Probleme charge automower 420 (ex 320)

[Fernandnaudin]

Bonsoir
Je me permets de recréer un topic
J'ai un automower 320, devenu 420 lors de la maj du firmware en début 2017
Mon mouton a un probleme de charge
Il était arrivé une fois qu'il finisse le long de son guide batterie vide. Il arrive de temps en temps qu'il ressorte de sa station en restant à 10cm des électrodes, j'avais nettoyé celles ci et depuis ras
Depuis 1 mois je ne le faisais plus fonctionner (du fait du temps peu propice à la pousse de l'herbe) et stocké en intérieur
Je l'ai remis en route, puis le voyant arrêté longtemps dans la station de charge je constate qu'en fait il se décharge (-90mA) et la charge de batterie passe en dessous de 0 (je l'ai donc enlevé de la station pour éviter de l'abimer)
J'ai nettoyé les contacts du nez du robot très oxydés et la charge est passée à -120mA
Est ce que cela peut venir d'un fil coupé?
A la station de charge je mesure 28V
J'ai essayé d'appuyer sur 0 dans l'écran principal mais il me mets sur réglage? rapide
MErci pour votre aide
nb: ma carte mère avait été changée en 08/2015 pour des problèmes de messages au sujet des capteurs.

[Keops62]

La batterie a-t-elle déjà été changée ?

[Fernandnaudin]

Bonjour
Non jamais
Elle est restée à 2100mah

J'ai par ailleurs fait un test avec un autre transfo et c'est la même chose, le robot se décharge connecté à la base
Je pense que je suis bon pour l'opération à coeur ouvert....

[Keops62]

La batterie a donc 4 ans si ta date d'inscription sur le forum correspond à la date d'achat.
C'est déjà beau.

Quelles sont les infos sur la batterie actuellement :
menu Batterie mais aussi nombre d'heures de fonctionnement du robot ...

Est-ce qu'une fois chargée , la bestiole tond normalement (ie a un temps de tonte habituel) ?
Même s'il n'y a pas grand chose à tondre tester faire le test avec au moins 2 sessions de tonte séparées par une recharge
(et noter les valeurs données par robot sur la batterie)

[Fernandnaudin]

Re
PAs la peine de chercher plus loin msieurs dames!
En ouvrant le bestiau (a 2000E je m'attendais quand même à trouver autre chose que du moteur made in china et très probablement du cable en alu mais bon....;o)) j'ai testé la continuité des cables venant du nez de charge de la bête
Le cable de masse répondait absent, avec une réparation de fortune avec du cable en cuivre (qui m'aide parfois quand je bidouille mes platines cd et autre enceintes...) ça refonctionne: courant 2000mA et batterie qui se charge
Voili, c'était donc la même panne que dans l'autre topic sur l'am420, sans doute une faiblesse pour ce cable bien exposé. Mer reste à le commander.
Merki pour votre aide
^^

[Fernandnaudin]

Bonsoir
J'avais commandé une pièce sur shop mower mais ce n'est pas la bonne, elle arrive avec un connecteur mâle alors qu'il faut un connecteur femelle
La pièce 580 25 73-01 n'est plus disponible hormis à des tarifs de dingue sur certains sites
Connaissez vous la référence du connecteur femelle de cette pièce?
J'avais trouvé cette page mais je ne trouve pas celui qui correspond:
http://www.cpcares.com/pdf/1141.pdf

Merci pour votre aide;)

nb: c'est du mate n lok 4.14mm je crois

[Mheller]

Si tu as assez de fil sur la partie mâle, je serais toi je couperais au ras de chaque connecteur et en souderais 2 nouveaux connecteurs étanches male femelle comme celui-ci par exemple [url https://www.amazon.fr/SODIAL-CONNECTEUR-IMPERMEABLE-VOITURE-MOTOCYCLE/dp/B00NL4EKEO/ref=sr_1_3?ie=UTF8&qid=1533301305&sr=8-3&keywords=Connecteur+Etanche]

[Fernandnaudin]

Bonsoir
Le connecteur femelle est de type maté n lok universal 4.14 mm universal ou semi universal
En Italie il y en a un qui en vend
J'avais pensais sinon mettre un domino mais votre solution me paraît plus adaptée
Merci!