Automower-fans

Bonjour à tous !
Depuis 2 ans j'ai cessé de faire entretenir mes 2 AM par mon revendeur car je trouve le tarif excessif. Cette année je me suis contenté d'un nettoyage soigné et du changement des lames, mais je suppose que dans les années à venir j'aurai quelques pièces à changer.
1) Quand conseillez-vous de changer les diverses pièces en caoutchouc dont l'usure est inévitable ? Je pense en particulier : au joint d'étanchéité du châssis, au soufflet du réglage de hauteur de coupe, aux anneaux des colonnes de collision.
2) Quels fournisseurs recommandez-vous pour les pièces détachées ?

Merci d'avance.

Bonnes questions.
A part surveiller des signes de détérioration ...
Je n'ai pas souvenir d'échanges sur ce point, à part pour signaler qu'il n'est pas utile de chnager le joint de coque systématiquement.
Je ne sais pas s'il existe un produit d'entretien pour les caoutchoucs "externes".

Le joint d'étanchéité du châssis est en principe à changer à chaque ouverture. Pour le prix ce n'est pas grand chose.

Sinon tu peux aussi te référer au plan d'entretien proposé dans les manuels techniques pour les autres pièces.

Pour info je n ai remplacé aucun caoutchouc depuis 2008

A+

Merci pour vos réponses.
Je n'ai pas encore eu l'occasion d'ouvrir le châssis, mais il est évident que le jour où je l'ouvrirai je changerai le joint d'étanchéité.
Pour le reste vos réponses me font penser que le mieux est d'appliquer le bon vieux principe américain "If it ain't broke, don't fix it" ;o)

et c'est vrai aussi pour le firmware, si cela fonctionne bien, la mise à jour n'est pas utile...

La sagesse MHeller ;)