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Stratégie de continuité

Publié : dim. mai 09, 2021 11:34 am
par noisebreaker
Hello la communauté.
Voilà, mon 230 acx après 10 saisons présente une faiblesse sur un moteur de roue. Clairement il ne fait plus le même bruit, on voit même la roue avoir un biais. J'ai démonté pour regarder et le jeu est surtout entre le réducteur et le pièce hexagonale, y a t'il des roulements ici ? Changeables ?
J'ai presque envisagé de passer au 450x et de faire reprendre mon vieux nono avant de commencer à avoir une liste de réparation, voilà, que feriez vous ??

Stratégie de continuité

Publié : dim. mai 09, 2021 11:46 am
par chercheur
Facile: pour rien au monde je ne changerais !!!
Votre 230 est increvable et toutes les pièces sont disponibles. Il est réparable facilement et durablement.

Si la roue est de "biais", est-elle correctement fixée ? La pièce hexagonale n'est-t-elle pas déformée (les bords usés) ? Si oui il est simple de la changer et cela vous coûtera 13€....

Stratégie de continuité

Publié : dim. mai 09, 2021 11:58 am
par noisebreaker
Salut chercheur,Non, il y'a clairement un jeu derrière la pièce hexagonale, mais je n'avais pas été jusqu'au démontage. Trouvent on des roulements ?

Stratégie de continuité

Publié : dim. mai 09, 2021 5:34 pm
par Razmoket
Hello
On trouve sur le forum des posts expliquant comment remettre en ordre un réducteur.
Sinon, des moteurs d'occase, c'est pas bien cher.

Et....gardez bien votre 230, c'est une machine bien plus durable que les nouvelles générations. Même les cartes mère sont réparables.

Stratégie de continuité

Publié : dim. mai 09, 2021 7:21 pm
par noisebreaker
Bon je vois qu'il serait honorable de réparer la bête !😃 cependant je n'arrive pas à trouver dans le forum, sniff !
Je pense que c'est un problème de roulement situé en sortie de moteur, grrr, je cherche depuis un moment 😭 un p'tit coup de main Razmoket ?!

Stratégie de continuité

Publié : dim. mai 09, 2021 11:06 pm
par chercheur
Oui l'axe est effectivement monté sur un roulement.
Le mieux est de demonter pas à pas.