Automower-fans

Sur une des anciennes discussions sur le forum, Mat parlait que robomow avait équipé la roue av de 2 aimants pour gérer le glissement, savez vous comment ça marche ?

comment peut on s'assurer que tout est en place ? la roulette semble en 2 parties, se demonte -t'elle ?

oui effectivement il y a deux aimants dans la roue avant....
il y a un clips au dessus de l axe de la roue avant...
pourquoi vouloir demonter?? un probleme??

depuis quelques temps, elle ne gere plus le patinage et se coince sans arrêt, j'ai fait de multiples tests et tout semble ok (notamment garde direction) ce qui permet de dire que les odometres sont ok me semble t'il ! et , a force de chercher je suis retombé sur un vieux post de mat qui expliquait le fonctionnement de l'antipatinage.

J'ai donc poser un aimant tout le tour de la roue, et rien ne se passe ! est il possible qu'ils se soient décollés ? ou se trouvent ils précisemment ? à l'intérieur de la roulette en plastique noir ? elle semble faite en 2 partie mais je ne sais pas si l'on peut l'ouvrir.


Merci de votre aide, tout fonctionnait à merveille avant !!!

d' apres mets souvenir, les aimants sont dans la roue !! Robomow avait même quelques problèmes au début car ils avaient des roues mal soudés ! Mais le problème à été résolue depuis bien longtemps...
j ai une vue éclatée de la machine..

si ca peux t' aider..

merci, bien reçu !!

ma roue se separe justement un peu en 2 ... comme si elle était démontable...

quel est la procédure pour la sortir et vérifier les aimants....et leur bon emplacement