MI555: Rour Arr G qui tourne en permanence???

[Docbob]

Bonjour,
Pour rappel j'ai acheté une Viking MI555 en juillet dernier au seul revendeur de tondeuse dans mon coin (revendeur Viking pas de Robomow à moins de 70km)

installation et programmation nickel.
J'ai 2 problèmes de gravité totalement différents:

1- j'ai perdu le petit bout de plastic que retient le socle de la télécommande ! On sortant la commande, son socle s'est déboité et un des 2 petits bout de plastique noire de +/-3cm de long a sauté et bien sur est tombé au fond dans le petit trou qui sert je suppose à évacuer l'eau....c'est l'enchainement de pas de bol...:-/
J'ai commandé cette petite pièce il y a 2 mois chez mon revendeur Viking....et j'attend encore! mais ce n'est pas le plus grave

2-plus grave: hier tondeuse retrouvée bloqué dans un angle (un peu en pente c'était déjà arrivé une fois), chose étonnant la roue G avait creusée une ornière de 5 cm de profondeur alors que je l'ai déjà vu utiliser l'anti patinage ?!
je la dégage et remet en route pour retour à la base et là la roue G se met à tourner sans arret (??)(??)(??)

Bouton stop : pas d'effet
soulever la tondeuse: pas d'effet
Le seul moyen de stopper la rotation de la roue c'est d'enlever la batterie(??)(??)

Une nuit de repos et rien de neuf, si je repose la batterie la roue repart! si j'utilise la télécommande je dirrige normalement la roue Droite mais la gauche continuer de tourner (vite) vers l'avant.

Donc si il y a la batterie la roue tourne et la tondeuse tourne en rond sur la roue Droite immobile

Sur l'écran j'ai un message "problème roue avt droite" au début car maintenant même plus de message.
Code dernier arrêt: 1- 075

Je doit dire que la j'ai besoin de votre aide ;-( sinon retour vers mon revendeur mais il me semble complètement méconnaitrre la machine...il ne l'installe pas, ne l'utilise pas, ne savait même pas ce qui était fourni comme cable pour la brancher...)

merci à vous

PS: j'ai cherché un bouton "reset" pour lui faire reprendre ses esprits mais j'ai rien vu...

[mat]

bonjour,

c'est un PB de tableau principale et de sofware pour moi.
donc obligé de passe en réparation chez un pro.

[Docbob]

Bonjour,
Merci Mat de ta réponse

J'avais continué à chercher dans la notice mais rien, pas de "reset" possible.
Décharge de la batterie sans effet.

Elle est donc tombée folle alors retour vers le géniteur pour lui refaire prendre ses esprits.

Je vous donnerai la conclusion une fois réparée

Meilleurs voeux

[naidivat]

Bonjour
cet ennui m'est déjà arrivé.
le capot retiré le long des roues il y a à chaque roue un mini capteur genre petit aimant cylindrique de couleur noir. hors avec la force centrifuge due à l'excès de vitesse lors du patinage, cet aimant est légèrement sorti de son logement, dans ce cas il ne peut plus transmettre la vitesse de rotation de la roue ni permettre au moteur de maitriser la vitesse de rotation. Il suffit d'un petit point de colle à la base pour que ce capteur ne se décale plus. le revendeur doit savoir réparer cette anomalie.


la réparation prend 20mn le temps de repositionner et étanchéifier le capot.

[mat]

c'est possible que ce soit cela mais pas certain.
le problème des aimants qui sortent de leurs emplacement à été corriger en 2010 et viking ont commercialisé leurs machine justement a partir de 2010.

[forterra]

bonjour je suis revendeur stihl est je n'est vendu qu'un seul mi 555 e la il est tomber en panne et chez stihl il mon dit que sur le 555 il y avais des probleme d'etancheiter et un qui de remise en forme pour ses robot parle en a ton revendeur car chez stihl il n'on pas fait de note de service donc peu etre qu'il n'y pensera pas voila je ne peu vous en dire plus

[mat]

d'étancheiter à quel niveau ? de quel année ? tu peut en dire plus ?

[naidivat]

bonjour,
Oui effectivement je confirme aussi pour le problème d'étanchéité, il se résolut au montage en insérant de la graisse blanche en tube lors du remontage du capot aux interstices.
mais ceci se produit si on le lave à grande eau. Mon MI555 date de 07/2010 ses deux masselottes se sont quand même décalées (les deux). je ne pense pas que la roue qui tourne soit due a l'étanchéité. le revendeur à-t-il donné son diagnostic?

[mat]

Les RL2000 ou '' Mi555'' de 2010 ont eu un problème '' d'étanchéité'' mais ou niveau du tableau de bord.
Un nouveau software ou un nouveau tableau de bord règle le pb.

[forterra]

je repond un peut tard mais je confirme se que dit mat une nouvelle telecommande et une memoire flash toute neuve et ses repartie comme en 40

[mat]

(+)

[BENOITIMOW]

je confirme, il existe un kit de mise a niveau car il y'a eut des problemes d'etanchiter sur certaine télécommande, le kit comprend aussi une nouvel roue avant avec un capteur pour ne pas que la machine ne patine sur place. le mieu est de contacter un revendeur qualifié qui vous expliqueras tous ca et qui pourras verifier grace au N° de serie de votre machine si vous avez besion du kit....

salutations

[mat]

c'est gratuit ?

[mat]

ça doit pas l'etre donc..... :)