Automower-fans

Bonjour,
j'avais remarqué ce problème l'année dernière mais j'avais mis ça sur le dos de l'herbe haute, les lames usées la tondeuse encrassé...

Une vidéo vaut mieux qu'une explication
https://www.youtube.com/watch?v=cOqUbbyJcC8
En gros si je laisse la tondeuse démarrer en automatique, les moteurs fonctionnent par intermittence, exactement comme si c'était trop haut. D'ailleurs elle rentre à la base avec le message "vérifier hauteur de coupe" (elle est déjà réglé au maximum)
Si je la lance en manuel, ou que je l'arrête pendant son cycle et la relance en manuel, elle fonctionne normalement.
Les lames sont neuve, la tondeuse propre, l'herbe bien coupé, et même la carte mère changé l'année dernière (pas lié au problème car le soucis existait avant)
Je voulais faire un reset usine, c'est bien la touche BAS et la barre stop à appuyer pendant 4s? je n'ai pas réussi.

Pas besoin d'un reset d'usine, c'est surement un moteur (voire un câble moteur - mère) qui est en cause ;););)

Merci je vais regarder ça. Moteur ça m'étonne car je n'ai aucun point dur ni d'axe vrillé. Pour le cablage je vais regarder ou je peux commander ça. Et si ça ne change rien, je vais voir si j'arrive à convaincre un collègue de me prêter ses moteurs :D

Bon effectivement j'ai un moteur qui sens "le chaud" et qui pourrait être encrassé, je vais en recommander un (ce n'est pas perdu j'en casse régulièrement, la tondeuse aime bien déterrer des silex...) et je vais ouvrir l'ancien pour essayer de le nettoyer.
Si ce n'est pas ça je continuerais les recherches

Salut Karlimero

Tu commandes régulièrement des moteurs pour ta RS ? C'est quoi régulièrement ?

Fais attention quand même avec tes silex... On ne sait jamais qu'une étincelle vienne à brûler ta machine complète (::)(::)(::)

[quote le 14/06/2019 à 10:17:29, Padepaniq a dit :]Salut Karlimero

Tu commandes régulièrement des moteurs pour ta RS ? C'est quoi régulièrement ?

[/quote]

J'ai eu mon premier moteur en garanti car elle a été livré avec un axe tordu.
Depuis j'en ai cassé 2 (un silex qui n'est pas sorti victorieux de l'affrontement, et un autre qui à cause d'une motte de taupe qui à permis à ma tondeuse de venir escalader un rebord en brique...) en moyenne j'en casse un par an... Mais le terrain n'aide pas, même si il est de mieux en mieux (l'ancien propriétaire s'était fait une sorte de ferme à cette endroit, et on déterre très régulièrement des briques, des bouteilles ou des morceau de tole.
Notre ancien tracteur tondeuse n'aimait pas non plus (a l'époque j'avais tondu un morceau de barre d'échafaudage entre autre...)
A la longue ce sera un terrain de golf, mais il y a encore du travail (cette année j'ai sorti une tige métallique de 50cm du sol, heureusement la tondeuse ne l'avait pas croisée)

Ha ouai quand même ! C'est combien le moteur sur ta RS ? Et sinon, la tondeuse s'en sort bien sur ton terrain au niveau motricité ? Pas de blocage intempestif (en dehors des obstacles "anormaux") ? Tu tonds à quelle hauteur ?

Me revoilà. Donc je tond à hauteur 5 (plus bas elle rencontre trop d'obstacle...) Niveau motricité ça va, mais j'ai les roues large + les crampons.
Le moteur je l'ai payé 140€
Sinon aucun changement, le problème persiste.
Je vais mieux regarder au niveau des câbles, mais je 'n'ai rien vu d'anormal.

Une personne m'a contacté sur youtube, elle rencontre le même problème.

OK merci pour ta réponse et bon courage pour la résolution de ton problème.

Bonjour à tous , je rencontre le même problème exactement, l'année derniere j'ai changé un moteur en raison d'un axe tordu mais la je ne vois rien d'anormal , je me demande si ce n'est pas la batterie qui commance à avoir un amperage trop faible ?

Bonjour,
Donc pas de changement, toujours le même problème (mais comme elle arrive quand même à tondre je laisse traîner).
J'ai avancé dans le diagnostic. Alors le défaut ne vient pas des moteurs, j'ai permuté mes trois moteurs pour vérifier si il n'y en avait pas qu'un qui provoque le but, et rien n'y a fait.
Par contre j'ai remarqué un détail, j'ai longtemps supposé que la tondeuse aurait du mal à démarrer, un peu comme si les moteur était collé et que pour cette raison un arrêt marché réglait le problème.
Mais ce n'est pas un arrêt marche qui règle le problème, c'est de la démarrer en dehors de sa base.
Si je la démarre quand elle est sur sa base, cela provoque le bug. Si je la retire de la base et que je la démarre aucun soucis.
J'ai même essayer de la retirer de la base dès le début de la démarrer, constater l'absence de bug, puis l'arrêter, la remettre sur sa base et la lancer à nouveau et constater le retour du bug!

essayer de réinjecter un nouveau logiciel sur la carte mère.
Si celà ne fonctionne pas, je pencherai quand même pour un problème de cette dernière

il y a une procédure pour faire la mise à jour? Je pensais que seul les réparateurs avaient le materiel pour le faire.

Il faut avoir le toolkit, tape dans ton moteur de recherche Robomow toolkit.

[u]Attention il vaut mieux éviter de se servir du toolkit sans précaution, d'abord lire le guide de procédure ensuite appliquer à la lettre. Sinon carte mère grillée à coup sur[/u].

je vais attendre la fin de la saison, et j'irais la porter chez un réparateur agréer. Il y en a un pres de chez moi.

Pour info le problème venait de la carte mère (qui a fini par décédé) après remplacement tout s'est mis à fonctionner normalement