Automower-fans

bonjour,

j'ai remis en service mon mouton vendredi soir, je l'avais stocké à l'abri pour l'hiver (mais dans une dépendance non chauffée), elle ne semble pas se charger correctement, au début l'indicateur indique que la batterie est chargée, la tondeuse sort de sa base mais pour y rentrer à nouveau aussitôt. Je ne sais pas si ça vient du chargeur ou de la batterie (c'est sa troisième saison sur 1800 m²), maintenant l'indicateur de charge reste vide.
J'ai testé l'arrivée du courant sur la base en voltage c'est ok, je n'ai pu mesurer en ampérage mais lorsqu'elle est en charge elle indique au alentour de 0,8 à 1,2 A, est-ce normal ?

si j'appuie sur 0
1er écran
Ver: 02.42 B:30
230ACX
date: Jan 30 2007
heure: 14:35:50

2ème écran
tension: 24.0V
Charge: 283mAh
courant batt A 213 mA
temp batterie A 29°C
courant batt B 143 mA
temp batterie B 45°C

ces valeurs sont elles normales sachant que j'ai eu aussi courant batt B négatif ?

merci

[quote le 15/03/2009 à 12:58:01, lolo15 a dit :] lorsqu'elle est en charge elle indique au alentour de 0,8 à 1,2 A, est-ce normal ?[/quote]
Trop faible !
Déjà avec une 220, le courant courant est de l'ordre de 1,6 à 1,7 A.
Avec une 230, c'est plutôt entre 3 et 4 A.

Commencer par voir du côté des contacts, dont les fastons !
[url http://automower-fans.les-forums.com/topic/144/am-reste-en-charge.html?lm=1071&a=92368,8336337101#message_1071]
[quote le 15/03/2009 à 12:58:01, lolo15 a dit :]Ver: 02.42 B:30[/quote]
Une mise à jour (gratuite) du logiciel ne nuirait pas.
On en est à 2.50 au moins.
[quote le 15/03/2009 à 12:58:01, lolo15 a dit :] ... j'ai eu aussi courant batt B négatif[/quote]
Tu dis [i]courant négatif[/i] ?
Voir alors
[url http://automower-fans.les-forums.com/topic/104/probleme-electrique-sur-la-base.html?lm=548&a=55276,7385121733#message_548]

j'ai vérifié les contacts (faston/cosse) resserré la cosse, j'ai également remplacé un raccord que j'avais fait sur le câble d'alim (mangé par une fouine l'année dernière), j'ai maintenant 0,5 à 0,6 A, je soupçonne le câble d'alim peut être oxydé de l'intérieur. J 'ai vu sur le forum qu'il y avait eu des pb sur ce câble, est-ce que ce serait mon cas ?

à noter que la machine ne sort plus de sa base pour y entrer à nouveau, les batteries sont trop faibles, la machine reste en charge.

quelle tension alternative mesurez-vous aux contacts de la base? (Veff)

26 volts

c'est un peu faible....moi j'ai 29Veff et je n'ai qu'un 220AC.
Tu pourrais vérifier jp chez toi quelle est la valeur correcte pour un ACX ?

ah oui on est bien d'accord, c'est une mesure de tension alternative à vide, c'est à dire SANS le robot branché dans la base, ok ?

j'ai revérifié 26,6 volts, j'ai revérifié mon raccord d'alim réparé cf plus haut, j'en ai profité pour mesurer l'intensité 0,2 A , rebranchée la tondeuse affiche en charge 0,5 A, dans tous les cas si j'ai bien compris c'est trop faible, mais câble d'alim défectueux, chargeur ou batterie ? petite précision 1625 h, mais pour les batteries il semblerait que ce soit plutot le nombre de cycles charge/décharge qui compte plutôt que le nombre d'heures, cette info est-elle disponible sur la tondeuse ?
en tout cas merci pour vos réponses on se sent moins seul face au pb

ta demande de précision n'était pas inutile, poil de carotte, je suis un peu novice, donc sans la machine sur sa base j'obtiens 28,1 volts

nb de charge bat: voir menu outil, historique, données d'exploit. cf [url http://automower-fans.les-forums.com/topic/69/acces-au-menu-outils-g1-g2-et-successeurs.html]

ok la tension transfo est conforme au 220AC, faudrait voir si c'est pareil pour un ACX qui charge bien.

Pouvez-vous mesurer la résistance de votre cable d'alimentation à l'aide d'un ohmmètre ? (cable débranché aussi bien du transfo que de la base: on le courcircuite à une extrémité et on mesure la résistance à l'autre extrémité entre les deux cables)
Je demande car le constructeur a eu un pépin de qualité de cable qu'il a remplacé....donc c'est bien de vérifier votre cable transfo vers base.

Concernant la tension, le manuel dit pareil pour les deux 220AC et 230ACX.

Pour rappel, les différences sont reprises à
[url http://automower-fans.les-forums.com/topic/14/gamme-husqvarna-automover.html?lm=601&a=844763,462971066#message_601]
Les autres caractéristiques sont semblables d'une machine à l'autre.

on est d'accord les tensions des batteries sont les mêmes entre un 220 et un 230, mais les capacités et les courants de charge sont différents. C'est possible que les tensions des transfos de charge soient les mêmes, c'est marqué dans le manuel ?

Le manuel dit [i]Transformateur : 230 V / 24 V[/i] de part et d'autre

[quote le 15/03/2009 à 15:19:36, lolo15 a dit :]J 'ai vu sur le forum qu'il y avait eu des pb sur ce câble[/quote]
Toutafé !
Le câble de transformateur 2006 et 2007 ont été signalés comme devant être remplacés par le modèle 2008.
Moi-même j'ai bénéficié d'un tel échange, gratuit (+)
[url http://automower-fans.les-forums.com/topic/291/remplacement-cable-transformateur.html]

ok, c'est vrai mais c'est pas très précis. Chez moi j'ai 29V, Veff à vide. En charge je n'ai pas encore mesuré.
La mesure précise de la tension en charge aux bornes du robot permetrait de savoir si l'ensemble transfo plus cable d'alim est en cause ou bien si c'est lié à un problème interne au robot (batterie, pilotage de la charge...)

au fil des jours, l'ampérage a diminué pour atteindre 0, j'ai changé d'avis je pense maintenant que c'est la (les) batterie(s), je l'emmène ce matin chez le revendeur, je lui ai demandé aussi un upgrade du firmware mais il n'a pas ce qu'il faut .

quel est donc le nombre de charges/décharges de la batterie?

impossible d'obtenir un menu en mettant sur ON, elle bip en permanence

même en la mettant dans la station de charge pendant la manip?