Automower-fans

Bonjour à tous,

Depuis quelques jours, le 430x sort de la zone de tonte, et ce à différents endroits (aléatoire).
Systématiquement, je retrouve le robot complètement sorti de la zone avec alarme "en dehors de la zone de travail".
J'ai 700 mètres de câble (y compris les deux guides). LED bleue en continu, comme d'habitude.

J'ai effectué le test des signaux comme dans la FAQ et voici ce que ça donne:




Je ne sais plus trop quoi penser...
J'ai parcouru différents sujets mais je ne sais pas quoi faire.

Est-il par exemple utile d'ouvrir le robot et débrancher / rebrancher certains connecteurs ??
Cable périphérique ? même si LED bleue fixe comme d'habitude.

Merci beaucoup pour votre aide précieuse !

Bonjour à tous,

Robot encore sorti de sa zone aujourd'hui
Les capteurs ont l'air de fonctionner vu qu'ils sont en négatifs tous les 4 lorsqu'il est en dehors de la zone, et positifs dans la zone.

Des pistes pour m'aider ?

Merci beaucoup !

LED bleu continu = boucle trop longue. Il n'est pas surprenant que le robot ne détecte pas le signal boucle à certains moments. Il faudrait réduire la boucle. Pouvez-vous poster un plan (même sommaire) de l'installation ?

Merci pour votre réponse.
Voici un schéma très vite fait de l'installation.


Ce qui est étrange, c'est que dès l'installation en 2017, le signal était bleu.
L'installateur m'avait dit que c'était à cause de la grandeur de mon terrain et donc environ 700 mètres de câble mais pas que ça serait potentiellement problématique.

Est-ce que ça a de l'intérêt de mesurer la résistance du câble périphérique avec un multimètre ?

Pilou.be a écrit : ↑ven. sept. 20, 2024 10:25 am Est-ce que ça a de l'intérêt de mesurer la résistance du câble périphérique avec un multimètre ?

Absolument. C'est même le meilleur moyen de diagnostic. La résistance de la boucle périphérique ne doit pas dépasser 20 ohms et celle de chaque boucle guide 10 ohms. La boucle guide étant le câble compris entre le connecteur du guide à la station et le connecteur droit du périphérique à la station.
Accessoirement, on peut même en déduire la longueur du câble périphérique : Si c'est du câble Husqvarna, il suffit de diviser la résistance trouvée par
0,023. 5 Ohms mesurés => 217 mètres.
J'ai une boucle périphérique de 850 mètres (700 mètres de câble Husqvarna et 150 mètres de câble rigide 1,5mm2, de résistance plus faible) et j'ai un voyant vert.

Tasmanix a écrit : ↑ven. sept. 20, 2024 10:59 am

Pilou.be a écrit : ↑ven. sept. 20, 2024 10:25 am Est-ce que ça a de l'intérêt de mesurer la résistance du câble périphérique avec un multimètre ?

Absolument. C'est même le meilleur moyen de diagnostic. La résistance de la boucle périphérique ne doit pas dépasser 20 ohms et celle de chaque boucle guide 10 ohms. La boucle guide étant le câble compris entre le connecteur du guide à la station et le connecteur droit du périphérique à la station.
Accessoirement, on peut même en déduire la longueur du câble périphérique : Si c'est du câble Husqvarna, il suffit de diviser la résistance trouvée par
0,023. 5 Ohms mesurés => 217 mètres.
J'ai une boucle périphérique de 850 mètres (700 mètres de câble Husqvarna et 150 mètres de câble rigide 1,5mm2, de résistance plus faible) et j'ai un voyant vert.

Merci beaucoup.
Je check tout cela et reviens ici
J'ai déjà pas mal observé les capteurs, capot ouvert et ils ont l'air de bien répondre (ils passent bien en négatif quand le câble périphérique est passé)

Bonjour,

J'ai mesuré: 9.8 ohms pour le câble périphérique.
Ca m'a l'air Ok, non ?

Ce qui me ferait environ 425 mètres de câble.
SI j'ajoute les deux câbles guides , on ne doit pas être loin des 700 mètres prévus par l'installateur en 2017.

Mon revendeur m'a aussi parlé de la petite carte de détection, située à l'avant de l'automower qui pourrait être en cause.
je vais en tout cas y jeter un œil, notamment niveau oxydation éventuelle.