Automower-fans

Bonjour.
La coque de mon AC220 est à remplacer, car la partie avant est cassée (à force de taper par-ci, par-là depuis tout ce temps).
Sachant que le mouton a tourné 4000 heures, pensez-vous qu'il soit judicieux de faire le changement (ce n'est pas donné) ou de changer de tondeuse (ce n'est pas donné non plus)?
Je suppose que d'autres pièces vont s'abîmer au fil de temps.
Je me pose donc des questions sur la longévité de ces appareils. Pouvez-vous m'aider à faire mon choix ?
Merci pour toutes vos informations.
Cordialement
SP

Plusieurs solutions s'offrent à vous:

Si vous êtes bricoleur, cela vaut la peine de réparer.Un coque coûte une centaine d'euro.
Vous faites réparer et il vous encoutera entre 200 et 300€
Vous revendez votre robot(les occasions sont très recherchées) et vous en achetez un nouveau.

Si vous avez été soigneux avec votre robot et fait les entretiens comme il se doit, si votre robot n'a pas souffert de l'humidité,votre robot est capable de tondre quelques milliers d'heures en plus;-) (voir mon nombre d'heures en signature)

Merci pour votre réponse.
J'élimine d'entrée la solution du bricoleur qui ne me concerne pas (je n'ai que des pouces gauches!).
J'en conclue que de faire faire le changement de coque est une bonne solution dans mon cas. Je peux espérer faire tourner mon robot (220) pendant un long moment.
Vous avez un 230, moi seulement un modèle 220. Leur durée de vie est comparable, à votre avis ?
Merci.
Cordialement

SPHS!

Mon vendeur (en Allemagne) dit d'avoir des appareils de série 2xx en service avec plus de 10'000 heures, même jusqu'à 15'000. Les moteurs de roues sont plus fort et longévité chez les 230 que chez les 220 ( aussi plus couteux à remplacer). Il y a donc là une différence. Mais comparé aux 4000 heures de ta machine, la fin de vie est encore bien loin. La batterie est un article de consommation, tu l'auras certainement changée déjâ et en connais le prix. La cocque extérieure (sans les couvercles du haut) est environ 130 Euros sans travail.

LOUISXIV

Je possède une 220 de 2004. Effectivement pas mal de pièces changées dont les moteurs de roues ( en fait c'est le réducteur en plastique qui s'use et non le moteur) mais rien de très catastrophique.
À ce jour plus de 12000hr de tonte.

Maintenant en retraite pour cause d'arrivée l'année dernière d'une 320, qui soit dit en passant en vraiment super.

Bonjour
Merci pour vos interventions.
Je vais faire faire la réparation et continuer avec ma bonne vieille 220.
Merci.
Cordialement