Bonjour à tous,
J'ai parcouru les différentes questions et la FAQ sur l'entretien mais je n'ai pas trouvé, sauf erreur de ma part, autre chose que le nettoyage du robot, plus ou moins approfondi selon qu'il s'agisse d'un entretien périodique ou de l'entretien pré hivernage.
Je n'ai rien trouvé relativement au graissage des roues par exemple.
Comme il semble que les roues avant aient de temps en temps des faiblesses, est-ce qu'un graissage préventif, lors de la mise en fonction, ne serait pas utile ?
L'outil de coupe doit lui aussi être soumis à quelques contraintes, et son axe pourrait justifier un graissage périodique.
Et quid des roues arrière ?
Bien entendu, je ne connais pas encore les moyens employés par le concepteur pour assembler le robot et si les axes sont sur des portées en plastique et pas en métal montés sur des roulements à billes, mon idée de graissage préventif devient très saugrenue.
Peut-être aussi qu'un graissage de roulements suppose un démontage assez approfondi.
Merci de vos avis éclairés.
Mise en marche et entretien
Mise en marche et entretien
Normandie Eure 4000m2 = "Nono"450X adopté le 28/08/2021,
MAIN 25.26.00, HMI 25.16.00, SUB 6.05.00, COM 25.07.00, U.SONIC 25.07.00, BT 25.04.00
Hauteur de coupe 4, 6h00/21h00, 6 jours/7.
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Hauteur de coupe 4, 6h00/21h00, 6 jours/7.
Re: Mise en marche et entretien
Pour ce qui me concerne, l'entretien se limite au nettoyage (léger 2 ou 3 fois pendant la saison, soigné pour l'hivernage) et au remplacement des lames (3 fois par saison). Je ne me suis jamais préoccupé de graisser les roues, ni l'axe du rotor de coupe ; mes robots sont dans leur 7ème saisons et ne présentent aucune faiblesse à ce niveau.
Les réparations que j'ai eu à faire depuis 7 ans :
AM308 :
- remplacement des roues motrices (bandage caoutchouc mort)
- remplacement de 2 silent blocks
- remplacement des contacts de recharges de la base
- remplacement du micro-switch du capot
- remplacement du disque de coupe
- remplacement de la batterie
AM320 :
- remplacement de la pièce sur laquelle est fixé l'aimant du capteur de collision avant (AM320)
- remplacement de la batterie
Toutes ces opérations d'entretien ont été faites par moi-même. J'achète les pièces cher shop.mower24 que je me permets de recommander.
Les réparations que j'ai eu à faire depuis 7 ans :
AM308 :
- remplacement des roues motrices (bandage caoutchouc mort)
- remplacement de 2 silent blocks
- remplacement des contacts de recharges de la base
- remplacement du micro-switch du capot
- remplacement du disque de coupe
- remplacement de la batterie
AM320 :
- remplacement de la pièce sur laquelle est fixé l'aimant du capteur de collision avant (AM320)
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Loir et Cher
AM 320 + kit connect (Marguerite) - 09/2015 - logiciel 420-7.04.00 - 415 m2 (en 2 zones)
AM 330X (Murphy) - 12/2021- 730 m2
Les 2 : 24/24-7/7 (sauf arrosage) - Météo adaptative
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AM 330X (Murphy) - 12/2021- 730 m2
Les 2 : 24/24-7/7 (sauf arrosage) - Météo adaptative
Re: Mise en marche et entretien
Voilà une réponse précise.
Donc j'arrête de chercher de ce côté.
Je prends note du site de pièces détachées étant entendu que, après la période de garantie, je suis aussi un adepte de l'entretien à la maison mais souvent ce qui pêche et limite les possibilités c'est le diagnostic.
Maintenant, avec le forum, c'est peut-être plus facile d'effectuer le bon diagnostic.
Merci
Donc j'arrête de chercher de ce côté.
Je prends note du site de pièces détachées étant entendu que, après la période de garantie, je suis aussi un adepte de l'entretien à la maison mais souvent ce qui pêche et limite les possibilités c'est le diagnostic.
Maintenant, avec le forum, c'est peut-être plus facile d'effectuer le bon diagnostic.
Merci
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Hauteur de coupe 4, 6h00/21h00, 6 jours/7.
Re: Mise en marche et entretien
Pour le diagnostic, je pense que ce forum a donné la preuve depuis longtemps qu'il est plus performant que beaucoup d'installateurs
Loir et Cher
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