LA QUALITÉ DU SAV N'EST PAS À NÉGLIGER. REYBAUD Loisirs Motoculture. PERNES.

Comment bichonner son robot? On vous aide quel que soit son état de santé
motoculture84
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LA QUALITÉ DU SAV N'EST PAS À NÉGLIGER. REYBAUD Loisirs Motoculture. PERNES.

Message par motoculture84 »

[b]LA QUALITÉ DU SAV N'EST PAS À NÉGLIGER
Voyez par vous même... [/b]

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noisebreaker
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LA QUALITÉ DU SAV N'EST PAS À NÉGLIGER. REYBAUD Loisirs Motoculture. PERNES.

Message par noisebreaker »

une faute d'orthographe sur le texte de fin vient un peu gâcher la pub,qui d'ailleurs est centrée sur le nettoyage.Communiquez plutôt sur la vérification des roulements,des connectiques,de l’étanchéité et SVP ,un robot retourné comme au début sur sa carrosserie froisserait plus d'un berger sur ce forum.
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El_berger
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Message par El_berger »

à en lire la comparaison avec le gpl, il faut que l'on retourne aux tondeuses Thermiques :)

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pierpiz
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Message par pierpiz »

Bonjour

je fais cela depuis plus de 10 ans

c est a la porté du bricoleur moyen

simple dépoussiérage et si on peaufine graissage de quelques trucs dont les axes de roues il faut une heure maxi

surtout ne pas ouvrir le chassis comme sur la video

A+
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LOUISXIV
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Message par LOUISXIV »

Malgré toutes les suggestions et invocations trouvées dans les forums je n'ai pas non plus ouvert jusqu'à présent mon robot pour changer le grand joint. Acheté en mars 2015 il a maintenant passé trois saisons sans problèmes d'eau pénétré à l'intérieur. Je l'ai ouvert novembre dernier juste du coté boite écran/clavier pour une inspection de l'intérieur, ce qu'on peut voir de là: pas de traces d'eau, pas de produits de corrosion visibles au contacts. J'ai remis la boite (même sans changer son joint). Fait un dépoussiérage, demonté et nettoyé/graissé le plateau porte-couteaux et le plateau alu, huilé les roulements des roues avant. Il a 1250 heures d'opération, 1000 cycles de charge.

LOUISXIV
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