Automower-fans

Bonjour,

Lorsque l'on demonte le disque alu pour changer les roulements par ex, il ne faut pas oublier de remplacer le petit joint en mousse.

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Si on ne le remplace pas, l humidité finit par pénétrer dans les roulements et leur durée de vie en est réduite. Comme j'oublie d'en commander à chaque fois, j'en ai fabriqué un en découpant un joint dans du carton de boîte de lait, ça fonctionne parfaitement bien, c'est très étanche et ça ne coûte rien.

Oui, mais c'est pour cela que nous recommandons de remplir la cuvette de bonne graisse afin d'empêcher l'humidité d'atteindre les roulements. Et donc il n'est pas nécessaire de remplacer ce joint, la graisse est bien plus efficace. 8D

Merci à vous deux.

Oui... mais trop de graisse entraîne le disque en alu... et cela pompe de l'énergie!

Au prochain démontage, je vais réfléchir à remettre un nouveau joint... mais jusqu'à présent, je n'ai pas rencontré ce problème.

Mon disque alu tourne librement. Et quant je démonte, aucune trace d'humidité.

Le souci, c'est qu'après plusieurs années, ce joint est complètement décomposé, écrasé, en miettes. L'année passée j'ai mis des nouveaux roulements en mettant de la graisse, et j'ai remonté le tout avec ce qu'il restait de joint (cad plus rien), et ils ont tenu une saison. A mon avis, la graisse a finit par se mélanger avec de l'eau, forme une mayonnaise et elle disparait petit à petit...
Cette année j'ai remis 2 nouveaux roulements SKF étanches, plus ce joint fabrication maison, plus de la graisse également, j'ai également resserré le moteur de coupe sur le chassis du robot, on verra bien.