Automower-fans

Bonjour, je suis possesseur d'un robot husqvarna 315x de 2019.
Depuis la remise en route hivernal et (est ce un hasard ou pas) la mise à jour de l'application, le robot décide de rentré à environ 70% de charge. Il se recharge et fais son cycle. De plus, je le retrouve de plus en plus aléatoirement arrêté au milieu de la pelouse complètement éteint, obligé de lui remettre la langue, la date etc... .
Je soupçonne fortement une batterie qui est en train de me lâché. Elle a environ 4 ans et fait environ 3600 cycles. Par contre quand je regarde les valeurs de batterie au moment ou le robot décide de rentré à sa base, elles ne me paraissent pas si erroné que sa a par un courant de -138mA (que je ne sais pas trop a quoi il correspond). (Voir PJ au moment ou il décide de rentré à sa base)
J'ai fais 2 fois le test comme dans la FAQ de le laisser s'épuisé dans une zone secondaire mais il n'enregistre pas de donné de test de capacité de batterie, cependant il s'arrête plus de batterie à environ 65%.
Qu'est ce qui décide à l'intérieur du robot le % de batterie auquel le robot doit retourné à sa station se recharger? Est ce le BMS qui se trouve dans la batterie? Car auparavant il rentrait aux environs des 32%.
J'ai également fait le test de mettre l'application sur le téléphone de ma femme au cas ou cela change mais IDEM
Merci de vos renseignement par avance !!!

Je soupçonne fortement une batterie qui est en train de me lâché. Elle a environ 4 ans et fait environ 3600 cycles.

Tu soupçonne bien 9 chances sur 10 que ce soit la batterie (https://automower-fans.com/viewtopic.php?f=6&t=9538).
Par précaution, regarde quand même ici : https://automower-fans.com/viewtopic.php?f=6&t=21116
Lorsque la batterie est en train de lâcher (en réalité certains éléments de la batterie lâchent avant les autres) les indications de pourcentage de charge n'ont plus aucun sens. De même les valeurs que tu lis dans le menu caché n'ont plus beaucoup de sens. Pour info le courant de -138mA signifie simplement que le robot consomme de l'énergie provenant de la batterie (essentiellement pour alimenter la carte mère et les cartes annexes). Cela ne dit absolument rien sur l'état de charge de la batterie, ni encore moins sur son état d'usure.
Pour mémoire : ne jamais remplacer la batterie par une batterie dite compatible : 9 chances sur 10 qu'elle ne fonctionne pas. Pour faire des économies, la bonne solution est de reconditionner soi-même la batterie (https://automower-fans.com/viewtopic.php?f=11&t=20469

Merci, pour tes précisions. J'ai effectivement suivie ces topics pour m'amener à soupçonner la batterie mais ces histoires de pourcentages et de valeurs de batterie me paraissait louche. Tu me confirme à penser d'avantage que ma batterie est HS. Je vais en commander une origine et je reconfirmerai si tout est rentré dans l'ordre. Si ça peu servir à d'autre

Contrairement à Jonas0_13 je n'écarte pas systématiquement les batteries compatibles, mais il faut être très prudent.
Je viens de changer une batterie sur une 310 ( identique pour la 315), j'ai pris une compatible Subtel mise en service fin mars 2023 coût 50€
le robot fonctionne sans problème, j'avais fait la même chose pour ma 330X il y a 3 ans et elle fonctionne toujours aussi bien.

https://www.subtel.fr/Batterie-18-5V-34 ... tml#dcfits

chez mower.de batterie originale coût 111€
https://shop.mower24.de/fr/batterie-bat ... 2-1ah.html

Comme souvent rappelé par Jonas0_13 et Chercheur la solution la meilleure reste la batterie refaite maison, cependant il faut trouver la personne pour le faire et additionner dans ce cas les différents coûts (envoi aller retour, pièces et prestation).

J'ai déjà acheté deux batteries chez Subtel : Une pour une télécommande universelle et l'autre pour un avertisseur de "dangers" sur la route, lesdits dangers étant ceux qui entraînent la perte de points ...
Elles fonctionnent toutes les deux très bien.

