Automower-fans

Le robot doit respirer, peut-être....
je ne suis pas spécialiste mais la présence d'un joint gras l'empêche de respirer, tout le reste étant à peu près étanche
donc à mon avis si l'électronique devait respirer le constructeur aurait prévu une grille de ventil, un ventilo, ou je ne sais quoi.
ayant désossé complètement le zinzin je n'ai rien vu de tout ça. Certes l'électronique en plein soleil doit chauffer et j'espère qu'elle est prévue pour encaisser la température. Maintenant je suis partisan d'une tonte la nuit en alternant jour de tonte / jour d'arrosage.
Les nouveaux robots sont (d'après ce que j'ai cru comprendre) complètement étanche.
Tant mieux pour les nouveaux clients tant pis pour les autres à moins d'y remédier soit même.
En tout cas merci Stefano pour l'info du joint de 5mm de diam.. Je vais en acheter un je vous tiendrai au courant.
@+

La seule ventilation est un petit conduit plat sur l'arrière du clavier avec une mousse large dans le petit conduit. Minime de chez minime, d'autant qu'avec un seul conduit on ne crée pas un flux d'air...

La ventilation est donc très relative, la preuve en est que l'on trouve de la condensation au fond de la coque.

Jpif, mesurez peut-être la gorge avant de choisir la section de joint.

Le robot respire par un petit trou rempli par un filtre à l'arrière du clavier. C'est par ce trou que l'humidité doit sortir. Il ne faut pas le boucher.

L'eau ne peut pas rentrer par ailleurs... si elle rentre, c'est qu'un pièce est défectueuse.

Généralement le soufflet entre le disque de coupe et le moteur... attention, il y a eu une modification dans la construction depuis quelques années.
Le joint de la coque...
Une fêlure dans la coque...
Un joint défectueux ou mal remis...
Une usure...

Mais le robot n'est pas amphibie. _o_ donc pas d'arroseurs dans la pelouse et pas de jet d'eau...

Salut les Gars,
Joint acheté au m avec 4mm de diam (glt utilisé pour les syst. d'air comprimé) le 5mm est plus difficile à trouver et le 6mm semble trop gros (piscine....). Donc après avoir mis le joint de 4mm la coque est difficile à refermer. Le plus génant dans tous ça c'est le sélecteur de hauteur de coupe qui ne s'enclenche plus correctement. Ne bloquant plus le sélecteur de hauteur de coupe, celui-ci a tendance à descendre peu à peu jusqu'à la hauteur de coupe mini.
Pas terrible terrible, bref je suis revenu à la technique de joint gras que je referai tous les ans après un bon démontage et une inspection générale.

En conclusion, un robot baignoire peut-être tout à fait réparable par le commun des utilisateurs. Le fait de ne pas être passé par un réparateur m'a fait économisé 1200€ car je n'ai engagé que 400€ de pièces (Batterie, haut parleur, carte mère, tube de silicone, bouchon). Et oui quand M. de XxxxxxLand a vu l'état du zinzin, il ne m'a proposé que de changer de robot (1650€) ah société de consommation...
Jusqu'ici je leur faisais confiance pour l'entretien du robot. Dernière révision à 2ans, le technicien n'a pas jugé utile de refaire ce fameux joint gras. Peut être que le défaut d'étanchéité trouve son origine ici..
Maintenant c terminé je m'occuperai personnellement de ma machine, le boulot sera mieux fait que par un pro. visiblement....

pour moi fin de l'épisode, "Robert" fonctionne à nouveau c l'essentiel, à bientôt donc sur le forum en espérant avoir fait avancer le schmilimiliblick BD

C'est très difficile de savoir ce qui est meilleur!

Mon revendeur est pour le joint "graisse spéciale" Husqvarna. Il me conseille de mettre de la vaseline. En effet, la vaseline est le meilleur isolant.
Et ceci même pour les nouveaux modèles conçus pour un joint.
Il n'a pas de joints (pour tondeuse :x) à vendre...
NB: surtout pas de silicone...

Pour évacuer... l'eau, on peut enlever le bouchon-joint à l'avant du robot et incliner délicatement le robot vers l'avant... à expérimenter pour voir si cela marche. Ne pas oublier de le remettre évidemment.

dans mon dernier post je parle de tube silicone (un peu vite) il s'agit du produit vendu par Husqvarna sur un fameux site Allemand. En tout cas pas idiot le bouchon avant, attention toutefois si il y a de l'eau dans la partie arrière, la forme de la coque est peu propice à un écoulement vers l'avant (il me semble). Alors effectivement vidanger à plat l'avant et si il y a de l'eau démontage de la coque pour inspection générale....

@+

Je me permets de répondre à Broutecool:
[quote le 04/10/2011 à 22:14:07, broutecool a dit :]C'est très difficile de savoir ce qui est meilleur!
...
NB: surtout pas de silicone...[/quote]je suis encore au joint silicone blanc pour sanitaires sur un de mes moutons et j'ai pratiqué ainsi depuis le début de mes acquisitions.
L'ennui c'est qu'il faut le reconstituer à chaque démontage mais j'ai trouvé que c'était plus agréable à utiliser que la graisse.
Je suis en cours d'essai avec les joints caoutchouc en espérant pouvoir ainsi réduire le temps de remontage.
Sinon je n'ai pas de reproches particuliers à faire au joint silicone. Il adhère légèrement au plastique des coques ce qui en fait sa relative facilité de démontage. [quote le 04/10/2011 à 22:14:07, broutecool a dit :]Pour évacuer... l'eau, on peut enlever le bouchon-joint à l'avant du robot et incliner délicatement le robot vers l'avant... à expérimenter pour voir si cela marche. Ne pas oublier de le remettre évidemment[/quote]Je ne crois pas à cette possibilité car le fond de la coque est nervuré à plusieurs endroits et il est difficile de faire écouler l'eau d'un caisson à l'autre à moins de faire des petits trous d'écoulement dans les nervures.

