Automower-fans

bonsoir
Cet automne la roue de mon 220ac (13500 heures) s'est bloquée . Je pensais qu'il s'agissait d'une panne moteur .
J'en ai commandé un (je ne pense pas m'être trompé entre le noir et le blanc ) et je l'ai monté dernièrement .
Malheureusement mon mouton n'est pas reparti et présentait la même panne qu'avant le remplacement du moteur.
J'ai remarqué que le moteur ancien et le nouveau tournait facilement quand ils n'étaient pas raccordés .
Dès que je met en place la broche la roue tourne par saccades et bcp moins facilement que si le moteur n'était pas raccordé . Mystere ... Est ce que quelqu'un a déjà rencontré ce probleme?
Merci de votre aide et de votre retour .
Tres bonne soirée
Claude

Merci de mettre ta signature à jour (voir faq forum).

Il est normal que le moteur offre une résistance lorsqu'il est branché.

Pourquoi ne pas faire un test moteur disponible dans le nenu "outils" (voir faq Automower).

Ok merci je vais essayer .
les deux roues ,quand leurs moteurs sont raccordés, ne tournent pas de la même façon , l'une tourne de façon très fluide , l'autre avec des résistances , de façon plus saccadée et plus bruyante.

OK, c'est l'expression d'un problème _o_. Le "très fluide" est suspect, mais à confirmer.

As-tu accès au manuel technique ?

Sinon : [url Tous les manuels Automower + Techniques
http://automower-fans.les-forums.com/topic/7224/manuel-utilisateur-spare-parts-manuel-techniqu/#last ]
Après avoir testé tes deux moteurs, tu échanges les deux moteurs et refet le même test.

Si le problème change de côté, c'est le moteur. Est-ce le "fluide"?

Sinon, _o_ malheureusement, c'est la carte mère.

ou quelques composants cramés parfois changeables mais nous n'en sommes pas la dans le diagnostic.

Mon problème apparent est que le moteur de coupe essaie de se lancer sans y parvenir. Le test du moteur (menu outils) est bon. En revanche, le test des moteurs de roue donne des valeurs de 9 et 13, avec 50% de puissance. Les moteurs sont tellement faibles pendant le test qu’il n’arrivent pas à entrainer le robot, sauf si on le pose sur une surface dure (carrelage) mais il avance comme un escargot

Merci pour votre aide !

si la batterie est bonne (apparemment c'est le cas puisqu'elle arrive à entraîner le moteur de coupe dans le menu outil), alors c'est peut être la carte mère qui a un problème pour entraîner les moteurs, il arrive parfois que les mosfets (composants électroniques de pilotage des moteurs) soient défaillants. Les deux moteurs ont un train d'escargot simultanément ?

Oui, les deux étaient faibles et tombaient à 0. Nouvelle étape cependant : j'ai pu relancer le moteur en appuyant plusieurs fois sur le bouton stop, et j'ai fait rouler le robot en le maintenant appuyé. Je l'ai un peu nettoyé et remis en place, et depuis le robot fonctionne... jusqu'à la prochaine fois.
S'il s'agissait des mosfets, il n'y aurait sans doute pas de rémission de ce genre.