Automower-fans

Bonjour,

En finissant le nettoyage de mon robot je me suis aperçu que le capot était cassé à l'avant, je pensais que cette maladie ne touchais que les 230 ACX.
Après m'être renseigné pour un capot neuf (199€), j'ai décidé de le réparer moi même avec une plaque d'aluminium. Pour 8.70€ j'ai réussis à sauver le capot.
Voila quelques photos de la réparation :
[URL=https://www.casimages.com/i/200301051631678161.jpg.html][IMG]https://nsa40.casimages.com/img/2020/03/01/200301051631678161.jpg[/IMG][/URL]

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[URL=https://www.casimages.com/i/200301051828531.jpg.html][IMG]https://nsa40.casimages.com/img/2020/03/01/200301051828531.jpg[/IMG][/URL]

Vive les rivets ;-)
Connais tu la cause de cette casse ?

Je suppose que ce sont les collisions multiples avec les arbres/trampoline/piscine, et le temps qui ont fragilisé le plastique.
Et on ne critique pas mes beaux rivets BD, plus sérieusement je n'ai pas trouvé plus simple et pratique que les rivets mais vis et écrous doivent faire l'affaire (un membre du forum avait réparer le capot de son 230ACX avec des vis), au pire coup de perceuse et hop c'est démonté.
Pour info le trou supplémentaire c'est pour éviter que la fissure se prolonge.

J'ai fait exactement comme plipou14 pour mon AM420. Cependant j'ai ajouté un amortisseur en mousse à l'avant pour qu'à l'avenir les chocs sur les arbres soient moins agressifs pour la coque. Pour l'amortisseur j'ai coupé en 2 dans le sens de la longueur un tube de mousse servant à calorifuger les tuyaux.

J'aime bien les rivets ! C'est propre.
Astucieux le trou supplémentaire (mal placé on peut imaginer le combler avec du silicone).

L'astuce du trou pour éviter l'agrandissement de la fissure, je l'avais lu sur le forum.
Je suis d'accord les rivets font propre (en tout cas plus que ce que je pensais), contrairement à la 320 qui a un capot sans amortisseur d'origine, la 330 a un rembourrage souple qu'il faut percer doucement pour éviter d'attaquer le plastique en dessous, puis mettre les rivets.