Automower-fans

bonjour à tous,
Nouveau sur le forum, je souhaiterais savoir si vous avez déjà rencontré le message suivant: "Moteur coupe bloqué"
j'ai redémarré, réinitialisé les réglages, et le problème réapparaît, soit immédiatement après le redémarrage, soit après avoir tondu un peu.
La tondeuse démarre, fait quelques mètres, s’arrête, tourne de 30°, recule, s’arrête, tourne à nouveau de 30°, et répète cela plusieurs fois avant de se mettre en erreur.

je l'ai démontée (le démontage est par ailleurs beaucoup plus simple que pour la 220AC! ) et ai vérifié qu'il n'y avait rien de bloqué dans l'axe du moteur... RAS. j'en ai profité pour vérifier et nettoyer le reste. pour moi tout est OK.
Auriez vous une piste avant que je ne change le bloc moteur?

[b][i]merci ![/i][/b]

Pourrais-tu donner l'âge de la bête ? Des batteries ?
Qu'appelles-tu "démonter" ?
Si tu as ouvert, as-tu contrôlé les branchements des câbles (en les retirant/remettant) ?
Le 430x dispose d'un menu Outils qui est caché par défaut comme sur les autres bestioles : voir FAQ "accès au menu Outils caché...." Notamment tu peux y trouver un menu pour tester le moteur de coupe indépendamment. J'en profiterai pour regarder si un autre paramètre n'est pas étrange (niveau de batterie avant ou après tests moteurs, dont roues ....)

Bonjour, merci pour les conseils.
L’âge de la bête: 2ans
Batteries : idem
J’ai effectivement ouvert ma bestiole et verifié les branchements. ( debranché / rebranché). Tout semble correct.
Je vais regarder le menu caché et je posterai mes resultats.
Merci encore.

Info:
Sw:430x
Main: 10.16.00
Hmi: 10.11.00
Sub: 6.05.00
Com: 8.05.00
Batterie1 :
20.3V
855
4134mAh
-168mA
12.2deg
4160mAh

Test moteur coupe pendant 5 minutes:
2272rpm
Courant: entre 224 et 400 mA

Valeur batterie après essai:
20.2
855
4082mAh
-200mA
12.3
4160mAh

Tout ça me semble normal...

[quote ]La tondeuse démarre, fait quelques mètres, s’arrête, tourne de 30°, recule, s’arrête, tourne à nouveau de 30°, et répète cela plusieurs fois avant de se mettre en erreur.[/quote]C'est le comportement typique d'une tondeuse utilisée en débroussailleuse _o_.

Tu n'avais pas tondu ta pelouse depuis combien de temps ?

Effectivement, c’est le meme comportement sauf que la pelouse n’est vraiment pas haute. D’ailleurs, elle fait pareil dans une zone ou je Žai presque plus de pelouse....

As-tu vérifié que le disque de coupe tourne bien librement et que les lames sont en bon état, elles-mêmes bien mobiles sur leurs axes. Il arrive qu'une brindille ou une herbe un peu épaisse s'enroule autour de l'axe du disque.

Oui. J’ai vérifié l’axe, démontage complet. J’ai déposé le moteur de coupe. Tout me semble ok. Je n’ai pas senti de blocage particulier. Les trois tete de vis qui tiennent la piece plastique du bloc moteur sont un peu oxydées. Peut être de l’humidité s’est elle introduite dans le moteur?
Les valeurs que j’ai relevées sur le moteur et la batterie sont elles ok?

Bonjour,
Je viens d'avoir le mème problème hier sur une 450x après une remise en service :-(
Elle a bien tourné durant plusieurs heures (coupe a 6cm) et elle s'est arrêté durant la nuit.
Je ne dirais pas que c’était la jungle puisque toute les branches et autres ont été ramassé avant. Juste du gazon un peu plus haut à certains endroit.

J'entends un bruit de démarrage du moteur de coupe, s’arrête, puis elle recule, ressaye, etc durant 20 secondes.
Ensuite elle se met en erreur.

Démontage du moteur de coupe pour voir si problème mais rien de spécial.
Test avec l’outil de diagnostic (menu caché) et là je m’aperçois que le moteur de tourne pas et qu'il reste à 0 RPM. Le courant arrive bien par contre sur la ligne de dessous.
Test en parallèle fait chez une autre personne qui a une 450X et effectivement le moteur monte dans les 2200 RPM (plus sur du chiffre exact)

Résultat: Commande en urgence d'un moteur de coupe qui je pense devrait résoudre le problème.

Voilà ma modeste contribution à ton problème qui demeure également mon problème pour le moment.

Bonne journée,

Bonjour, j'ai le même phénomène sur un 430X de pas 2 ans...

Il est encore garanti, je vais appelé, je sais pas si c'est garanti mais bon.

Ou as-tu acheté le moteur ?

Pour a part je l'ai remis jeudi dernier tout allait bien jusqu'à hier.....

Je t'envois cela par MP pour pas faire de pub sur le forum.

OK vu pour ma part je voulais l'envoyer en garantie mais je ne peux l'envoyer....


bref le robot ne tourne même plus maintenant, je vais voir tout de même pour commander la pièce en direct mais je vais casser l'autocollant de garanti si je l'a change moi même ?

