Automower-fans

[URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=22365920170403184556.jpg][IMG]http://img15.hostingpics.net/pics/22365920170403184556.jpg[/IMG][/URL]
Voilà,mon mouton a franchi le cap des 20000 heures de fonctionnement et entamé sa dixième saison!
Sauf erreur de calcul, il a parcouru 19800km!
A cette occasion, je lui ai offert une nouvelle coque (il a fonctionné avec une coque réparée qui n'avait plus beaucoup d'allure pendant 6 saisons)
voici quelques détails pour ceux que ça intéresse:
-les moteurs de roue (dont les réducteurs sont graissés chaque années) ainsi que le moteur de coupe sont toujours d'origine.
-toute l'électronique est d'origine(carte mère ,capteurs, bouton stop, display, etc), seule la plaque de base a été modifiée suite à l'oxydation des pistes de cuivre. cfr:[url http://automower-fans.les-forums.com/topic/704/plaque-de-base-alternative-les-differentes-etapes/start/76/]
-J'utilise des lames de cutter depuis le début.
- j'en suis seulement à mon deuxième train de roues arrières.Celles-ci sont modifiées à l'aide de vis vissées dans le caoutchouc pour une meilleure adhérence au sol.cfr [url http://automower-fans.les-forums.com/topic/681/pneus-arriere-alternatifs/start/26/.] quand les vis sont usées, il suffit de les remplacer.
-les roulements des roues avant sont lubrifiés(quelques gouttes d'huile)à chaque nettoyage hebdomadaire et tiennent 3 à 4 ans.les rondelles diaphragme ont été remplacées par des parties de sucre électrique.
-je viens de changé l'ensemble du disque de coupe, il aura tenu 9ans à l'exception du disque plastic support de lames dont c'est le 3ème remplacement.
-mes expériences avec des batteries non originales n'ont pas été concluantes. Les batteries 3000mAh avec paramètres modifiés ne m'ont rien apporté de plus à part des connecteurs brulés et une longévité divisée par deux.J'en suis revenu aux batteries d'origine qui restent les meilleures point de vue longévité, qui plus est leur prix a baissé au fil des années passant de 110 € à un peu moins de 80€.

Bravo, il me reste de l'espoir!

Merci Raygrass de nous communiquer tes expériences si positives! Comparant avec ma 230ACX produite année 2013 je conclue que 2008 était encore de la super qualité, pas optimisée au dernier sou.

Avec la mienne, mise en service Mars 2015, je n'avais pas moins que 3 réparations:

a) Après quelques heures d'opération: message d'erreur du moteur de coupe. Remplacement de la carte-mère. Probablement un Mosfet du système de coupe brûlé. Carte-mère changée en garantie.
b) Septembre 2016: Clavier et intérrupteur principal sont inopératif. Clavier changé en garantie.
[url http://automower-fans.les-forums.com/topic/4969/goto/55391/?search=/message/search/%3Fq=louisxiv#m55391]
c) Hiver 2016/17 lor du service annuel: plateau disque de coupe fendu. Nouveau dique reçu en garantie.
[url http://automower-fans.les-forums.com/topic/5241/goto/56318/?search=/message/search/%3Fq=louisxiv#m56318]

J'éspère maintenant que c'était tout...

LOUISXIV

Si tu n avais pas fait toutes ces maintenances ,tu aurais eu moins de pannes


Je rigole.....autant d heures.c est une perf........

A+

Merci pour vos compliments! Et oui, 2008 était sans doute un bon millésime!

Félicitations !
Je viens de franchir les 2000 avec ma 220 ! ;-)

@ Ralolo,
Elle est partie pour 20 ans alors!;-)

Je l'espère bien !

Je viens de fêter les 10 ans de ma tondeuse (::)(::)(::)

Moins fun: je dois lui offrir de nouveaux axes de roues avant pour son anniversaire.
Les roulements extérieurs se sont détériorés et ont entamé les axes.;(;(;(;

Félicitations!(+)
En ce qui concerne les axes, je dirais que c'est de l'usure "normale".Et si ils ont tenu dix ans je dirais même que c'est exceptionnel;-)

En fait les axes ont 5 ans car j'avais changé les axes de 5mm par des 6 mm en 2012.
Toutefois je ne pense pas que l'entame de l'axe telle qu'on la distingue sur la photo puisse être considérée par de l'usure normale.
Le roulement extérieur s'est détérioré et a entamé l'axe. Comme quoi il faut vérifier régulièrement l'état des roulements.
Ce que je n'ai pas fait, et pourtant je devrais le savoir, depuis 18 ans que j'utilise ce genre de bestiole c'est bien les roulements de roues avants que j'ai changés le plus souvent.
[URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=253715201704changaxerouesavants6.jpg][IMG]http://img4.hostingpics.net/thumbs/mini_253715201704changaxerouesavants6.jpg[/IMG][/URL]

[quote ]c'est bien les roulements de roues avants que j'ai changés le plus souvent[/quote]Et oui, j'en ai toujours en réserve au cas où.

[quote le 03/04/2017 à 21:27:15, Raygrass a dit :]
j'en suis seulement à mon deuxième train de roues arrières.Celles-ci sont modifiées à l'aide de vis vissées dans le caoutchouc pour une meilleure adhérence au sol.cfr [a http://automower-fans.les-forum de les remplacer.[/quote]


Hello,

Si j'étais tombé plus vite sur ce post, mon robot aurait moins fais le rebelle;-(
Tu aurais une photo des vis dans les roues^^
J'ai aussi mis des vis dans les roues du robot.

D'avance merci.

@+

voici la photo:
[URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=603509roue1.jpg][IMG]http://img4.hostingpics.net/pics/603509roue1.jpg[/IMG][/URL]

Merci pour la photo c'est sympa^^
j ai mis aussi les vis entre les crampons. Il y a des morceaux qui se fixent à la vis.
A refaire je mets les vis sur les crampons.
Autrement système très efficace. Et bon marché.