AM440 - Message: Batterie vide
Publié : mer. juin 22, 2022 11:06 am
Robot AM440 acheté en Août 2018, 3953h de fonctionnement au 21 Juin 2022.
Ce matin, robot arrêté à coté de la station, message : Batterie vide... J’explique la résolution du problème au cas ou d'autres heureux possesseurs auraient le même ennui.
1) Vérification du robot sur sa base, mesure tension sur les 2 contacts : 28V (DC).. donc pas de souci de ce coté...
2) Nettoyage et ouverture du robot pour une vérif visuelle des batteries.
Au démontage du capot, il a été presque impossible de déconnecter le câble de charge pour libérer le capot.Le connecteur plastique semble collé, il a du chauffer.. 2 pinces.. pour finir par casser le connecteur. De toute évidence , ça a du chauffer, 2 explications.; 1) court circuit sur la batterie... ou 2) mauvais contact qui a fait qu'il a chauffé du fait du courant de charge (P = RI²..)
3) Ouverture du Robot.. et confirmation: le câble de charge est en très bon état, le connecteur coté circuit imprimé se débranche et rebranche sans souci...cela a chauffé uniquement coté connecteur du capot. On est donc dans le cas du connecteur de capot qui devait faire un mauvais contact, le courant de charge a fait le reste.
Recherche pièces détachées, 2 câbles sont nécessaires... 110€ les 2 câbles !! qu'il faut commander, délai, etc..
Étant donné que je ne voudrais pas interrompre la tonte, décision de remplacer ce connecteur par 2 cosses à sertir (M/F). Le câble interne au robot a un peu de jeu en longueur.. pas de souci. Bien repérer quel fil est lequel...28v DC !! , sertissage des cosses, remontage, installation sur la base.. Le robot reprend sa charge !!
Finalement, je ne pense pas commander ces câbles, les cosses installées font très bien le travail et me permettent de démonter le capot sans souci.
Donc, surveillez bien ce connecteur, vous le démontez à chaque entretien / nettoyage et il peut finir par devenir un peu "lâche".. la moindre résistance de contact va inévitablement provoquer une surchauffe..
Ce matin, robot arrêté à coté de la station, message : Batterie vide... J’explique la résolution du problème au cas ou d'autres heureux possesseurs auraient le même ennui.
1) Vérification du robot sur sa base, mesure tension sur les 2 contacts : 28V (DC).. donc pas de souci de ce coté...
2) Nettoyage et ouverture du robot pour une vérif visuelle des batteries.
Au démontage du capot, il a été presque impossible de déconnecter le câble de charge pour libérer le capot.Le connecteur plastique semble collé, il a du chauffer.. 2 pinces.. pour finir par casser le connecteur. De toute évidence , ça a du chauffer, 2 explications.; 1) court circuit sur la batterie... ou 2) mauvais contact qui a fait qu'il a chauffé du fait du courant de charge (P = RI²..)
3) Ouverture du Robot.. et confirmation: le câble de charge est en très bon état, le connecteur coté circuit imprimé se débranche et rebranche sans souci...cela a chauffé uniquement coté connecteur du capot. On est donc dans le cas du connecteur de capot qui devait faire un mauvais contact, le courant de charge a fait le reste.
Recherche pièces détachées, 2 câbles sont nécessaires... 110€ les 2 câbles !! qu'il faut commander, délai, etc..
Étant donné que je ne voudrais pas interrompre la tonte, décision de remplacer ce connecteur par 2 cosses à sertir (M/F). Le câble interne au robot a un peu de jeu en longueur.. pas de souci. Bien repérer quel fil est lequel...28v DC !! , sertissage des cosses, remontage, installation sur la base.. Le robot reprend sa charge !!
Finalement, je ne pense pas commander ces câbles, les cosses installées font très bien le travail et me permettent de démonter le capot sans souci.
Donc, surveillez bien ce connecteur, vous le démontez à chaque entretien / nettoyage et il peut finir par devenir un peu "lâche".. la moindre résistance de contact va inévitablement provoquer une surchauffe..