Automower-fans

Bonjour
depuis quelques jours j ai comme messages d erreurs : batterie vide ... Arrivant à 5000 heures j ai pensé que les batteries avaient rendu l âme sans prévenir.
Le tout ( base + robot ) part chez le revendeur pour un check-up complet , RAS à la valise,on décide de changer les batteries vu le nombre d heures ,malgré que je n avais pas eu d alerte de dis fonctionnement de celles ci

De retour et après remontage et réinitialisation j ai toujours le même problème à savoir
- le robot rentre dans sa station de charge, l icône "éclair " est visible sur l écran ( pas de BIP sonore quand il rentre dans la station) mais la batterie ne se charge pas et finie par se vider .
Sur l application je visualise que le robot est chargé mais l application ne me donne pas une heure de redémarrage !!!
- qd j ouvre le capot et que j appuis sur start pour le mettre à tondre le robot se met à se charger et me donne une heure de départ

J ai bien sûr nettoyé les cosses de rechargement de la base et du robot !!

Que peut il se passer ,

Bonjour,

Si le robot est passé chez le revendeur, avait-il un comportement normal chez lui ?
Je ne comprends pas comment vous pouvez voir que "la batterie ne se charge pas et finit par se vider" ? Avez-vous tenté des tontes manuelles pour estimer leurs chargements ?

Pouvez-vous vérifier la tension aux bornes des cosses sans et avec le robot amarré ?

Il a branché le robot sur l ordinateur et tout était ok
Pour la charge de la batterie il suffit de regarder l apllication , elle donne le pourcentage de charge
Et puis sur l écran du robot il y a des graduations, qui n augmentent pas qd il est en charge et finissent même par diminuer
- maintenant le robot est en panne les batteries ne se chargent plus , j ai tout essayé,sortir rentrer le robot dans sa station , allumer éteindre......

Comment vérifier la tension ? Je n ai pas de tensiometre

Oui mais non _o_

Un tensiomètre mesure la tension artérielle (d'un être vivant).

Un multimètre mesure (entre autre) la "tension" (différence de potentiel) d'un circuit électrique, en vente dans tous les brico (environ 10 €, suffisant pour ce problème). Même si les vieux puristes appelaient cela un Voltmètre.

Je vais m en procurer un
Je vais tester la base
Normalement le revendeur a du la tester !!!!

Le mieux est d essayer une autre station de charge
Le 330 va t il dans la station du 320 ? Ou 315 ?

DC _~ 28.3 à la base

Finalement changement à nouveau des batteries et tout est ok !!
Donc il y avait une batterie neuve défectueuse
Merci au dévouement et au sérieux du revendeur Perrament à Gouesnou