Automower-fans

Après avoir changer ma batterie tout marche bien depuis 2 jours, hier il a tondu sous la pluie et depuis je pense que les "aimants se sont collés mais je ne sais pas ou ils se situent..
dans le joint du joystick ?

Ensuite j'ai le petit bout de fer tout devant dans la pièce e plastique noir qui peut être changé par une noir ou blanche qui est complétement désintégré , un s couche s'enlève et elle est oxydée...

Je vais racheté cette dernière + un joint de chassis et je ne ais quoi pour la collision....
soit le détecteur soit ...

si je sais ou sont les aimants en allant dans le menu info je pourrais voir s'il passe de OUI à NON...

merci à vous

bon en fait c'est collision gauche et quand je lance le robot il bloque au bout d'1 mètre.
et sur le menu 0 j'ai collision gauche qui reste en OUI.

quand je léve la roue arrière le témoin passe à OUI et ne s'enlève pas forcément..


pouvez vous me dire quelle pièce SVP ?

Hello, l'aimant est-il dans le joystick comme à l'avant ou on peut lever le piston, là à l'arrière rien ne se lève...

Je ne sais comment avancer ?

quelle pièce est défaillante ? ?

est-ce le capteur en lui même ?
https://shop.mower24.de/de/hebesensor-p ... rd-p3.html

==> je ne sais pas ou il est à l'intéireur ?

Puis le changer avec un autre pour test ? celui de gauche par exemple?

As-tu téléchargé le Manuel Technique depuis la FAQ Automower du forum, fil de discussion Notices et brochures

A priori c'est :
Manuel Technique 420 430X 440 450X 520 550 :
https://drive.google.com/file/d/1g8_neF ... sp=sharing

OK cela donne es fréquences d'entretien, bon j'ai un peu du mal à savoir certaines choses :
Nettoyer soigneusement les capteurs ultrasons/phares
c'est ou ?


Remplacer les soufflets en caoutchouc du montant de collision avant.
pareil a quelle pièce cela correspond ?

Remplacer le filtre de ventilation.
pareil qu'est-ce ?

Je te conseille de te procurer la vue éclaté du 430X. Si tu ne la trouves pas sur Internet, demande la à https://shop.mower24.de/ ; ils sont généralement très serviables.
En général les aimants des capteurs ne sont pas sur la carte électronique, mais sur la partie mobile par rapport au capteur. Dans le cas des capteurs de collision, je pense que l'aimant est à l'intérieur du joystick. Je joins un extrait de l'éclaté de l'AM320 à titre d'exemple. Je pense que l'aimant est cette petite pièce :

bon le robot me remet 1 fois sur 2 soule vé gauche, je me suis décidé à envoyer un mail à shop.mower24.de..

Pour la vue en coupe et voir la pièce qu'il faut pour eux.
Je dois aussi racheté des pneus avant ils sont lisses...
et un joint d'étanchéité car je ne l'ai pas changé quand j'ai changé la batterie bref..

@Nicoworld2 : Puis-je vous demander si vous avez installé une batterie d'origine et qu'il a été nécessaire d'ajuster le logiciel ?
Merci pour votre réponse.

J'ai installé une batterie compatible, tout marche hormis qu'elle est reconnu en 2690mAh mais fonctionne 1h40 et charge pendant 50min

J'ai déjà lu cela lorsqu'une batterie a été remplacée par la batterie d'origine sans modification du logiciel. Avec le même résultat.
Normalement, une batterie neuve fonctionne pendant 2h25 min.

Oui sauf que mon terrain est en pente ça n'a jamais durer 2h chez moi..

Bon je vais voir le robot s'il veut bien aller tondre un peu...

nicoworld2 a écrit : ↑mar. avr. 12, 2022 5:15 pm J'ai installé une batterie compatible, tout marche hormis qu'elle est reconnu en 2690mAh mais fonctionne 1h40 et charge pendant 50min

Quelle référence ?
Merci