Panne AC230

Jambon · Message par **Jambon** » mer. août 01, 2012 3:34 pm

Mais ça ne poserait pas de problème pour rentrer le code PIN, si?

Jambon · Message par **Jambon** » mer. août 01, 2012 5:57 pm

La personne qui s'occupe des automower chez mon revendeur est en congé. En attendant j'ai remis le monton à brouter, et j'éviterais d'appuyer sur STOP. Je n'aurais peut être pas de soucis jusque là.

broutecool · Message par **broutecool** » mer. août 01, 2012 9:35 pm

La solution m'intéresse!

Il faudrait un spécialiste qui a étudié le fonctionnement (électronique) du Stop, du bouton ON/OFF, de la demande du PIN...
Il pourrait nous orienter vers ce qui peut dysfonctionner... mais ce ne sera pas simple.

HERBIE · Message par **HERBIE** » mer. août 15, 2012 2:25 am

Bonsoir à tous,
C est peut etre un probleme du swith.

Cf post de PdC:
http://automower-fans.les-forums.com/topic/1719/probleme-de-l-interrupteur-du-bouton-stop/

Ca coûte rien de regarder par là.

Mon experience:
J ai fait repeindre Herbie en blanc nacré (comme mon Fazer 600) et le peintre avait laisser une petite "crotte de peinture" dans l emplacement rctangulaire où vient s'y loger ce swith.
Egalement lorsqu on demonte son bébé, on le manipule.
S'il y a un faux contact, voir une oscillation electrique, ton mangeur d'herbe a peut etre subbi un "flash" electronique qui t empeche d interfacer avec lui.
Un peu comme un PC qui delire au Bios!

Bonne soirée.

braddy111 · Message par **braddy111** » lun. sept. 03, 2012 1:05 pm

salut ces soit le clavier ou allors le switch ( petit interupteur du bouton stop) qui es defectueux ce sont des frais peut couteux donc n'essaye pas de reparer toi meme ci tu nes pas certain

salut

Jambon · Message par **Jambon** » mar. nov. 06, 2012 3:23 pm

Quelques mois plus tard....

J'ai plus ou moins trouvé d'où ça vient.
[img http://www.shop.myautomower.de/WebRoot/Store9/Shops/62046560/49A6/D647/94C0/0701/CE9A/C0A8/2936/F842/MyAutomower-de_544899802_002_m.jpg]

C'est la connexion entre le cable à gauche sur la photo et le circuit imprimé du clavier. Quand je le débranche le clavier fait n'importe quoi.
Du coup, je ne sais pas trop quoi racheter... à votre avis : le circuit imprimé ou le clavier?

tracenneh · Message par **tracenneh** » sam. nov. 24, 2012 11:14 am

Bonjour,

quelqu'un connait-il la fonction de cette seconde nappe. Nappe qui se trouve en dessous de celle du clavier et qui est constituée uniquement de 2 traces. Voir photo
[img http://www.shop.myautomower.de/WebRoot/Store9/Shops/62046560/49A6/D647/94C0/0701/CE9A/C0A8/2936/F842/MyAutomower-de_544899802_002_m.jpg]

Message par **poildecarotte** » sam. nov. 24, 2012 6:47 pm

ça doit être l'alimentation du rétroéclairage des touches

Jambon · Message par **Jambon** » ven. mai 17, 2013 4:46 pm

Suite de l'histoire.
J'ai aussi eu des problèmes de charge (le robot ne se chargeait plus). Je n'ai pas voulu me prendre la tête alors je l'ai emmené dans un magasin de motoculture pour le faire réparer.
Leur appareil de test n'a rien détecte, à part une faiblesse dans l'une des batteries.
Ils me disent que le problème de clavier pourrait venir de là, mais j'avoue être un peu sceptique.

broutecool · Message par **broutecool** » ven. mai 17, 2013 10:09 pm

Etes-vous certain que l'accouplement est bon?
Il faut regarder aussi si les contacts sont corrects... en début de saison les contacts sont parfois oxydés.

Enfin, le problème peut avoir plusieurs origines.

Jambon · Message par **Jambon** » mar. juin 04, 2013 1:32 pm

Il semblerait que le problème vienne bien de la batterie.
D'après leurs tests, la batterie B était à 2102 mA et la batterie A à 309mA! Elle devait être défectueuse (enfin elle a quand même tenu 3 ans).
Avec une batterie neuve ça a l'air d'aller beaucoup mieux pour l'instant. On verra par la suite.

