AM220 le moteur de la tondeuse

[Bossybum]

Après le stockage hivernal, mon AM220 ne peut plus démarrer le moteur de la tondeuse.
Lorsqu'il est testé dans le menu, il consomme une grande quantité de puissance et vibre d'avant en arrière avec le moteur. Mais ça ne marche pas.


Avez-vous des idées pour cela?

[Razmoket]

Bonjour

Ces moteurs sont robustes, mais il y a dans votre cas 2 problèmes possibles:
- Défaut carte mère
- Problème de connectique.

La connectique se teste en retirant et remettant le connecteur, coté carte mère (le gros connecteur gris) et côté moteur. Opération a effectuer tondeuse éteinte bien sur.
Le moteur s'éteint-il après environ 2 secondes?
Le moteur peut-il être lancé à la main (retirez les couteaux!!)

Avec ces tests on en saura plus.

[Bossybum]

Salut,
Et merci pour la réponse!
J'ai essayé avec un autre jeu de câbles et l'erreur persiste.
Lors des tests, le moteur ne tourne pas, mais «tremble» d'un côté à l'autre pendant 1 seconde.
Tous les autres capteurs et circuits de charge semblent fonctionner correctement.

[Razmoket]

[quote ]Lors des tests, le moteur ne tourne pas, mais «tremble» d'un côté à l'autre pendant 1 seconde. [/quote]

OK. C'est probablement le capteur hall dans le moteur, ou bien la commande par mosfet sur la carte mère. J'ai déjà vu (et réparé) ça.

Si vous avez un peu d'équipement (2 fers à souder, station air chaud, multimètre) et des connaissances en électronique, je peux vous aider à réparer.
Sinon, je peux le faire pour vous, envoyez moi un MP via la messagerie du forum.

[Bossybum]

J'ai essayé avec un autre moteur qui fait la même erreur. C'est donc définitivement la carte mère.
J'ai beaucoup d'expérience en électronique et je pense que je peux résoudre ce problème - si vous pouvez me guider. Il n'est pas possible d'obtenir un diagramme de Husqvarna :-(
Désolé mon français, google translate est mon ami

[Razmoket]

Allez voir le topic "composant brûlé" qui vous donnera des informations sur la localisation des 4 mosfets de coupe. Chaque paire de mosfet commande un côté de l'enroulement du moteur monophasé.
AM220 et AM230 sont identiques sur ce point.

Il faut vérifier que les mosfets ne sont pas en court-circuit, soit vers le 0V, soit le +20V, donc entre le drain et la source. Voir la datasheet du composant.
Il faut également vérifier les polarisations de grille: 10 ohm, 100 ohm juste à côté des mosfets.

Attention au dessoudage, les pistes se décollent facilement. Bien gratter le vernis de protection.