De plus si je change le moteur de coupe est-ce que cela va régler à 100% mon pb ?
N'y a-t-il pas un paramètre des options pour le moteur de coupe ?
et j'ai lu que l'on pouvait via les paramètres tester le moteur de coupe je ne trouve pas cela...

Merci à vous

C'est dans le menu caché que tu peux lancer le test.
Je ne sais pas quelles sont les valeurs à lire et comment interpréter les résultats.

Bonjour
j'ai moi aussi un pb de moteur de coupe bloqué. Le robot s'est arrêté plusieurs fois cette semaine avec ce message d'erreur. Le test du moteur dans le menu outils est bon, et après le test le robot repart..., jusqu'à la prochaine fois ! J'ai pensé à un connecteur oxydé, mais je ne vois rien. Une idée ?

Merci pour l'aide !

Bonjour
Avec ma 220AC j'ai eu le même problème : démarrage aléatoire du moteur de coupe (en tonte ou en test).

J'ai démonté le moteur, il comporte une petite plaquette de circuit imprimé sur le côté. Il faut démonter les 2 vis et débrocher cette plaquette. Il y a 2 broches (totalement invisibles quand la plaquette est fixée sur le moteur !) qui connectent la plaquette au moteur, une des broches et son connecteur femelle étaient complètement noires suite aux étincelles et aux vibrations faisant un faux contact intermittent. Un bon décrassage et c'est reparti ! J'ai aussi rafraichi les quelques soudures sur cette plaquette. Dans les cas graves, il suffit de souder les fils directement, il y a la place.

Il est à remarquer que le moteur de coupe est TRES robuste : 4 robustes bobines constituent le stator, et le rotor est un aimant permanent, donc pas de balais/charbons ni bague. A part le remplacement éventuel du roulement à billes, ce moteur est indestructible. Je soupçonne que beaucoup de monde a dû payer les +-100 euros pour remplacer ce moteur alors qu'il n'y a qu'un faux contact dans une broche ... réparable en 5 min, quelle misère. Voir photo ci dessous.
Claude

[img https://ibb.co/rF1nP1S ]

Bonjour à tous,
depuis les derniers essais effectués, la bestiole est repartie sans poser de pb... je n'ai donc pas la moindre idée de ce qui aura pu causer ce comportement.
Est-ce que quelqu'un connaît les valeurs correctes pour les tests de coupe?

Pour info, le changement de ce moteur de coupe à régler ce problème et tout est reparti normalement.
Les RPM sont reparti normalement en faisant les tests, etc... parfait en deux mot.


J’avais quand mème un peu peur au niveau de l'opération mais après avoir démonté la 450X, on s’aperçoit qu'il n'y a pratiquement que des cartes électroniques dedans.
Que cela soit pour un changement de batterie ou autre, ça me rassures pour la suite.

Je m'aperçois que je n'ai pas choisi le bon topic... mais je dois tout de même faire savoir qu'il s'agissait bien d'un problème de connexion du moteur de coupe (oxydation discrète sur l'un des plots du connecteur). Après nettoyage, plus de problème.

Bonjour,
Même problème avec mon 430X.
En fait il a perdu une roue et a affiché l'erreur "Moteur coupe Bloqué".
J'ai ouvert pour remplacer les deux roues et depuis, il ne veut plus couper: avance, essaye de couper quelques secondes puis s'arrête te fait cela 3 fois puis en erreur.
J'ai réouvert, reconnecter ce que je pouvais, mais cela ne change rien.

Au niveau du test (menu caché), le moteur tourne des fois, des fois pas mais quand il tourne, l'afficheur reste bloqué à 0 RPM.
C'est grave docteur?
Le moteur a-t-il forcé quand il a perdu une roue?
Sinon j'arrive à le faire tourner à la main (et certains tests, il tourne)... Une idée avant que je ne commande le moteur qui tourne (pas celui qui fait monter/descendre la coupe).
C'est le gros ou el petit sur le coté qui coupe?
Celui sur l'axe je devine?
Merci,
Ric.

Ric_80 a écrit : ↑ven. août 11, 2023 2:12 pm Bonjour,
Même problème avec mon 430X.
En fait il a perdu une roue et a affiché l'erreur "Moteur coupe Bloqué".
J'ai ouvert pour remplacer les deux roues et depuis, il ne veut plus couper: avance, essaye de couper quelques secondes puis s'arrête te fait cela 3 fois puis en erreur.
J'ai réouvert, reconnecter ce que je pouvais, mais cela ne change rien.

Au niveau du test (menu caché), le moteur tourne des fois, des fois pas mais quand il tourne, l'afficheur reste bloqué à 0 RPM.
C'est grave docteur?
Le moteur a-t-il forcé quand il a perdu une roue?
Sinon j'arrive à le faire tourner à la main (et certains tests, il tourne)... Une idée avant que je ne commande le moteur qui tourne (pas celui qui fait monter/descendre la coupe).
C'est le gros ou el petit sur le coté qui coupe?
Celui sur l'axe je devine?
Merci,
Ric.

Ton problème est il réparé ? J’ai le même. Test moteur coupe qui donne rien (0 rpm).
Merci