Contrairement à Jonas0_13 je n'écarte pas systématiquement les batteries compatibles

Ma position n'a rien de systématique : j'utilise des batteries compatibles sur la plupart de mes appareils, mais l'expérience collective des bergers de ce forum montre que dans le cas des tondeuses robots (en tous cas les HSQV et Gardena) il faut être extrêmement prudent, car les expériences négatives sont bien plus nombreuses que les expériences positives. Il suffit de faire une recherche sur le forum pour le vérifier. C'est pourquoi je préfère recommander aux bergers qui doivent remplacer une batterie pour la première fois, de choisir une batterie d'origine. La solution la plus coûteuse étant d'acheter une batterie dite compatible qui ne fonctionne pas pour devoir ensuite acheter une batterie d'origine

Une chose que les nouveaux bergers doivent savoir, c'est qu'une batterie au lithium est beaucoup plus complexe et délicate qu'une batterie au nickel (NiCd ou NiMh). Dans ces dernières il n'y a en général que les éléments montés en série. Dans une batterie au lithium il y a en plus un circuit électronique (le fameux BMS) qui gère la décharge et la charge des éléments ; c'est lui qui est très spécifique et qui fait qu'une batterie ayant apparemment les mêmes caractéristiques (même tension, même capacité en Ah) ne fonctionnera pas sur tel modèle de tondeuse, parce qu'il ne sera pas reconnu.

Une chose que nous pourrions faire collectivement, c'est une FAQ sur les batteries compatibles, en indiquant précisément quel modèle est compatible ou non avec tel modèle de tondeuse. Qui serait partant ?

Concernant la rénovation, étant assez bricoleur, j'ai sauté le pas et j'ai acheté une soudeuse par points (63 € port compris sur Amazon). C'est en fait très simple à utiliser. Le plus difficile est sans doute de ne pas faire de bêtise pour le démontage et remontage du BMS. Il faut travailler avec calme et méthode. Le tuto réalisé par phico (https://automower-fans.com/viewtopic.php?f=11&t=20469) est très bien fait.
En quelques mois j'ai largement rentabilisé mon investissement en rénovant 6 batteries de perceuses pour moi-même et 2 de mes enfants. Et j'attends une livraison de Nkon pour en faire 2 autres

Pour le coup j'ai commandé une origine chez evergreen 33 hier soir à 87 euros, un peu peur de prendre une sois disant compatible mais qui ne fonctionne pas ou mal !! Par contre effectivement l'idée d'une FAQ avec les batteries compatibles qui fonctionnent parfaitement en fonction de chaque robot serait intéressant !!

Oui je serai aussi partant pour lister les batteries compatibles ou non, d'autant plus que possesseur d'un 450x, je n'ai pas la possibilité de reconditionner les batteries puisqu'on ne peut pas dessouder le BMS. Toutefois, on saura si telle batterie est compatible, mais on n'aura pas trop d'idée sur la durabilité.

Bonjour,
J’ai le même soucis que vous sur un 430x avec 1300 cycles de charges.
Il rentre à 70% puis ne redémarre pas.
Il redémarre que le lendemain pour sa première sortie.
J’ai fais un essai tonte jusqu’à épuisement et il allé jusqu’à 11% qui représente environ 2h20 de tontes.
Dans mon cas je pense que la batterie est encore correct sauf si je me trompe.
Le problème doit certainement venir d’ailleurs mais d’où ?
Si quelqu’un aurait une piste.
Merci à vous.
Julien

Il redémarre que le lendemain pour sa première sortie.

Est-ce que la minuterie adaptative est activée ?

Bonjour,

Non la minuterie n’est pas activé.
Je l’ai fait tondre jusqu’à épuisement et apparemment depuis il fonctionne correctement.
Il tourne un peu plus de 2h avant de se recharger et il ressort normalement.
Je ne sais pas ce qu’il s’est passé.
Julien

matgap a écrit : ↑mar. avr. 11, 2023 8:26 pm Pour le coup j'ai commandé une origine chez evergreen 33 hier soir à 87 euros, un peu peur de prendre une sois disant compatible mais qui ne fonctionne pas ou mal !! Par contre effectivement l'idée d'une FAQ avec les batteries compatibles qui fonctionnent parfaitement en fonction de chaque robot serait intéressant !!

Bonjour,

est ce que le changement de batterie à résolu le problème ?

J'ai un problème similaire sur mon 315x. Il tond 25 minutes et retourne à sa base alors que la batterie inidique environ 60% de capacité.