après obstacle,recule coupe et redémarrage de la coupe

Comment bichonner son robot? On vous aide quel que soit son état de santé
noisebreaker
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Message par noisebreaker »

J'ai beaucoup lu pour résoudre quelques problèmes qui concerne mon mouton mais la je sèche!
Après un changement batterie,mon "nono" ne se comporte plus normalement.Lorsque il bute sur un obstacle,il recule plus loin que d'habitude,arrête son moteur de coupe puis redémarre son moteur de coupe sans changer de direction.Il fait cela 3 ou 4 fois sur le même obstacle avant de se décider enfin a prendre un angle différent.C'est un mystère pour moi (oo),avez vous une piste ???

vidéo ci dessous
[url https://youtu.be/1EKcOMJc_js]

[media][/media]
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Message par chercheur »

Je pencherais pour le microswitch du bouton STOP.

En ce qui concerne ta video tu avais bien démarré pour l'insérer mais:
- il faut commencer par [a
- ensuite vient ton lien
- il faut terminer par /a + fermer la parenthèse
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noisebreaker
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Message par noisebreaker »

ah oui ? je n'avais pas envisager cela.Donc je vérifie la connexion du switch a la carte mère ?Pourquoi ce switch générerais ce défaut ?
PS:j'ai modifié le lien.8D
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Message par chercheur »

Imagine qu'à chaque fois qu'il cogne, il recule, le switch fait croire que le bouton STOP est ouvert, elle s'arrête, le switch redéconne, elle redémarre, bip bip bip

Le mieux est de supprimer le bouton STOP via le menu et de retester.
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noisebreaker
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Message par noisebreaker »

Je tente dans l’après midi et revient ici,merci Chercheur pour cette piste.
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noisebreaker
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Message par noisebreaker »

Alors, en désactivant le bouton STOP, autre comportement étrange, je referme la fenêtre et le robot ne redémarre pas, serais ce la bonne piste ou j'oublie quelque chose pour qu'il démarre après cette désactivation ?
Car du coup, je ne peut pas tester si ça règle ce problème initial !😜
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JPMalef
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Message par JPMalef »

Bouton STOP désactivé

Quand la fonction Bouton STOP désactivé est activée, l'Automower peut démarrer et être arrêtée à l’aide du chiffre 0 au lieu du bouton STOP.

Cette fonction est pratique quand il est difficile de lire l'écran d'une tondeuse en fonctionnement, quand elle est en charge ou en mode Données actuelles par exemple.

Cette fonction est automatiquement désactivée quand la tondeuse est arrêtée et mise en marche avec l’interrupteur principal.
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Message par chercheur »

En effet. Donc appuyer sur le "0" a le même effet que de refermer la "fenêtre"
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Message par noisebreaker »

Bouh !😥 après essai avec démarrage en appuyant sur 0, le problème reste le même !
Le bouton STOP est donc pas en cause !
Je re sèche !
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Message par chercheur »

Dommage.
Peux-tu te mettre en mode test et tester tous les capteurs ? Patiemment en secouant doucement dans toutes les directions?
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Message par ev79 »

Je rencontre le même type de comportement sur mon 265 ACX depuis la reprise printanière. La batterie a été changé (après 4 saisons) et la carte mère aussi après avoir observé que 2 condensateurs étaient cramés...
Je voudrais donc essayer de désactiver le bouton Stop.
Ma question : comment désactivé le bouton Stop sur mon robot ?
merci
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Message par Zef29 »

Bonjour,

Après intervention sur mon 265 ACX également (changement carte mère, batteries et mise à jour du firmware... IDEM

Je vais tenter la manip ce week-end.

Petite question toutefois, est-ce que les robots concernés ont tous eu une mise à jour du firmware ?

Bonne soirée !
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Message par noisebreaker »

Alors, j'ai recalibré les capteurs d'inclinaisons puis testé .
En collision avant j'ai soit :droit ou les deux.
L'inclinaison semble fonctionné avec des valeurs positives ou négatives.
Tondeuse soulevé fonctionne également.
Pour l'avant je me questionne, y a t'il un capteur gauche qui devrait apparaître ?
Je précise qu'il arrive de cogner sans le bug décris précédemment.


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Message par JPMalef »

Les 2xx n'ont qu'un seul capteur avant et un seul capteur arrière, qui gèrent tous les signaux.

Edit : en relisant, tu demandes "à l'avant", mais sans préciser.

Ma réponse vaut pour les capteurs de signaux.
Le capteur de soulèvement est sur l'avant droit (supports de carrosserie).
Les capteurs de collision sont à l'arrière, un à droite et un à gauche (idem).
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Message par chercheur »

[quote le 14/05/2019 à 17:37:10, noisebreaker a dit :]
En collision avant j'ai soit :droit ou les deux.[/quote]

Tu devrais aussi pouvoir obtenir "gauche".
Peux-tu démonter ta carrosserie et refaire ces tests ?
Il est alors plus facile d'avoir accès au piliers/joysticks fixés juste à côté des roues arrières pour le test.
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Message par noisebreaker »

je vais tenter ça ,effectivement j'aurais un meilleur discernement,je reviens ici après.
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Message par noisebreaker »

Me revoilà,j'ai donc démonté la coque et procédé de nouveau au test des capteurs.
le gauche et droite fonctionnent mais je trouve qu'il faut vraiment forcer pour voir un déclenchement.
J'ai vérifié les connexions mais rien de particulier,une fois remonté,même problème.Je re re re seche !
C’est un bug sournois !
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Message par Zef29 »

Bonjour,

Je n'ai pas eu de réponse à ma question précédente :

Est-ce que les robots concernés ont tous eu une mise à jour du firmware ?

Moi c'est mon cas, c'est depuis que ça le fait !
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Message par noisebreaker »

Je pense que ce n'est pas lié a une mise a jour. Ce que nous avons en commun est l'ouverture et le changement des batteries et l'observation de composants cramés. Pour moi les diodes zener, que j'ai omis de préciser dans ce topic.
Leur rôles n'a logiquement pas d'influence sur le comportement observé, enfin je pense !!(o)
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Message par Zef29 »

En vrai, au final, à part une perte de rendement, ça n'est pas trop gênant, ce qui l'est davantage par contre, c'est la sensibilité très fortement accrue avec l'impossibilité de faire plus de 2 cycle sans qu'elle ne s'arrête avec le message "tondeuse soulevée".
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