Arrêt automower 310

[Jimb600]

Bonjour à tous, heureux possesseur d’un automower 310 depuis mars 2019 qui m’a toujours donné grande satisfaction.
Je rencontre quelques déconvenues depuis sa remise en route cette année.
En effet, il arrive des fois que le robot s’arrête n’importe où dans la pelouse en fin de cycle et surtout je n’ai plus d’accès à l’affichage.
Je remet le robot en charge, je dois redéfinir date / heure/ recalibrer les guides et puis c’est reparti pour quelques cycles puis c’est reparti pour un arrêt etc ,etc.
Dans ma tête je me dis que c’est la batterie.
J’ai un peu regardé dans le menu caché : 2200 cycles de charges.
Quand elle démarre 20,2v 1592mah et 100%
Elle descend à 17,6 v en fin de cycle avec 750 mah mais 45% de batterie .
Alors si elle ne galère pas elle revient à la station si pas elle reste bloquée.

Je remarque que les cycles de tonte sont de 45 minutes maintenant au lieu de plus de 1 heure15.
Ce qui m’embete c’est que dès que je la remet dans sa base elle repart alors que juste avant je n’avais plus accès à son afficheur.
Bref j’ai regardé pour une batterie: en rupture de stock partout, bref je me retourne vers vous pour avoir de avis.
J’espère batterie plutôt que carte mère.
Mais bon comme la batterie remonte à une tension normale et qu’elle charge pour moi c’est la batterie.
Merci pour vos commentaires.

[Tasmanix]

Je pense que tu pourrais envoyer un MP à chercheur. Peut-être pourrait-il te suggérer une solution.

[jonas0_13]

Les symptômes sont effectivement ceux d'une batterie en fin de vie. 2200 cycles c'est relativement peu, mais il arrive qu'un élément soit plus faible que les autres et cela suffit pour mettre la batterie en rade.
Comme le suggère Tasmanix, essaie d'envoyer un MP à chercheur qui saura t'expliquer comment rénover ta batterie.

[Jimb600]

Merci messieurs, je vais essayer de contacter ce mr Chercheur.

[Rudy]

Bonjour,

J’ai exactement le même soucis même modèle, même année d’achat.
Avez vous trouvé une solution ?
Sinon comment contacter « chercheur »

[chercheur]

En message privé

En fait il y a 2 solutions:
- vous démontez votre batterie actuelle, vous commandez de nouvelles cellules Li-Ion, vous les ressoudez (par point, pas au fer à souder) ainsi que le circuit de contrôle etc... Attention, il faut être prudent (feu) et suivre un ordre bien précis (consultez les autres posts à ce sujet)
- vous m'envoyez votre batterie et je le reconditionne pour vous.