Bonjour,
Après avoir changé les lames de mon robot 330x, celui-ci indiqué "Collision active". J'ai donc été dans le sous menu caché "Capteur" et me suis aperçu que le capteur avant restait bloqué à Yes. J'ai donc retiré le cache et me suis aperçu qu'un des deux cables du contact de charge était arraché. Faut-il que je change tout le système du contact de charge ou avez-vous une solution ?
Merci bien,
Cordialement
Fil du contact de charge arraché
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Husqvarna 430X Automower
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30.10.2014
FRANCE - Montauban (82) - Occitanie
2600m2
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Houla,
Ne pas mélanger les trucs avec les bazars, sinon on ne va pas s'en sortir.
[quote ]un des deux cables du contact de charge était arraché[/quote] Ceci à un impact réel avec la charge des batteries. Donc, ton mouton ne sait plus recharger ses batteries.
Peux-tu nous confirmer cela ?
Les capteurs de collision sont situés sur les 4 pilliers sur lesquels est maintenu la carrosserie. Il n'y a aucun lien entre les capteurs de collision et le câble de charge.
Édit: si ce que tu appelles "le cache" est la carrosserie du mouton (tu sais, le truc en plastique qui recouvre le mouton), c'est probablement toi qui a arrachés le câble en retirant la carrosserie _o_.
Ne pas mélanger les trucs avec les bazars, sinon on ne va pas s'en sortir.
[quote ]un des deux cables du contact de charge était arraché[/quote] Ceci à un impact réel avec la charge des batteries. Donc, ton mouton ne sait plus recharger ses batteries.
Peux-tu nous confirmer cela ?
Les capteurs de collision sont situés sur les 4 pilliers sur lesquels est maintenu la carrosserie. Il n'y a aucun lien entre les capteurs de collision et le câble de charge.
Édit: si ce que tu appelles "le cache" est la carrosserie du mouton (tu sais, le truc en plastique qui recouvre le mouton), c'est probablement toi qui a arrachés le câble en retirant la carrosserie _o_.
AM 220AC v2.80
avril 2011
Gembloux (Belgique)
450 m²+700m2
2 pelouses en alternance
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5j/sem. 6 heures
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Salut JP,
Tu as absolument raison, ce câble est celui du contact de charge. Je viens de le réparer en y mettant un domino. En le recalant à la station de charge, le robot se charge..
Par côté, mon problème de "collision active" subsiste. Quels sont les points à vérifier (avant de l'emmener chez les réparateurs..)? J'ai fais un nettoyage de dessous la coque. Les capteurs arrières fonctionnent quand je les bouge, l'écran m'indique "Yes" et "no" lorsque je ne les bouge pas. En revanche, ceux de l'avant reste toujours à "Yes"..
En remerciant par avance les contributeurs..
Tu as absolument raison, ce câble est celui du contact de charge. Je viens de le réparer en y mettant un domino. En le recalant à la station de charge, le robot se charge..
Par côté, mon problème de "collision active" subsiste. Quels sont les points à vérifier (avant de l'emmener chez les réparateurs..)? J'ai fais un nettoyage de dessous la coque. Les capteurs arrières fonctionnent quand je les bouge, l'écran m'indique "Yes" et "no" lorsque je ne les bouge pas. En revanche, ceux de l'avant reste toujours à "Yes"..
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Comme tu n'es plus sous garantie, tu peux tenter le démontage des "joysticks" pour au moins les "titiller" et comparer avant/arrière pour voir si une pièce est usée (?)/abimée ?
Les kits ne sont pas très chers ([a https://shop.mower24.de/epages/62046560.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/62046560/Products/AM-577598402]site allemand[/a])
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AM 430X Murphy² 2100 m² 10/2021 Pas de Calais (Arras)
Complexe 4 zones à interrupteur Tableur Planning
Installés:AM 330X Murphy 2100 m² (7 ans puis migré sur Paris) Sileno 750 smart 08/2021 450 m² pentes>35% Rob 600 07/2018 400 m²
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Juste une remarque:
Si tu fais ton test sans la carrosserie, tu auras toujours un problème BD.
A l'avant de la carrosserie, sous les moustaches (là où sort le câble que tu a arrachés), vers l'avant il devrait y avoir un aimant. Le capteur se trouve dans la coque. Lorsque tu écarte l'aimant du capteur, il détecte une collision.
Si tu fais ton test sans la carrosserie, tu auras toujours un problème BD.
A l'avant de la carrosserie, sous les moustaches (là où sort le câble que tu a arrachés), vers l'avant il devrait y avoir un aimant. Le capteur se trouve dans la coque. Lorsque tu écarte l'aimant du capteur, il détecte une collision.
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Merci pour vos aides. Est-ce que je peux vous envoyer une photo pour avoir votre avis sur l'aimant (car je ne l'ai jamais ouvert avant) ?
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Oui tout cliché est bienvenu pour éclairer les discours pointus parfois difficile à rendre clair :)
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:D
Lol.
Problèmes resolus: j'ai mis un domino pour le fil arraché.. Même si ça relève un peu le cache, ça fait l'affaire.. Je crois pas que de l'eau passera.
En ce qui concerne l'aimant, le bougre était tombé au fond du cache.. Après démontage et remontage, le mouton rebroute !
Merci la communauté !
Lol.
Problèmes resolus: j'ai mis un domino pour le fil arraché.. Même si ça relève un peu le cache, ça fait l'affaire.. Je crois pas que de l'eau passera.
En ce qui concerne l'aimant, le bougre était tombé au fond du cache.. Après démontage et remontage, le mouton rebroute !
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