Automower-fans

Bonjour tout le monde!

Magnus de le 01 ici, apres avoir (déjà longtemps) utilisé une Husqvarna 135 CTH autoportée et une (vrai) tracteur John Deere 995 avec une Votex bingo 255, qui coupe 2m50 à chaque passage, me voila, je suis devenu l'heureux propriétaire de trois 265 ACX il y a 2 jours...

La taille ma pelouse à faire avec ces trois "moutons" est dans mon profil. Une partie "joli", et un semi-grand champs derrière la maison...

Pour l'instant j'attends un livraison d'un "vendeur de roulements en ligne", car j'ai vu que la roue arrière droite de "mouton 2" tournait pas facilement. J'ai donc démonté la moteur et -voila- la roulement etait tout rouillé... Pour 4,50 € pièce, j'ai décide de réviser toutes les roulements, pour avoir l'esprit tranquille. ;-)

J'hésite un peu entre de poser la câble périphérique sur la petit partie, juste pour essayer, avant de louer un machine pour enterrer les fils "partout". Les commentaires et astuces sont le bienvenus.

Bref... Ravi d'être avec vous, au plaisir de lire des astuces pour bien mener mes nouvelles jouets avec tout respect. :-)

Au plaisir!

Magnus

hello

bienvenue chez les bergers à ce magnifique troupeau de 265 ACX

Merci. 😊 Les roulements sont arrivées aujourd'hui, et j'ai eu un petit moment pour le changer. Demain, rémontage de le moteur/reducteur/roue et tout devrait être bon. 😎 Un petit question avant que je fais ça, est-ce une graisse marin de qualité superieur est un bon choix pour lubrifier le reducteur?

Cette graisse ne peut pas faire de mal, à priori l'herbe suisse n'est pas salée...(::)
J'ai moi aussi 3 265 ACX, une en service, une en réserve et une qui fait des caprices en privilégiant la vitesse lente à la vitesse rapide._o_

Merci pour la reponse. Avant, deux de mes 265 ACX etaient bel et bien utilisées sur un terrain de foot en Suisse, et la, l'herbe etait probablement pas salé du tout. :-D Pour ma troisieme, c'etait chez un particulier, et j'ai pas autant de suivi... (Mais l'herbe n'etait probablement pas salé non plus. ;-) )

Je n'ai pas eu le temps de remonter la merveille, mais entretemps j'ai entendu parler de la graisse "Bisulfure de molybdène (MoS2)", et vu les proprietes, ça serait certainement top dans la petit reducteur entre la moteur et la roue sur ma 265 ACX. B)

Aussi aujourd'hui j'ai eu la grand chance de trouver un grand rouleau avec du fil rigide, cuivre, revetu de etain, et couvert de deux couches plastiques. :D Super protégée donc, et certainement plus de 1'000 metres qui reste dans le rouleau. :) Lundi je saura si je peux l'acheter du travail pour une somme (que j'espere) modeste. "Stay tuned".

Mheller, pour la question pourquoi la votre 265 ACX avance lentement, est-ce vous avez essayé de echanger les capteurs sonar? Peut-etre il y a une cassée, et la tondeuse pense tout le temps qu'il va rentrer dans un obstacle...?

Bonne soirée!

...Surfaces sur mon profil mises a jour...

J'avais un peu mal estimé ma surface "jeux", et apres discussion avec mon voisin je vais couper un peu moins de son pelouse. (Je ne comprends pas vraiment pourquoi il ne veux pas que je le coupe, mais bon, je respecte son souhait.) ;)

[quote ]Mheller, pour la question pourquoi la votre 265 ACX avance lentement, est-ce vous avez essayé de echanger les capteurs sonar? [/quote]

Dès que j'ai le temps je vais essayer cette piste, mais je n'y crois pas trop, car il suffit que j’ouvre et referme le volet pour qu'elle fonctionne normalement pendant 5 ou 10mn et puis cela recommence...

Ah ok. Hmm... Question pense-bête; qu'est ce que il se passe avec une 265 ACX qui fonctionne parfaitement si on déconnecte simplement les "sonars" avec leur connecteur BNC et on mets la tondeuse en route? Si il y a la même comportement, ou bien c-à-d après 5-10 minutes de fonctionnement "correct", elle ralentit, est-ce que ça pourrait indiquer une défaillance "sonar" sur une 265 ACX - qui a toujours ce comportement?

Question annexe; comment tester les "sonars"?