En relisant le post de Magiver ([url http://automower-fans.les-forums.com/topic/1416/etancheite-a-revoir-d-urgence/goto/15947/#m15947])j'ai l'impression de comprendre que la rainure femelle est dans le couvercle alors qu'elle est dans l'autre partie de la coque sur mon AM.

En combinaison avec le fait que cette rainure femelle serait plus large, je peux m'imaginer la difficulté d'assemblage... Donc je pense que dans la tentative d'upgrade, il faudrait d'abord déterminer la largeur de la rainure et ainsi du joint corde à tenter d'y loger.

Pour info, sur un AM 2010, un joint corde de 4mm entre dans la rainure et y reste. C'est un point d'autant plus sensible si le joint doit rester dans le [b]couvercle[/b].

A mesurer par le prochain motivé qui veut tenter l'upgrade... Je ne peux pas faire plus.

[quote le 02/10/2011 à 21:40:41, jpif a dit :]Le robot doit respirer, peut-être....
Maintenant je suis partisan d'une tonte la nuit en alternant jour de tonte / jour d'arrosage.
Les nouveaux robots sont (d'après ce que j'ai cru comprendre) complètement étanche.
Tant mieux pour les nouveaux clients tant pis pour les autres à moins d'y remédier soit même.
En tout cas merci Stefano pour l'info du joint de 5mm de diam.. Je vais en acheter un je vous tiendrai au courant.
@+[/quote]

Attention avec les tontes la nuit, j'ai masacré un hérisson comme ça :-((( Pauvre animal...

Vieux poste mais je me pose une question en le lisant
Quand on retourne son mouton pour le nettoyer ou changer les lames l eau doit allez partout alors ???

Comme écrit dans plusieurs posts échangés sur le sujet, oui, s'il y a de l'eau. Ce qui est la première chose à éviter. Et comme écrit aussi, deux parades : étanchéification de la carte-mère et essayer de ne pas le retourner.

Même sur le 320 de 2014 normalement prévu pour tourner sous la pluie ??? La célèbre marque n a pas fait le nécessaire ?
Je peut pas le démonter pour vérifier il n a que 8 jours (garantie oblige)

Je n'ai pas écrit qu'il y avait d'habitude de l'eau dans la coque grise. Je n'en ai jamais vu une goutte chez moi (pas d'abri et tonte par tous temps). Vous vous inquiétiez des conséquences dans le cas de présence d'eau. Ce à quoi je vous ai répondu "s'il y a de l'eau...". Lisez bien tous les échanges sur le sujet. Mais gardez en tête que si l'eau est bien dommageable, elle ne rentre pas facilement du tout dans un AM récent s'il ne plonge pas dans votre piscine ou ne se retrouve pas bloqué au dessus d'un arroseur automatique...

Donc, bien comprendre que la probabilité d'entrée d'eau dans un AM récent (peut être ancien aussi, je ne sais pas) est très faible, hors sinistre (piscine, arroseur).

Ok me voilà rassurer merci

Personnellement, en 2 ans et demi d'utilisation par tous temps de mon 230, je n'ai jamais retrouvé la moindre goutte d'eau dans la coque (Et pourtant, ça drache dur en Mayenne).

Je paniquer déjà je penser avoir mis 2400€ dans une baignoire mdr
Merci pour ton avis foon ;)

mon 220AC entame sa 8ième année, par tous les temps.

jamais vu une goute d'eau à l'intérieur.

D'accord. La vaseline est vraiment utile.

[quote le 04/10/2011 à 22:14:07, broutecool a dit :]C'est très difficile de savoir ce qui est meilleur!

Mon revendeur est pour le joint "graisse spéciale" Husqvarna. Il me conseille de mettre de la vaseline. En effet, la vaseline est le meilleur isolant.
Et ceci même pour les nouveaux modèles conçus pour un joint.
Il n'a pas de joints (pour tondeuse [img http://i.les-forums.com/ic/ic38.gif]) à vendre...
NB: surtout pas de silicone...

Pour évacuer... l'eau, on peut enlever le bouchon-joint à l'avant du robot et incliner délicatement le robot vers l'avant... à expérimenter pour voir si cela marche. Ne pas oublier de le remettre évidemment.



[/quote]

D'accord. La vaseline est vraiment utile. [url=http://www.coque-galaxys5.com][c #393333]coque samsung galaxy s5[/c][/url] [url=http://www.coque-galaxys5.com][c #393333]coque s5[/c][/url]

Rajouter de la vaseline sur les joints des AM récents, c'est juste le point de vue de ce revendeur. Or je ne me souviens pas d'un berger d'AM récent ayant rapporté des infiltrations d'eau en utilisation normale (c'est à dire hors plongeon piscine, nettoyage à haute pression, perte pendant 6 ou 12 mois sous des arbres ou stationnement au dessus d'un arroseur allumé).

Par ailleurs, si quelqu'un arrive à évacuer de l'eau de son AM par le trou du gros passe fil gris, je lui conseille vivement de trouver l'entrée d'eau, car un jour la piscine intérieure de son AM va faire des dégâts


De plus, la vaseline risque d'être délicate à placer sans avoir d'herbe et autres saletés qui s'y collent et risquent de diminuer l'étanchéité du joint vaseliné.

Perso, au pire, remettre un joint neuf à chaque démontage (ce que je ne fais pas moi-même). Je vérifie juste que le joint n'a pas changé de forme de section quelque part sur sa longueur.