Message par **poildecarotte** » jeu. juin 06, 2013 3:33 pm

[quote le 31/07/2012 à 15:13:20, Jambon a dit :]En débranchant/rebranchant la batterie le mouton se réveille!
Par contre je ne comprends pas bien comment tester le clavier ([a http://automower-fans.les-forums.com/topic/1350/comment-tester-le-clavier/]http://automower-fans.les-forums.com/topic/1350/comment-tester-le-clavier/[/a]).
Il parle de tester sur le connecteur de la carte mère (là où se branche le clavier). Mais moi sur mon connecteur j'ai 2 rangées de 21 PIN. Du coup je ne comprends pas bien comment lire le tableau...[/quote]
J'ai rajouté une explication dans la FAQ, il ne faut pas toucher au connecteur de 2 rangées de 21 pins.

Jambon · Message par **Jambon** » sam. juin 15, 2013 6:39 pm

Merci, je retenterais à l'occaz vu que le problème est revenu...

Jambon · Message par **Jambon** » mar. juil. 23, 2013 10:22 pm

J'ai commandé un clavier, je l'ai remplacé et maintenant tout va bien.

denival03 · Message par **denival03** » dim. juil. 28, 2013 11:15 pm

Bonjour, j'ai évoqué le même problème dans un post " clavier inopérant". J'y explique qu'avec un peu de patience ( 12 à 15 heures sans rien toucher), on retrouve une machine opérationnelle, avec un clavier qui répond bien, interrupteur et entrer code pin. Comment expliquer que le clavier soit responsable alors qu'il répond bien une fois que le blocage est débugué.
Il marche ou il marche pas. J'aimerai donc savoir si la réparation avec l'échange du clavier( voir post plantage carte mère) tient bon, si c'est vraiment la solution; mon réparateur n'a rien fait sur mon mouton, il est resté perplexe.
Merci pour la réponse

millios · Message par **millios** » ven. août 02, 2013 1:50 am

bonsoir à tous
nouveau sur ce forum je suis à la recherche d'un réparateur pour une acx 230 dans le nord de la france ou la belgique

une personne compétente et surtout honnête. J e suis déjà passé par le réparateur officiel de la marque dans le nord. déçu avec un sentiment de m'avoir fait pigeonner tans financièrement que techniquement

merci pour votre retour

à ce jour materiel en panne ne veux pas sortir de son socle pour tondre bien que la machine soit chargé

merci

JPMalef · Message par **JPMalef** » ven. août 02, 2013 2:11 am

Salut millios,

il n'est pas coutume de faire ici la publicité de qui est honnête et qui ne l'est pas. _o_

Parcontre, si tu nous explique ce qui arrive à ton mouton, on peut peut-être t'aider. Quel sont les symptômes ?

Quel âge à la bête ? Elle est d'où dans le nord ? (Pour moi, le Nord de la France commence à Lyon) BD

millios · Message par **millios** » ven. août 02, 2013 2:25 am

bonsoir

la géographie dans 1 er temps entre maubeuge et valenciennes (le hainaut français)

j'ai nettoyé le mouton cette aprés midi (au sec) avec un graissage au W40 de l'axe de coupe et un démontage du capot pour extraire l'herbe
j'ai aperçu sur l'un des capteur qu'il manqué un bout métallique aimanté .

J ai ensuite replacé le mouton sur son socle (le mouton etait chargé au prealable) rien ne ce passe l'affichage est correcte (comme d'habitude )
par contre la mouton ne veut pas sortir de son logement voici les symptômes

merci

JPMalef · Message par **JPMalef** » ven. août 02, 2013 2:41 am

[quote le 02/08/2013 à 00:25:03, millios a dit :]j'ai aperçu sur l'un des capteur qu'il manqué un bout métallique aimanté [/quote]
Quel capteur ? Où ?
Il refuse de sortir, sans message ?
Il y a quel messages dans l'historique ?
Avant le nettoyage, il fonctionnait correctement ?

Désolé de poser tant de questions, mais au plus on a d'information, au plus on peux aider.

millios · Message par **millios** » ven. août 02, 2013 2:49 am

je pense au capteur de choc amortisseur

li refuse de sortir sans aucun message il continu sa charge bien qu'il soit chargé

message d'erreur disque de coupe bloqué

avant le nettoyage +/- hors zone de tonte

precision la machine a ete acheté en 2011 mais produite en 2010