Automower-fans

Bonjour,

Après des recherches dans les forums, il est très souvent évoqué l'option de 2 zones avec relais pour maîtriser les horaires de présence par zone. ^^
Cependant,[b] la plupart des posts date et les photos des schémas sont souvent inactives.[/b]. Je n'ai rien retrouvé de clair, que des bribes. _o_
Je pense notamment à ce post au titre mensonger : [url http://automower-fans.les-forums.com/topic/994/astuce-a-22-pour-doubler-la-capacite-de-tonte-du/start/51/]

Quelqu'un pourrait-il reposter pour les nuls en électronique/électricité (??) :
- la [b][i]liste des composants[/i][/b] à se procurer ?
- un schéma [u][b]clair[/b][/u] du câblage à réaliser pour 2 zones (dans le pire cas d'un 330X avec 2 cables guide) ?

Il faudrait mettre ce type d'amélioration prisée en topic post-it car l'info est diluée dans de nombreux topics ! ;-)
Merci d'avance.

Liste des composants:

une petite planche en bois pour le support

une prise type Legrand intérieur

[url http://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/prise-avec-terre-en-saillie-blanche-legrand-asl-e145697]
[img http://s2.lmcdn.fr/multimedia/511400459599/2d0f536a0c0b/produits/prise-avec-terre-en-saillie-blanche-legrand-asl.jpg?$p=tbprdlist]

un programmateur semaine et journalier

[url http://www.conrad.fr/ce/fr/product/084928/Programmateur-digital-joursemaine]
[img http://www.conrad.fr/medias/global/ce/0000_0999/0800/0840/0849/084928_BB_00_FB.EPS_1000.jpg]

un relais avec son support

[url http://www.ebay.fr/itm/1-x-OMRON-MY4NJ-J-MY4N-MY4-AC-220V-14PIN-Power-Relay-Coil-4PDT-5A-HH54P-L/251718071721?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140620091323%26meid%3D75ebf609fc964b1fb24d99e3237371b3%26pid%3D100005%26rk%3D2%26rkt%3D4%26sd%3D261666705097]
[img http://i.ebayimg.com/00/s/MTAwMFgxMDAw/z/CrQAAOSwv1RUZYu0/$_57.JPG]
[url http://www.ebay.fr/itm/1-PYF14A-Power-Timers-Relay-Socket-Base-Screw-Terminal-14-PIN-MY4NJ-HH54P-H3Y-4-/251718061076]
[img http://i.ebayimg.com/00/s/MTAwMFgxMDAw/z/6T0AAOSw2XFUZYdn/$_57.JPG]

et un bout de câble électrique avec une fiche récupéré sur un appareil électrique hors d'usage (20 à 30cm doivent suffire)

voilà ce que cela peut donner (c'est un autre type de relais, mais cela n'a as d'importance)

[img http://img15.hostingpics.net/pics/411507P1050627.jpg]

pour le câblage je reprends ce que m'avait répondu Umbra55

[quote ]Il y a plusieurs façons de câbler le relais Omron MY4NJ. Un exemple pour 2 zones A et B:
1 : PGA (Périphérique Gauche Zone A)
2 : G1A (Guide 1 Zone A)
3 : PDA (Périphérique Droite Zone A)
4 : G2A (Guide 2 zone A) (uniquement si 2 guides)
5 : PGB - Périphérique Gauche Zone B
6 : G1B - Guide 1 Zone B
7 : PDB - Périphérique Droite Zone B
8 : G2B - Guide 2 Zone B (uniquement si 2 guides)
9: PGS (Périphérique Gauche - Station)
10 : G1S (Guide 1 Station)
11 : PDS (Périphérique Droite Station)
12 : G2S (Guide 2 Station) (uniquement si 2 guides)
13 : 230V relié au programmateur
14 : 230V relié au programmateur
Ni l’horloge du robot ni celle du programmateur ne sont très précises et il faut un certain temps au robot pour retrouver la base, je les ai donc programmés de cette façon:
Robot : rentre à sa base 1 quart d’heure avant heure H et repart 5 min après heure H.
Programmateur : bascule à l’heure H. L’idéal c’est de choisir l’heure H à un moment où on passe devant le robot afin de vérifier s’il est bien dans sa base (p.e. quand on part travailler ou quand on se lève
)
Attention : ni le programmateur, ni le robot ne passent automatiquement à heure d’été. Le système marchera toujours, mais ne soyez pas étonnés si le robot n’est pas dans sa base à la nouvelle heure H.[/quote]

