Automower-fans

Bonjour, je voudrais savoir si le robot passe toujours au même endroit quand il revient par le guide, ou si il change un peu d'emplacement, peut être faut il que je change de temps en temps la largeur de couloir, l'explication dans la notice ne me semble pas très claire.
Je commence a voir un peu, mais très peu le passage dans l'herbe.
Merci pour l'info

Vérifie que tes largeurs de couloir (guide) sont au max car il devrait prendre ses aises (et zigzaguer), sauf aux endroits où la largeur réelle est petite (entre 1m et 2 m).
La notice dit bien que le robot ajuste la largeur du couloir automatiquement (sur mon 330X c'était une option à activer).
Chez moi, pas de trace mais il ne rentre (et parfois sort) le long du guide que pour 3 sessions de 3h30-4h par jour !
Le tiens en fait combien ?

Chaque fois que le mouton suit un guide, il choisit un écart de façon aléatoire, entre les valeurs configurées.

Donc si tu choisis une largeur de couloir de 3, il choisira aléatoirement une valeur entre 0 et 3 (pour les 2xx) ou 1 et 3 (pour les 3-4xx).
Si tu choisis une largeur de couloir de 9, il aura donc plus de choix, et "réutilisera" moins souvent les mêmes traces.

Je fais une session de 7h00 à 21h00, sauf le dimanche, en fait je fais en sorte qu'il finisse une décharge presque complète.
Je vais mettre la largeur de couloir au max, je n'étais pas sur que son trajet était aléatoire.
Au fait quand il pleut on peut le laisser tondre ou il ne vaut mieux pas ?
merci a vous

Aucune crainte de tondre sous la pluie (pour les Automower).

Si il y aurait un problème potentiel, les ingénieurs auraient placés un capteur de pluie _o_.

Comme nous lachons nos moutons tous les jours pour couper ce qui a poussé depuis hier, on n'a pas le problème bien connu des thermiques, qui tondent une fois par semaine (voir beaucoup plus).

Oui ça fait bizarre de voir une machine bourrée l'électronique qui fonctionne sous la pluie, surtout que la picardie est bien arrosée.

Oui mais comme dit JPMalef, cela a été pensé et visiblement bien quand on voit la longévité des 220 !
En fin de garantie j'ai ouvert ma bestiole et elle était nickel : pas une poussière, pas trace d'humidité (j'ai changé le joint qui paraissait aussi en bon état).
La coque extérieure amortie les chocs, mais fait aussi parapluie.
Les seuls points d'entrée sont les axes moteurs, mais ils sont protégés et un peu de lubrifiant ne fait pas de tort.
D'où l'interdiction du jet d'eau sous pression !