Automower-fans

Bonjour

Lors d'un topic précédent, http://automower-fans.les-forums.com/topic/5336/besoin-d-aide-pour-preparer-ma-realisation-d-insta/ , j'ai eu des conseils efficcaces pour définir mon installation.
Je reçois cette semaine mon 430X, et je vais l'installer en début de semaine prochaine.

Je suis donc parti pour faire 2 zones indépendantes (1 avec 2 fils guides, 1 avec 1 fil guide) , à gérer soit manuellement (basculement d'une zone sur l'autre quand j'y pense ou quand je le prévois), soit automatiquement (programmateur pour passer d'une zone à l'autre)

Une fois ceci énoncé, je me pose une première question : peut-on, avec 2 zones indépendantes, laisser le mouton travailler avec son GPS?

Mon second point concerne la gestion du basculement d'une zone sur l'autre :

- Ou pourrais-je trouver les schémas de branchements pour les deux solutions manuelle et auto (je pense qu'il en existe, mais je n'ai pas réussi à mettre le clic dessus (??) ) ?

- Pourrais_je avoir les références des matériels à utiliser pour les deux solutions
--- manuel : basculeur
--- auto : programmateur, relais...


Autre point (pour l'instant) : où dois-je faire passer les fils périphériques et guide par rapport à la base, sachant que celle-ci sera adossée au mur du garage, et que l'alimentation et les éléments électriques seront à l'intérieur dudit garage (je vais faire des trous pour passer les câbles )?

Merci d'avance pour votre aide ^^

Yaka demander BD:

[url http://automower-fans.les-forums.com/topic/4703/goto/51288/?search=/message/search/%3Fq=Omron#m51288]

Maintenant, l'histoire du GPS et des zones alternatives (??).
Husqvarna dit que c'est pas compatible.
Mais, dans leur manuel, il dise aussi des trucs erronés _o_.

Donc, en utilisant ma logique, si le mouton, lors de sa tonte, rencontre un obstacle imprévu, va-t-il annuler sa carte "GPS"?
Ben non, c'est dans l'ordre des choses que l'on rencontre dans tous les jardins (pelouses). [je traduit pour les français qui nome potager = jardin BD]
Donc, en l'absence de multiples tests, accompli par des berger dignes de confiance, j'ai tendance à dire que, si l'alternance ce fait chaque jour, le mouton retombera sur ses pattes.
Et pour ceux qui sont équipés, démontré moi que j'ai tord :o).

Concernant le GPS et le multi-zone : pas de souci.
Chez moi la bestiole travaille actuellement sur une zone réduite du terrain et je n'ai pas encore eu le courage/temps de lui faire un profil spécifique (le robot peut gérer plusieurs profils/jardins).
Donc la carto est active comme s'il devait tondre le grand terrain ... et ça ne gêne pas ! Au démarrage Il s'obstine juste à vouloir suivre les guides pour aller tondre au loin les zones délaissées, mais il bute sur le périphérique en limite et donc abandonne cette idée.
Donc JPMalef a raison (comme toujours !)

Placement de câbles :
C'est vrai que quand on n'a pas l'installation devant soi c'est dur à imaginer.
Il va y avoir les des câbles partant de la base : guide 1, guide 2, périphérique partie droite (départ) et périphérique partie gauche (retour boucle) - vue dos à la base ou de derrière la base !) reliés à la "multiprise programmée" pour renvoyer les signaux sur le vrai bon câble physique qui va sortir :
celui-ci reviendra vers l'arrière de la base pour partir comme sur le plan de câble normal de la base :
- guides : ils passent sous la base pour sortir sur 2m en face,
- périphérique : périphérique départ sur la droite et périphérique retour sur la gauche.
Les câbles peuvent être jointifs jusqu'à la base (même si les signau ne s'annuleront pas), les guides pouvant aussi l'être sous puis après la base.

Il va falloir que je m'y colle... cela fait longtemps que je voulais faire un petit tuto pratique de l'installation des zones alternées !

Merci pour vos réponses....qui amènent des questions :

JPMalef : Merci pour la liste de matériel , où peut-on se procurer ces matériels OMRON et SilverCrest?

Keops62 : Merci pur l'explication "passage des câbles", j'ai l'impression d'avoir compris, mais je vais essayer de faire un petit schéma pour validation.....

Mheller : chiche! ton tuto pour la fin de la semaine, comme cela je pourrais le mettre en pratique en début de semaine prochaine.....;-) :o)

Pour le GPS, wait and see, comme ils disent

A très bientôt

Pour les OMRON, (n'oublie pas les soquets), je crois que c'était sur ebay.

Sylvercrest, probablement Aldi, mais tu peux en trouver dans les brico (autre nom).

JPMalef :
- Pour l'instant, je n'ai trouvé que Relais OMRON MY4N 220/240VAC, ou OMRON MY4NCR AC220240S, pas de MY4N-J 200/220VAC. Est-ce que tu sais à quoi correspond le "-J" ?

- idem pour les sockets je n'ai pas encore trouvé la référence OMRON 12Y5C , par contre j'ai vu OMRON PYF14S (avec levier d'éjection PYCM-14S), qui apparemment est prévu pour pose sur rail.....