Bonjour à tous !
Depuis 2 ans j'ai cessé de faire entretenir mes 2 AM par mon revendeur car je trouve le tarif excessif. Cette année je me suis contenté d'un nettoyage soigné et du changement des lames, mais je suppose que dans les années à venir j'aurai quelques pièces à changer.
1) Quand conseillez-vous de changer les diverses pièces en caoutchouc dont l'usure est inévitable ? Je pense en particulier : au joint d'étanchéité du châssis, au soufflet du réglage de hauteur de coupe, aux anneaux des colonnes de collision.
2) Quels fournisseurs recommandez-vous pour les pièces détachées ?
Merci d'avance.
Remplacement des pièces en caoutchouc
Remplacement des pièces en caoutchouc
Loir et Cher
AM 320 + kit connect (Marguerite) - 09/2015 - logiciel 420-7.04.00 - 415 m2 (en 2 zones)
AM 330X (Murphy) - 12/2021- 730 m2
Les 2 : 24/24-7/7 (sauf arrosage) - Météo adaptative
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Remplacement des pièces en caoutchouc
Bonnes questions.
A part surveiller des signes de détérioration ...
Je n'ai pas souvenir d'échanges sur ce point, à part pour signaler qu'il n'est pas utile de chnager le joint de coque systématiquement.
Je ne sais pas s'il existe un produit d'entretien pour les caoutchoucs "externes".
A part surveiller des signes de détérioration ...
Je n'ai pas souvenir d'échanges sur ce point, à part pour signaler qu'il n'est pas utile de chnager le joint de coque systématiquement.
Je ne sais pas s'il existe un produit d'entretien pour les caoutchoucs "externes".
AM 430X Murphy² 2100 m² 10/2021 Pas de Calais (Arras)
Complexe 4 zones à interrupteur Tableur Planning
Installés:AM 330X Murphy 2100 m² (7 ans puis migré sur Paris) Sileno 750 smart 08/2021 450 m² pentes>35% Rob 600 07/2018 400 m²
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Installés:AM 330X Murphy 2100 m² (7 ans puis migré sur Paris) Sileno 750 smart 08/2021 450 m² pentes>35% Rob 600 07/2018 400 m²
Remplacement des pièces en caoutchouc
Le joint d'étanchéité du châssis est en principe à changer à chaque ouverture. Pour le prix ce n'est pas grand chose.
Sinon tu peux aussi te référer au plan d'entretien proposé dans les manuels techniques pour les autres pièces.
Sinon tu peux aussi te référer au plan d'entretien proposé dans les manuels techniques pour les autres pièces.
230ACX (2011) adaptée en Li-Ion (2017) + G2-Connect Wifi module (2017) & AM320 - Brabant-Wallon - Belgique
Remplacement des pièces en caoutchouc
Pour info je n ai remplacé aucun caoutchouc depuis 2008
A+
A+
4 AM 220 de 2008 a 2011 pour plusieurs terrains 60 oise
Remplacement des pièces en caoutchouc
Merci pour vos réponses.
Je n'ai pas encore eu l'occasion d'ouvrir le châssis, mais il est évident que le jour où je l'ouvrirai je changerai le joint d'étanchéité.
Pour le reste vos réponses me font penser que le mieux est d'appliquer le bon vieux principe américain "If it ain't broke, don't fix it" ;o)
Je n'ai pas encore eu l'occasion d'ouvrir le châssis, mais il est évident que le jour où je l'ouvrirai je changerai le joint d'étanchéité.
Pour le reste vos réponses me font penser que le mieux est d'appliquer le bon vieux principe américain "If it ain't broke, don't fix it" ;o)
Loir et Cher
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Remplacement des pièces en caoutchouc
et c'est vrai aussi pour le firmware, si cela fonctionne bien, la mise à jour n'est pas utile...
Eure Normandie
1500 m2 (2014) : AM 230ACX (2012) - 500m2 (2014) - AM310 (2017 ) - 5000m2 (2015) : AM 265ACX (2015) - 1000m2 (2016) : AM 230ACX (2010)
11000 m2 (2016) : Bigmow (2010) - 1500m2 (2016) : AM 330X (2016)
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La sagesse MHeller ;)
Loir et Cher
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Les 2 : 24/24-7/7 (sauf arrosage) - Météo adaptative
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