2!...
AM230 et la Solar ont deux batteries de 2200mAh = 4400.

Eh non la Solar n'a qu'une pile de 2200mAh! donc ce n'est pas 4400mAh...

Je viens de relire tous les paramètres... c'est inquiétant!

[JPMalef]

Ok, BD la brochure commerciale est .... commercial. La mienne indique 6Ah pour une Solar Hybride.

Cependant, la batterie est la même qu'une 220. Seul le courant de charge est différent, 2.1 au lieu de 1.7 Ah.

Concernant les chiffres relevés, il sont disons ... consternant.

Une tension de 11 V est trop basse, et semble effectivement indiquer que ta batterie est loin.

D'autres chiffres sont très bizarre: efficacité à 15% et recherche à 14% ???

[Logenergie]

Bonjour,

Concernant la capacité annoncée, les 4,4 Ah sont indiqués dans le manuel d'utilisation de la tondeuse. De plus, cela fait effectivement exactement le double des 2 200 mAh d'une batterie.

En ouvrant la tondeuse il y a 2 jours, il me semble bien qu'il n'y avait qu’une seule batterie.

La tondeuse est sur "On", hors de sa base, depuis plus de 24 heures. L'idée étant de décharger complètement la batterie, pour tout remettre à zéro, puis la recharger comme si le mouton sortait neuf de son emballage.

Une fois la batterie vidée, je la remets en charge 2 heures au moins, avant de me résoudre à apporter la tondeuse au SAV. J’espère qu'il aura l’amabilité de me laisser assister au test : je suis très intéressé de voir comment cela se déroule.

Ou bien, j'envisage de me procurer le CD et le câble de raccordement au PC, pour faire le test moi-même. Peut-on les commander en ligne ?

Qu'entendez-vous par des paramètres "inquiétants" ou "consternants" ?

La suite dans la journée, après la charge complète.

[JPMalef]

Bon, je vais essayé d’être plus clair.

Comme tu as constaté, il n'y a qu'une batterie. 8D

En fait, le Solar considère le panneau comme une seconde batterie, pour la gestion du courant, mais ne fait qu'ajouter 600 à 700 mAh dans les meilleures conditions. 8D

Une tension de 11 V est "inquiétant"
Une efficacité à 15% et recherche à 14% est "consternants"

Avec ton Solar, ton efficacité devrais tourner autour de 60% (estimation faite si tonte de jour, par beau temps ...).
Si tonte de nuit, photovoltaïque = 0.

Recherche 14 % semble indiquée que ton installation peut être fortement optimisée. (câble guide ?)
Parce que si son efficacité est de 15% et recherche 14%, combien il lui reste pour tondre?

A moins que les paramètres sont faux, re "inquiétant ".

Quant au CD, oublie, c'est top secret. A moins que tu connais quelqu'un qui connait quelqu'un qui ...

[jpk]

[quote le 01/11/2011 à 10:29:34, Logenergie a dit :]La tondeuse est sur "On", hors de sa base, depuis plus de 24 heures. L'idée étant de décharger complètement la batterie...[/quote]Si tu peux la mettre en [i]tonte manuelle[/i], tu devrais arriver à vider la batterie en pas loin d'une heure.

[Logenergie]

Merci beaucoup, c'est effectivement plus clair !

J'avais en effet trouvé dans les paramètres : "Courant batt A" et "Courant sol B", d'où les 2 batteries A et B, cette dernière étant en réalité le panneau solaire.

Par contre, je lisais "Charge : 2195 mAh" ce qui n'est pas loin de 2200 ?

Ce matin, la tondeuse émettait encore un sifflement (buzzer) en ouvrant le capot. Encore un peu de temps, et la batterie sera complètement déchargée, prête pour une charge complète.

Pour la recherche, je vais me pencher sur l'opportunité d'un câble guide.

[Logenergie]

Je pense que la batterie est maintenant bien déchargée. J'ai remis la bête dans la station de charge : dès que je mets l'interrupteur sur ON, le symptôme revient : 1 bip, l'afficheur indique Automower durant 1 seconde, s'éteint, et on reboucle.

Je ne peux donc pas aller ni dans le Contrôle rapide (manuel technique page 28) ni dans les menus Outils (manuel technique page 31).

Je laisse la batterie se recharger. Au vu des tests que j'ai réussi à faire (en affichant aléatoirement le menu, je crois en débranchant la prise secteur), la charge batterie indiquait 2195 mAh, ce qui est presque parfait.

Je vais laisser la batterie se recharger, puis je regarderai les signaux F et N de la station de charge (si je peux accéder aux menus), c'est une cause de message "Tension batterie faible" dixit le manuel technique page 112.

Sinon, je crois que le passage au SAV deviendra incontournable.

[broutecool]

OK batterie déchargée!

On recharge à fond... (+) normalement une bonne heure...
Et vous allez voir...

Je n'ai pas relu le topic mais avez-vous essayé "retour aux paramètres usine"?...
Si vous n'avez plus accès aux menus... il faudra penser SAV... car si vous n'êtes pas un expert, vous risquez de faire pire que mieux.
Vous savez qu'il y a une cause extérieure qui a provoquée ces pannes...

Il n'est jamais trop prudent de mettre des différentiels, des protections contre les surtensions électriques... et même ainsi, on n'est pas à l'abri de la foudre.
Husqvarna demande de couper l'installation durant les orages...lorsque c'est possible. Mais qui débranche sa base... c'est matériellement impossible.

[broutecool]

(?) on attend le verdict...