Automower-fans

Bonjour a tous,

Redémarrage du robot après un gros chantier sur la propriété,

J'ai passe ma journée d'hier a réparer les connexions du fil perifierique suite au différentes casses occasionnées par les ouvriers :12 connecteurs au total
( la boite est sacrement entamée, trouvée sur Amazon : [url https://www.amazon.fr/gp/product/B00EQ3EHBU/] )

Test du robot hier soir: RAS, diode verte OK et le robot tond correctement la ou l'herbe est a une hauteur correcte pour lui.
Je débranche le transfo car l'orage menace car il est branche provisoirement.

Ce matin je rebranche le transfo et allume le robot pour faire une charge complète (robot sur PARK)
Cette aprem, je veux relancer le robot et la, je regarde la led : bleue clignotante. Test avec du fil sur une boucle de 3m : pareil led bleu clignotante.

Check de la tension au bornes de rechargement : 27,97 V (le transfo est neuf, change en garantie a la fin de la saison dernière

Je n'ai pas pu hiverner la base car des matériaux pour le chantier m'en bloquer l'accès.

Avez vous des pistes pour trouver la panne?

12 connecteurs ça commence à faire beaucoup.
Peut-être songer à changer une partie du câbles pour en avoir moins ?
Utilises-tu du câble monobrin cuivre ou le câble livré d'origine ?

Mais si avec 3m de câble ça déconne ... ce n'est pas ça.

Si mode ECO, désactive le car ça peut être "pénible".

Défais le PARK pour que le robot soit en mode tonte normal :
active la tonde zone principale mais avec une minuterie sur une plage inactive pour empêcher robot de sortir inutilement.
Evidemment valide en fermant le capot.

Réouvre et recule le robot pour contrôle la led.

Puis si pas OK, remets la bestiole dans la base
et va voir dans le menu Outils caché comme indiqué dans la FAQ Automower :
http://automower-fans.les-forums.com/topic/69/acces-au-menu-outils-g1-g2-et-successeurs/
dernier post ...
Puis menu Test, Station de charge : faire un test de la station de charge : tout à OK ?
En passant contrôler la batterie : menu Info, Batterie


Vérifie quand même les causses de connexion à l'arrière de la base : petit coup de papier de verre pour des contacts francs.

Pour les 12 connecteurs, c'est surtout en attendant de refaire un parcours définitif (manque encore de la terrasse, un poulailler et des clôtures donc en attendant ça va rester comme ça...)

Alors, comme j'avais rien a faire, j'ai enlever la base de son emplacement, et la je m'aperçois qu'une fourmilière c'est installée dans la base.
Donc démontage complet et la c'est nettoyage a grande eau. coton tige sur la carte mère. Ça peux pas faire de mal.

Je ferai les test indiqué demain une fois la carte mère nettoyée et la base remontée.

Fourmilière :
j'ai placé ma base sur dalle en bois 1er prix pour assurer drainage (+ petite pente vers la sortie pour les écoulements car arbri non étanche) et avec géotextile en dessous de ma dalle pour empêcher les herbes folles de passer (entretien réduit).
Cela suffit à empêcher aussi la visite des fourmis et à garder le dessous de la base propre avant le remisage hivernal.

Ma base repose sur une dalle en ciment au début de chaque saison je met un anti fourmis et anti limaces et c'est efficace
Par contre je n'ai pas résolu le problème du drainage car la dalle est au niveau de l'herbe l'idée de la dalle en bois est séduisante ...je pourrai voir une photo ?
Merci

J'ai justement mis des clichés dans le post "abri" :
[url http://automower-fans.les-forums.com/topic/28/abri-pour-l-am/goto/67452/#m67452]
comme celui juste après.

La base peut être plus haute (ou basse) à l'arrière (10 cm max) donc tu dois pouvoir bricoler une sorte de rampe ?

[img http://emmanuel.ostenne.free.fr/photos/mouton/img/abriouvert.jpg]

Merci
Je vais bricoler un système de drainage avec cette idée

Alors,

j'ai nettoyé la base et sa carte mère, il y avait des résidus de terre un peu partout.

le soucis que j'ai eu en nettoyant:
[img https://bmwe21.fr/images/Carte%20base%20robot.png]

Le composant entouré en rouge m' a lâché dans la main. a bien y regarder, sa base présentais une patte couleur rouille....

A votre avis, je peux dessouder recomposant et en remettre un neuf ? des infos sur ce composant ?
Sinon je crois que je suis bon pour racheter une carte...

Pour les mesures, avec ma boucles test, j'avais 0 partout.

Je vais regarder le manuel de réparation pour faire d'autre test.

d'autre test effectués :

Contrôle de continuité a l'intérieur de la base :
AL vers AR Ok
Boucle Signal F & N (rouge & bleu et jaune & blanc) OK

Je pense que je suis bon pour une nouvelle carte...(-)

Pour commander une carte, est ce bien [a https://shop.mower24.de/epages/62046560.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/62046560/Products/AM-579565506]celle la [/a]pour un 330X ?

Hello,

pour ton info, le composant entouré en rouge est un condensateur électrolytique pour montage en surface (CMS ou SMD) qui je pense pourrait être du type suivant:

Capacité: 22µF
Tension de service max: 50V
Marque : Panasonic
Serie : FT
Datasheet : [a https://eu.mouser.com/datasheet/2/315/ABA0000C1240-1130326.pdf] EEE-FT1H220AR Datasheet [/a]

Info trouvée chez Mouser: [a https://eu.mouser.com/Panasonic/Passive-Components/Capacitors/Aluminum-Electrolytic-Capacitors/Aluminum-Electrolytic-Capacitors-SMD/FT-Series/_/N-75hqx?P=1yzsfp7Z1yzvjj0] Panasonic FT Series
Aluminium Electrolytic Capacitors - SMD [/a]

[b]Product Attribute Attribute Value[/b]

Manufacturer: Panasonic
Product Category: Aluminium Electrolytic Capacitors - SMD
Product: High Temp Electrolytic Capacitors
Capacitance: 22 uF
Voltage Rating DC: 50 VDC
Tolerance: 20 %
ESR: 880 mOhms
Minimum Operating Temperature: - 55 C
Maximum Operating Temperature: + 105 C
Diameter: 5 mm
Length: 5.8 mm
Height: 6.1 mm
Life: 2000 Hour
Ripple Current: 165 mA
Series: FT
Termination Style: SMD/SMT

[b]Marquage: 22 HFT 4L0[/b]

22 = 22µF
H = 50V
FT = Serie FT
4L0 : Lot de production

Je ne sais pas dans quelle contexte il est utilisé sur ta carte mais tu pourrais tenter de le remplacer par un équivalent du moins pour tester la fonctionnalité de la carte.
C'est un modèle à faible résistance série équivalente (RSE) (Low ESR) souvent utilisé à l'entrée et/ou en sortie d'alimentation à découpage.
Les paramètres importants sont donc 22µF / 50V / 105ºC / ESR=0,880 Ohm / Ripple current=165mA
Renseigne-toi dans un magasin de composants ou sur Internet pour la disponibilité.
Pour en récupérer un, peut-être voir sur des cartes électroniques démobilisées.
Pour le test, tu peux également souder un équivalent avec des pattes si tu en trouves un mais il sont rares dans cette technologie à faible ESR.

Bons tests.