Automower-fans

En possession d'un 430X NERA filaire pour remplacer mon "increvable" 330X (dû à l'abandon des connections 2G en Suisse), je constate un comportement quelque peu gênant de mon NERA. Je m'explique:
Comportement normal: une fois la batterie vidée (autour de 25%), le NERA rentre à la station de charge, charge la batterie jusqu'à 100% et ressort tondre avec sa batterie chargée à 100%.
Comportement troublant: lorsque que le NERA rentre à la station de charge ayant fini sa journée, il charge sa batterie à 100% et se met en état arrêté. Le lendemain matin ou après un weekend de repos, à l'heure du départ, il constate que sa batterie n'est plus chargée à 100% et si celle-ci n'est plus assez chargée (comme c'est souvent le cas) il commence par la recharger, donc est en retard pour sa tonte de la journée. Je n'observais pas ce comportement avec mon 330X, d'où mon interrogation à ce sujet.

En cherchant, j'ai constaté qu'en mode "arrêté" (roue de sélection clignotante ou allumée), automower connect montre le pourcentage de la batterie figé, avec des données batterie typiques de 19.2V et -394 mA soit 7.6 watt. Pour moi, ça correspond à ce que le robot consomme en veille et qu'en mode "arrêté" il ne se recharge pas avant son heure de tonte.
Maintenant si je le mets hors tension, alors la perte de la batterie est bien plus faible, de l'ordre de 1% par semaine, ce qui me rassure de le laisser tranquille pour passer l'hivers (ouf). Il me parait donc judicieux de le mettre hors tension si on ne l'utilise pas pour plusieurs jours comme par exemple en été lorsque l'herbe est très sèche.

Mais peut-être que des membres expert de ce forum ont une solution pour diminuer la consommation en veille du robot.

Est-ce vraiment gênant ? IL est certain que plus on ajoute de gadgets sur un robot plus il consomme, même quand il ne tond pas !

Tout à fait d'accord, mais c'est une preuve concrète qu'il ne faut pas choisir les modèles dont les gadgets ne nous apportent rien.
Ce qui me concerne c'est l'usure plus rapide de la batterie (équivalent d'après mes calculs à une recharge tous les 3 jours). Qu'arrive-t-il si l'alimentation de la base fait défaut pendant une absence de plusieurs jours? Le 330X était aussi connecté et ses 2 batteries ont tenu 9 ans, mais bien sûr pas de 4G, Bluetooth, ou wifi et il ne disposait pas du système AIM.

J'observe un comportement similaire sur mon 415X, sauf que parfois il part à l'heure mais avec une batterie chargée à 80 ou 70%; la 1ère tonte de la journée est plus courte...

Lax a écrit : ↑lun. oct. 23, 2023 11:30 am Le 330X était aussi connecté et ses 2 batteries ont tenu 9 ans, mais bien sûr pas de 4G, Bluetooth, ou wifi et il ne disposait pas du système AIM.

Pas de 4G, ni Bluetooth ni WiFi ? Alors, comment était-il connecté ?

Le 330X était connecté en 2G avec les données numériques transmises en GPRS ou comme sms. C'était le début de l'app automower connect et du positionnement du robot par GPS. Sûr que bien des membres du forum ont utilisé ce système primitif, mais révolutionnaire pour les robots de 2015.

dha76 a écrit : ↑lun. oct. 23, 2023 2:03 pm J'observe un comportement similaire sur mon 415X, sauf que parfois il part à l'heure mais avec une batterie chargée à 80 ou 70%; la 1ère tonte de la journée est plus courte...

Je confirme, j’ai un 405x et il commence toujours sa première tonte entre 70 et 80%. Il se décharge un peu entre la dernière et première tonte

Bonjour, moi aussi je constate ce phénomène. Par contre je me pose la question de l'impact total de la période de tonte sur la facture électrique.

Rassurez-vous, l'impact d'un robot sur la facture électrique est minime. C'est plutôt pour la vie de la batterie qu'il faut s'interroger.