Automower-fans

Bonjour à tous,
Mon mouton qui fonctionne parfaitement depuis juillet 2013 se plante depuis peu lors des chocs frontaux : il arrête de tondre, essaye de redémarrer vers l'avant, bien sur sans succès... Lors de chocs latéraux, il réagit normalement en reculant pour poursuivre sa mission ...
Le test des capteurs dans le menu 0 est bon, j'ai restauré les réglages usine.
Pour le coup je n'y comprend rien.
230 ACX CD
Ver : 02.80
Merci de vos conseils éclairés
Jean-Charles

[quote ] il arrête de tondre, [/quote] Tu veux dire que le moteur de coupe s'arrête de tourner ?
[quote ] essaye de redémarrer vers l'avant [/quote] Tu veux dire sans tourner ?
[quote ] Le test des capteurs dans le menu 0 est bon [/quote] Tu est certain ? Comment t'a fait, et tu lisais quoi sur l'écran.

Désolé d'être suspicieux _o_.

c'est pas la premiere fois qu'on entend ce comportement sur une 230, de quoi se poser des questions

Bonsoir,
effectivement le moteur de coupe s'arrête puis redémarre, il essaye d'avancer sur l'obstacle et cela boucle ainsi, alors qu'avant il continuait de tourner (de tondre) et le mouton reculait, tournait et continuait de bosser !
Dans le menu "avancé" accessible depuis le menu principal en appuyant sur 0 pendant 2/3 sec il y a une page de test des capteurs de soulèvement et de collision les valeurs testées sont cohérentes, capteur avant de soulèvement oui/non en jouant sur la carrosserie (sur les capteurs directement aussi)
capteurs de collision j'ai bien le distingo entre droit et gauche en avant comme en arrière .
Il semble que lorsque les 2 capteurs de collision sont actionnés simultanément ça ne réagit pas normalement.
Voila voila, je suis bien sec là dessus.
A bientôt.
J.C

[quote ] capteurs de collision j'ai bien le distingo entre droit [b](1)[/b] et gauche [b](2)[/b] en avant [b](3)[/b] comme en arrière [b](4)[/b][/quote]
[quote ] Il semble que lorsque les 2 capteurs de collision sont actionnés simultanément [/quote] [b]? Lesquels ? [/b]

Que ce passe-t-il lorsqu'il recule et heurte un obstacle ?

Rien de spécial, les moteurs de propulsion s'arrêtent et il repart en avant, sans incidence sur le moteur de coupe . (comme d'habitude quoi !)

Ce phénomène est-t-il reproductible n'importe où dans ta pelouse ?

Ok le phénomène est reproductible à chaque choc frontal !
Merci de proposer des soluces plutôt que de m'inonder de questions !
Je pense avoir énoncé le problème clairement !

El_berger si tu as eu vent du problème, aurais-tu une réponse ?

Un début de piste de mon coté, je trouve les tiges caoutchouc des capteurs de collision franchement moins souples qu'à l'origine. je vais tester en les tournant de 90° un par un et remettre la bête au boulot sous surveillance.
A vos claviers les bergers !

[quote le 11/05/2015 à 13:43:45, jchrocher a dit :]Merci de proposer des soluces plutôt que de m'inonder de questions !
Je pense avoir énoncé le problème clairement ! [/quote]

Je préfère être le premier à jeter de l'huile sur le feu : nous sommes ici pour "aider", si des questions sont posées c'est que, non, cela ne devait pas être clair.
Et si c'est trop demander...jetons l'éponge...

Oufti ! réactif mais pas trop constructif !
Alors au lieu de jeter l'éponge passez la sur l'huile avant d'en mettre sur le feu ...
J'ai connu ce forum plus convivial !
Ma question initiale semble assez claire, conforté par mes réponses aux demandes de précisions aussi !
De deux choses l'une, le sujet peut intéresser, vous avez une réponse (ou au moins un début de démarche de recherche de solutions) !
Ou effectivement vous jetez l'éponge, plus prompt à pinailler qu'à avancer !
A vous lire les bergers

Si tu veux des "soluces" comme tu dis et si les questions de dévoués bergers t'embêtent, pourquoi ne pas aller voir ton revendeur...

Le depannage a distance a besoin de precisions , et d un peu de patience. Et tout le monde en profite

Merci et bravo pour toutes les reponses:D:D
A+

Bonsoir,
bon, alors comment procéder pour solliciter un échange constructif ???
- répondre aux questions complémentaires , c'est fait.
- indiquer les tests effectués sur la machine, c'est fait.
- un début de piste (capteurs collision qui ont durcis), c'est fait.
Quoi de plus ?
A vous lire.
JC

Allez, je ne vais pas te poser de question, je vais te donner une piste;-)
[url http://automower-fans.les-forums.com/topic/2891/goto/33602/?search=%2Fmessage%2Fsearch%2F%3Fq%3D%20soul%E8vement;a=911]

Soluce trouvée, merci à tous de vos questions !

Le but du forum c est de partager......Bravo.....

A+

Salut les bergers Tervuren & Gaulois .

Donc je partage la soluce à cette panne pénible .

En attendant la réponse de chez Husky j'ai constaté qu'en shuntant le switch de stop la coccinelle bossait normalement. (mon post du 22/05/2015)

Ce jour, Installation d'un nouveau "switch" de stop en s-a-v chez Espace Emeraude et celà fonctionne TIP TOP !

Ce fichu "switch" envoi une micro coupure lors des chocs frontaux ce qui perturbe le prog de la machine, du coup elle essaye de redémarrer en avançant comme une buse en cassant éventuellement la carrosserie !

Voilà, en espérant que cela enrichisse la base de données des pannes résolues sur 230 ACX !

Bye

Merci pour le retour,c est effectivement une panne connue qui se manifeste souvent avec des bizarreries

A+