Automower-fans

Les batteries au lithium utilisés par nos tondeuses robots sont des dispositifs beaucoup plus complexes que les batteries Cd-Ni auxquelles nous étions habitués sur de nombreux appareils. Outre les éléments de batterie proprement dits, une batterie au lithium comporte un circuit électronique relativement complexe : le BMS (Battery Management System). Comme son nom l'indique ce circuit gère le fonctionnement et tout particulièrement la charge de la batterie de manière optimale (rapidité de charge, durée de vie de la batterie), mais surtout sécurisée ; les batteries au lithium ont en effet la désagréable capacité de s'enflammer ou d'exploser si elles subissent une charge ou une décharge trop rapides (c'est d'ailleurs la raison pour laquelle elles sont interdites en soute par beaucoup de compagnies aériennes et pourquoi leur envoi par la Poste est soumis à des règle strictes). Le BMS surveille en particulier le courant de charge ou de décharge, la tension et la température de la batterie. Enfin la batterie comporte (en tous cas chez Husqvarna) un système d'identification qui permet au robot de vérifier que la batterie est bien compatible et éviter ainsi des incidents ou accidents.

Une première conséquence de cela est que la plupart (pour ne pas dire la totalité) des batteries vendues comme compatibles ne fonctionnent pas ou fonctionnent très mal. D'une part les éléments au lithium ne sont pas toujours de bonne qualité, mais surtout le BMS est presque systématiquement inadapté.

En revanche, il est possible de reconditionner une batterie en conservant son BMS et en remplaçant les éléments par des éléments neufs de qualité. Il y a sur ce forum des spécialistes qui peuvent vous aider à le faire. C'est bien moins coûteux qu'une batterie neuve

Une deuxième conséquence, plus subtile et insidieuse, est qu'il faut être très attentif lorsqu'on remplace une batterie, même par un modèle d'origine. Voici la (petite) mésaventure que j'ai vécue récemment :

Après plus de 4000 charges et 6 saisons de tonte, la batterie de mon AM320 a rendu l'âme ; rien à dire, c'est un bel âge. Je me rends sur le site de mon fournisseur habituel, shop.mower24, j'ouvre la rubrique correspondant à mon AM320 et je trouve immédiatement une batterie qui a exactement l'aspect de la mienne : Je la commande et, dès réception, je la monte dans le mouton sans difficulté et là... déception, le mouton ne démarre pas et affiche "battery problem" !
Explication : HSQV ne fournit plus la batterie d'origine de l'AM320 ; celle que j'ai commandée lui ressemble beaucoup, mais elle est destinée aux 430, 440, 450. J'avais bien remarqué que sa capacité de 5 Ah était supérieure à celle de mon ancienne batterie ( 3.2 Ah), mais j'avais mis cela sur le compte du progrès . Certes le site précisait bien cela dans la description de la batterie, mais comme c'était la seule qui avait l'aspect de mon ancienne je n'avais pas lu attentivement les détails En revanche, la batterie de remplacement pour un AM320 ne ressemble absolument pas à l'ancienne batterie : Avouez que c'est piégeux !
Moralité : il faut toujours lire les petites lignes !