il concluait

[quote ]Comment ça connaissances d’électricité? Il suffit de brancher le câble guide1 de la zone B à la borne 6 etc. Ensuite de brancher 13 et 14 sur une prise de courant qu’on met dans le programmateur et de mettre le programmateur dans une prise de courant standard. Je ne vois pas pourquoi il faudrait des connaissances d’électricité. Bien sûr il y a 14 fils à gérer mais il suffit de les numéroter suivant ma liste.
En fait, c’est beaucoup plus simple que ça ne parait : Il y a 3 groupes de 4 bornes : les bornes 1-4 sont pour la zone A, les 5-8 pour zone B, les 7-12 pour la station de base. Pour le reste il faut rester logique : si on choisit de commencer par le Périphérique gauche, il faut le faire pour les 3 groupes et ainsi de suite
Puis on branche le jus venant du programmateur sur 13 et 14
Si on se trompe, ce n’est pas une catastrophe – c’est juste que ça ne marchera pas. (Sauf que les deux fils du 230 volt doivent obligatoirement se brancher sur les bornes 13 et 14).[/quote]

Merci à Umbra55

Merci ! (+)

Bonjour,

Ce type de minuteur pourrait-il faire directement le job ?
En pilotant avec du 220 en haut, et en branchant les 2 boucles périphériques en bas (basse tension)

[url http://www.amazon.fr/Minuterie-digitale-hebdomadaire-annexe-rail/dp/B00CP1LI12/ref=sr_1_1?s=hi&ie=UTF8&qid=1455226587&sr=1-1]

Merci d'avance pour vos avis ^^

Non ce n'est pas possible, ce programmeur sort du 220v, il n'y a pas de bornes sèches, en fait c'est simplement un interrupteur électrique automatisé.
Il faut absolument en plus un relais basculant les 2 fils du périphérique et les 2 fils guides.

Merci Mheller, je me doutais de la réponse.
L'équivalent en basse tension (piloté par 220V) est donc bien un simple relais avec socket adapté.

^^

Voilà ce que j'avais commandé et reçu sans problème de Chine

[url http://www.ebay.fr/itm/2-x-OMRON-MY4NJ-J-MY4N-MY4-AC-220V-14PIN-Power-Relay-Coil-4PDT-5A-HH54P-L-/261666705097?hash=item3cec8d0ec9]

[url http://www.ebay.fr/itm/1-PYF14A-Power-Timers-Relay-Socket-Base-Screw-Terminal-14-PIN-MY4NJ-HH54P-H3Y-4-/251718061076]

Merci pour ces infos, je me suis procuré ce matériel.

Petite question :
L'AM G3 optimise sa cartographie au fur et à mesure qu'il tond les premiers temps. Il va apprendre le terrain et aller directement là où il faut après avoir découpé lui-même l'espace en zones.

Que se passe-t-il avec notre système de relais/programmateur ?

Cela ne lui fait-il pas perdre en efficacité ?
Il optimise pour la boucle 1 puis, il est envoyé vers la boucle 2 sans repères qu'il découvre à son tour, puis il repasse à la boucle 1 qu'il a zappé, puis il repasse à la boucle 2 etc...
Il ne peut donc plus optimiser sa cartographie pour stabiliser l'espace puisque vu de sa fenêtre, la boucle change totalement 1 fois sur 2 !!!

Je me trompe ?
(??)
Ben

A priori oui l'optimisation GPS sera inopérante, mais vu ta surface et la capacité de la 330, cela n'est pas grave, il faudra donc désactiver le GPS.

[quote ]Pour un fonctionnement optimal, la navigation assistée
par GPS doit être activée uniquement sur l’installation
principale et non sur les installations secondaires. Pour
désactiver la navigation assistée par GPS, Voir 6.8
Installation à la page 53.[/quote]

Merci Mheller, c'est clair, ce paragraphe m'avait échappé.
^^