Automower-fans

Bonjour a tous
Me voici de retour sur votre blog avec bien entendu une question
Explication :
Ma 220ac a eu des problémes et un principale (Moteur de coupe déffectueux)
les tests moteur ne donnant rien de bon ,dix ans ?? donc investissement dans une 315 année 2016
L'ancienne maison de retraite en kit
le temps s'écoule et m'occupant de la pelouse de ma belle soeur (je parle du gazon bien sur)
Idée: cadeau de la tondeuse remonte le kit >>essai =changer batterie >>disque noir support de lames
les deux roulements de coupe >>>batterie en charge >>mise en service chez moi >>sort de la staion
BIP 4 fois roule 1 metre et greve message >> moteur de coupe deffectueux>>suivant une fois deux fois
Il en résulte nouveau test moteur dont en voici le résultat

Courant :-11 Courant moy:6536 Vitesse:0rpm Tension:21.6V

ces données sont prisent sur la station
AM sur établi entiérement démontée en attendant vos pronostiques

Est ce le moteur de coupe ? ou la carte Mere qui elle est d'aspect nickel sans tache
si besoin d'autre donnée n'hesité pas
en vous remerçiant

DD45

[quote ]Courant moy:6536[/quote] C'est énorme _o_, a titre de comparaison, pour mon mouton, c'est 69.

Le courant moyen est établi par la mesure du courant consommé durant les 8 dernières heures pour maintenir la vitesse de rotation optimale du plateau de coupe.

Bonjour et merci
ce sont des données prise a la remise en service du mouton ,ouverte sur l'établie
entiérement démontée le moteur lui restant connecté a la carte Mére
C'etait surtout pour le diagnostique >> Carte Mere ou moteur qui lui a la main tourne sans difficulté
je vais la remonter et la remmettre en piste dans l'herbage pour voir et reprendre les données sur le socle

en attente merci

je ne comprends pas cette mesure de 6536 puisque le noteur n'avait pas tourné depuis 2 ans et demi
et il n'a pas redémarré alors ??? doute

Bonjour
Mouton remonté et remis dans la pature
dans la bergerie les test moteur rien changé

DD45

As-tu fait un retour réglage usine ?

Non je vais essaye aujourd'hui :oublié connecté a ma pânne donc

bonjour
jai tout remis en etat, c'est a dire remonte mais sans le plateau de coupe au cas de changement de moteur
pas besoin de redemonter Mais fausse peut être les données

Ayant fait un retour usine :reste t'il des données en mémoire aprés
dans le style sortie, angle de sortie , pourcentage de sortie
sur aussi temps de travail d'AM heures de charge

Dans le test moteur (sans le Plateau) sur etabli
courant: -12 courantmoy:0 vitesse:0rpm tension:19.4

dans la prairie aprés charge batterie (sans le plateau)
courant :-23 courantmoy:0 vitesse :0rpm tension:21.4
elle sort de la bergerie bip 4fois et recommence Bipbipbipbip trois fois et aprés

ERREUR entrainement de coupe défectueux

rentre le code demarre et vient se ranger dans la station
cela me semble d'un bon programme
j'envisage la commande d'un moteur D'aprés vous

Merci des renseignements

DD45

Bonjour, vous n'avez pas reçu de réponse ????
Avez-vous changé le moteur finalement ??
Merci de votre réponse car j'ai le même souci

Merci d'ouvrir un nouveau sujet avec votre soucis.
Ce sera plus clair.

Guten Tag, soit, Bonjour de Munich.

Alorsque DD45 paraît être muet depuis quelques jours, j'ai à signaler le même problème avec mon 220AC (année 2010), notamment et intriguant, la valeur "-11", tout comme chez DD45, (parfois aussi "-12", somme si c'était selon le chant des oiseaux dans la haie).

La carte mère (seule) est passée dans les mains d'un électronicien, et, après qu'il a remplacé de tel et tel IC, et en quarantaine, sous ses yeux, la carte a fonctionné sans problème chez lui (dans son appareil à lui) pendant deux jours.

Une fois la carte renvoyée chez moi, le 220AC tourne aussi chez moi sans incident aucun pendant 1 jour (la fameuse valeur était qc comme 80 lors d'un test, par curiosité) - mais là: le lendemain, à nouveau l'erreur "Mähmotorantrieb defekt" (Moteur de coupe défectueux) s'affiche, et la valeur est à nouveau "-11".
Ce n'est probablement pas le câblage, car je l'ai bougé multes fois, yc contacts etc.
Ce n'est probablement pas le moteur de coupe non plus, car j'en ai un de réserve, et j'ai essayé les deux.

Qu'est-ce donc?
Un pic de trop envoyé depuis le transformateur (fils non raccourcis, rallongés plutôt) ?
La batterie (elle, à quelques 21V)?
La carte-même?

Que faire?!
Merci de vos conseil, et attention!

Dans ce cas c'est, à nouveau, la carte mère.